Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
28.07.2011, 09:22
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
Время 1,10,7 в Хоккенхайме тоже установлено "сомнительным образом"? Почти на секунду быстрее новой турбы
|
Да быстрая машина ГТР, быстрая. Никто с этим не спорит. Разницу в весе компенсирует электронная система, аналогичная новой поршевской PTV, но, по моим ощущениям, более эмитирующая подруливание задней оси. На ГТР любой неподготовленный водитель может быть ацки быстрым сразу - он очень "юзер френдли", при том, что для реально быстрой езды на Порше 911 нужна подготовка и небольшой слой титана на гениталиях, извините.
Цитата:
Сообщение от кирыч
Скопированная таблица видимо устарела года на 2-3.
|
Какая разница, на сколько она устарела, если разговор про сравнение машин, одна из которых не выпускается уже 6 лет, а другая 3.
|
28.07.2011, 09:28
|
Banned
|
|
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Какая разница, на сколько она устарела, если разговор про сравнение машин, одна из которых не выпускается уже 6 лет, а другая 3.
|
В скопированной таблице вообще нет изначально обсуждаемых машин
|
28.07.2011, 09:33
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
В скопированной таблице вообще нет изначально обсуждаемых машин
|
Приведенные мной таблицы имеют цель показать, что существует множество "интерпретаций" результатов тех или иных авто на НШ. С одинаковой долей скептицизма нужно относиться к любому результату, даже если он отражает то, что хочешь видеть.
|
28.07.2011, 11:28
|
Banned
|
|
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Приведенные мной таблицы имеют цель показать, что существует множество "интерпретаций" результатов тех или иных авто на НШ. С одинаковой долей скептицизма нужно относиться к любому результату, даже если он отражает то, что хочешь видеть.
|
это не интерпретации, а просто за несколько лет многие результаты были улучшены
|
28.07.2011, 11:33
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
это не интерпретации, а просто за несколько лет многие результаты были улучшены
|
В таком случае, важно понимать за счет чего стареющие автомобили становятся быстрее раз от раза.
Последний раз редактировалось denis.gan; 28.07.2011 в 13:02.
|
28.07.2011, 13:49
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
Время 1,10,7 в Хоккенхайме тоже установлено "сомнительным образом"? Почти на секунду быстрее новой турбы
|
Какие были погодные условия? Состояние трассы? Кто был пилотом? Какую подготовку проходили машины перед заездом?
|
28.07.2011, 23:07
|
Banned
|
|
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Какие были погодные условия? Состояние трассы? Кто был пилотом? Какую подготовку проходили машины перед заездом?
|
ну конечно в идеальных условиях и с выдающемся пилотом, но на стоке. Турба же ехала в ливень с одноглазым дачником за рулём; и всё бы ничего, но состояние трассы было плачевным (выбоины, крупногабаритный мусор, перебегающие животные и зеваки)....
|
29.07.2011, 10:39
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 335
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
ну конечно в идеальных условиях и с выдающемся пилотом, но на стоке. Турба же ехала в ливень с одноглазым дачником за рулём; и всё бы ничего, но состояние трассы было плачевным (выбоины, крупногабаритный мусор, перебегающие животные и зеваки)....
|
Откуда уверенность что автомобили были в стоке? Какая на них была резина?
Эти результаты можно использовать только в роли ориентира.
Последний раз редактировалось VVZ; 29.07.2011 в 10:42.
|
29.07.2011, 10:52
|
Banned
|
|
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
|
|
Цитата:
Сообщение от VVZ
Откуда уверенность что автомобили были в стоке? Какая на них была резина?
Эти результаты можно использовать только в роли ориентира.
|
У НЕстоков есть свои результаты, резина, думаю, была нешипованная.
|
29.07.2011, 11:39
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 335
|
|
Цитата:
Сообщение от кирыч
У НЕстоков есть свои результаты, резина, думаю, была нешипованная.
|
Сарказм понятен, но и нешипованая резина бывает разной. Резина - половина автомобиля.
|
29.07.2011, 12:08
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Уух, полемика...
Как Ниссану вообще можно доверять? Тут и факты не нужны (хотя важны), есть же подсознательные вещи. Это же ясно как день и ночь
|
29.07.2011, 12:17
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 335
|
|
На самом деле я согласен с тем, что ГТР - очень быстрый автомобиль. Он и недорогой при этом, т.е. денег он своих стоит. А Порше 911 Т - дорогой. Однако и он своих денег стоит.
Просто когда видишь когда по дороге едет Ниссан ГТР, то первое что приходит в голову - "О, вот ещё один водитель которому не хватило денег на 911"
|
29.07.2011, 19:52
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
|
|
Цитата:
Сообщение от VVZ
На самом деле я согласен с тем, что ГТР - очень быстрый автомобиль. Он и недорогой при этом, т.е. денег он своих стоит. А Порше 911 Т - дорогой. Однако и он своих денег стоит.
Просто когда видишь когда по дороге едет Ниссан ГТР, то первое что приходит в голову - "О, вот ещё один водитель которому не хватило денег на 911"
|
Пожизненный респект, дружище...
|
29.07.2011, 19:57
|
|
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
вполне может быть так,но главное потом пытаются отчаянно доказать,что суши едут лучше...
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|