Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #71  
Старый 10.01.2013, 18:59
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
SKGT3RS Design...лихо!))
))) Там ниже была надпись Кайман "С". А сверху эта. ))
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 11.01.2013, 12:23
Аватар для Compton77
Compton77 Compton77 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 73
По умолчанию

На днях в Мюнхене видел нового Каймана, хорош! Фото не сделал(
Ответить с цитированием
  #73  
Старый 11.01.2013, 20:48
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Бокстер лучше. )))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 30.04.2013, 22:22
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

2.5-liter unit, which will basically be a 3.8-liter flat-six, with two missing cylinders, featuring direct injection, one turbocharger and a 7,500 rpm red line. It is expected to make around 350 hp in its highest state of tune, and it may make the 2.7-liter from the current Cayman and Boxster obsolete, so those two cars will most likely be getting it first.

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 30.04.2013, 22:39
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Porsche's next hot Cayman built on the new 981-type platform will most likely be called the Cayman GT3. The change was hinted to Australian magazine CarAdvice by Andreas Preuninger, none other than the chief engineer of the new 911 GT3.

He said tests have already begun, but a final production decision has not been made. Yeah, sure, like Porsche ever goes back on a decision like this. A track-focused Cayman sounds like something really cool for Stuttgart to offer, especially since they have so much track-to-road car experience.


Ответить с цитированием
  #76  
Старый 01.05.2013, 03:44
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,624
По умолчанию

эээээ Cayman GT3 эээ
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #77  
Старый 01.05.2013, 11:11
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Елисей, в линейке 911 модель GT3 - омологатор. Почему в линейке 981С не может быть аналогичного омологатора?
Ответить с цитированием
  #78  
Старый 01.05.2013, 11:37
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
эээээ Cayman GT3 эээ
4-цилиндровый причём.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #79  
Старый 01.05.2013, 12:58
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

Сообщение про мотор и гт3 разные) так понимаю на гт3 не может быть турбины
Ответить с цитированием
  #80  
Старый 01.05.2013, 13:07
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Я думаю в регламенте АСО и других ассоциаций, в ближайшие три года, нас ждет изменения регламента в отношении турбодвигателей. Ф1 - первая ласточка.
Ответить с цитированием
  #81  
Старый 02.05.2013, 10:16
DileTanto DileTanto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Елисей, в линейке 911 модель GT3 - омологатор. Почему в линейке 981С не может быть аналогичного омологатора?
Слышал, что для 991 ГТ3 РСР омологатор Каррера 991 4С а двигатель Мецгер омологирован еще раньше

Так что пока 991 ГТ3 не является омологатором военных версий 991
Ответить с цитированием
  #82  
Старый 02.05.2013, 13:53
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DileTanto Посмотреть сообщение
Слышал, что для 991 ГТ3 РСР омологатор Каррера 991 4С
Это противоречит правилам технического регламента в классе GT3













Цитата:
Сообщение от DileTanto Посмотреть сообщение
Так что пока 991 ГТ3 не является омологатором военных версий 991
Вот омологатор по группе GT3



Из этого я делаю вывод, что Cup имеет свою собственную омологацию, не относящуюся к категории GT3
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 03.05.2013, 10:36
DileTanto DileTanto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Это противоречит правилам технического регламента в классе GT3
Я с этими документами не спорю, но в тонкости процесса омологации еще вникать и вникать - особенно по waiver options

официального подтверждения по С4S не имею, но тем не менее эта информация упорно поступает и именно по RSR - выложу как только появится какая либо конкретика

А на сегодня 991 ГТ3 не является омологатором ни одной из военных версий ГТ

Последний раз редактировалось DileTanto; 03.05.2013 в 10:57.
Ответить с цитированием
  #84  
Старый 03.05.2013, 11:46
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DileTanto Посмотреть сообщение
официального подтверждения по С4S не имею, но тем не менее эта информация упорно поступает и именно по RSR - выложу как только появится какая либо конкретика
Очень интересно. Хотя бы по той простой причине, что полноприводное шасси не может быть омологатором.

Цитата:
Сообщение от DileTanto Посмотреть сообщение
А на сегодня 991 ГТ3 не является омологатором ни одной из военных версий ГТ
Тогда как объяснить омологацию под номером 16/08 и 17/09? Это явно не 997

С другой стороны, я вполне допускаю, что Cup имеет совершенно другую омологацию.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное