Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 11.11.2014, 08:21
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

А под капотом карбюратор высокой производительности отечественного производства!)
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.11.2014, 10:58
Белгород928 Белгород928 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Белгород
Сообщений: 480
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
А под капотом карбюратор высокой производительности отечественного производства!)
Интересно как он с этим карбюратором едет , наверно валит адски
Если мотор живой ,не жрет масло , нормальная компрессия и давление масла хорошее на хх и не издает посторонних звуков , то это уже хорошо , можно поставить январь и катать . Вернуть кузов в сток - тоже можно , главное чтоб не вмазан был и не ржавый , а судя по переваренным коробам скорее всего подгнил - надо смотреть . Если выше описанное в хорошем состоянии - то можно и взять , ну и доки должны быть в поряде .
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное