Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 23.01.2015, 20:17
Аватар для andruslik
andruslik andruslik вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

Любители купать так называемые спортивные модели Порше в московском реагентном болоте при наличии в гаражах нормальных кроссоверов вызывают чистый восторг. Особенно эротично выглядят засраные по крышу кабриолеты где-нибудь на ТТК и прочих шоссе Энтузиастов, а также машины, припаркованные на улицах около всяких бизнес центров

Видать их владельцы получают какое-то особенное удовольствие, недоступное обычным обывателям
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 23.01.2015, 21:32
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andruslik Посмотреть сообщение
Любители купать так называемые спортивные модели Порше в московском реагентном болоте при наличии в гаражах нормальных кроссоверов вызывают чистый восторг. Особенно эротично выглядят засраные по крышу кабриолеты где-нибудь на ТТК и прочих шоссе Энтузиастов, а также машины, припаркованные на улицах около всяких бизнес центров

Видать их владельцы получают какое-то особенное удовольствие, недоступное обычным обывателям
а не отпечаток ли это голодного детства, когда телевизор платком накрывали, и пульты в целлофан заворачивали?

я без стеба.. мне самому интересно понять
мне вот жалко каждого "проеханного" км на 911 (в любую погоду, т.к. пробег увеличивается, идет износ) но в то же время я понимаю, такого удовольствия другой авто мне не даст
и что делать?
как в анекдоте, "ипу и плачу" прошу прощения

истина где-то рядом
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 23.01.2015, 22:31
Аватар для andruslik
andruslik andruslik вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DC Посмотреть сообщение
а не отпечаток ли это голодного детства, когда телевизор платком накрывали, и пульты в целлофан заворачивали?

я без стеба.. мне самому интересно понять
мне вот жалко каждого "проеханного" км на 911 (в любую погоду, т.к. пробег увеличивается, идет износ) но в то же время я понимаю, такого удовольствия другой авто мне не даст
и что делать?
как в анекдоте, "ипу и плачу" прошу прощения

истина где-то рядом
Не знаю, как насчет голодного детства, просто хочется понять, какое такое удовольствие люди получают на 911/Бокстере в повседневном московском зимнем трафике. Километров мне совсем не жаль, машина для того и сделана, но очевидно, что для таких условий есть гораздо более подходящие машины. Кто внятно пояснит преимущества повседневной зимней езды по Москве на, к примеру, заднеприводной Каррере С кабрио по сравнению с Маканом Турбо или BMW X6M?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 23.01.2015, 22:46
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andruslik Посмотреть сообщение
Не знаю, как насчет голодного детства, просто хочется понять, какое такое удовольствие люди получают на 911/Бокстере в повседневном московском зимнем трафике. Километров мне совсем не жаль, машина для того и сделана, но очевидно, что для таких условий есть гораздо более подходящие машины. Кто внятно пояснит преимущества повседневной зимней езды по Москве на, к примеру, заднеприводной Каррере С кабрио по сравнению с Маканом Турбо или BMW X6M?
для повседневной МСК конечно второе рулит (зимой)
тут вопрос надо ставить по-другому: а нужно ли вообще зимой в Москве передвигаться
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 25.01.2015, 03:30
Tibidoh Tibidoh вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andruslik Посмотреть сообщение
Кто внятно пояснит преимущества повседневной зимней езды по Москве на, к примеру, заднеприводной Каррере С кабрио по сравнению с Маканом Турбо или BMW X6M?
С 911 снег счищать много удобнее, чем с кроссоверов. Машина низкая и без рейлингов, с крыши снег можно чуть ли не рукавом смахнуть))

На заднем приводе, кстати, я бы, скорее всего, зимой не ездил ни на какой машине. У меня вообще нет ни одной моноприводной машины))
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 25.01.2015, 04:20
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tibidoh Посмотреть сообщение
С 911 снег счищать много удобнее, чем с кроссоверов. Машина низкая и без рейлингов, с крыши снег можно чуть ли не рукавом смахнуть))
Отряхивать?! Не наш метод.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 25.01.2015 в 04:25.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 26.01.2015, 02:31
Аватар для andruslik
andruslik andruslik вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tibidoh Посмотреть сообщение
С 911 снег счищать много удобнее, чем с кроссоверов. Машина низкая и без рейлингов, с крыши снег можно чуть ли не рукавом смахнуть))

На заднем приводе, кстати, я бы, скорее всего, зимой не ездил ни на какой машине. У меня вообще нет ни одной моноприводной машины))
О, еще аргумент) Об этом я совсем не подумал Но разве кошерно 911 на улице-то держать, чай не Логан у хрущевки?
Проехал тут четверть часа по столице давеча, представлял уважаемую публику на турбах-гт3-кабриолетах. И все бочком, бочком)) бгг
Изображения
   
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 27.01.2015, 09:39
KV KV вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 10
По умолчанию

Я вот пока всю зиму , за исключением двух самых снежных дней , отъездил и особых проблем не испытал. И в чем проблема при езде на мишлен альпин пилот боком? Прекрасно едет)
Изображения
 
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 27.01.2015, 22:11
Аватар для andruslik
andruslik andruslik вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KV Посмотреть сообщение
Я вот пока всю зиму , за исключением двух самых снежных дней , отъездил и особых проблем не испытал. И в чем проблема при езде на мишлен альпин пилот боком? Прекрасно едет)
Проблема в том, что альпин сделан для скоростной езды по зимнему асфальту. Усиленный каркас, более жесткий состав смеси, протектор с меньшим количеством ламелей лучше работают на асфальте, но плохо цепляются за снег и лед. Годятся максимум для того, чтобы побаловаться на снежной площадке со скоростью пешехода. На льду или раскатанном снегу вообще никакие, держака нет. Мороз еще усугубляет.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 28.01.2015, 01:13
KV KV вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 10
По умолчанию

Про лед соглашусь, про снег держит не плохо, а как минимум средне.
С полным приводом это никак не мешает езде боком для удовольствия в стиле и со скоростями как раз Camp 4
Изображения
 

Последний раз редактировалось KV; 28.01.2015 в 01:20.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 28.01.2015, 02:48
Аватар для andruslik
andruslik andruslik вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KV Посмотреть сообщение
Про лед соглашусь, про снег держит не плохо, а как минимум средне.
С полным приводом это никак не мешает езде боком для удовольствия в стиле и со скоростями как раз Camp 4
Ну как сказать, по сравнению с настоящей зимней резиной - и снег плохо. Будьте осторожны.
На Camp4 сейчас используют шип 1.5 мм, на Ice-Force - 4 мм. Фотки с айсфорса, у нас была Хакка7 с хорошими гвоздями.
Изображения
  
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 24.01.2015, 11:31
2A 2A вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DC Посмотреть сообщение
мне вот жалко каждого "проеханного" км на 911 (в любую погоду, т.к. пробег увеличивается, идет износ) но в то же время я понимаю, такого удовольствия другой авто мне не даст
и что делать?
как в анекдоте, "ипу и плачу" прошу прощения

истина где-то рядом
Полностью согласен! Такие же эмоции))
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.01.2015, 23:40
Аватар для MisterG
MisterG MisterG вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 289
Отправить сообщение для MisterG с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andruslik Посмотреть сообщение
Любители купать так называемые спортивные модели Порше в московском реагентном болоте при наличии в гаражах нормальных кроссоверов вызывают чистый восторг. Особенно эротично выглядят засраные по крышу кабриолеты где-нибудь на ТТК и прочих шоссе Энтузиастов, а также машины, припаркованные на улицах около всяких бизнес центров

Видать их владельцы получают какое-то особенное удовольствие, недоступное обычным обывателям
__________________
991.2 Turbo S
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное