Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #43  
Старый 22.12.2011, 15:16
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Имеете в виду на Ауди? Я так езжу уже много лет на всех машинах.
У Порша есть именно особенности, что он не может ездить на летней резине зимой?
Я на Порш в принципе готов поставить зимнюю если это необходимо. Но неужели даже по сухому асфальту
нельзя зимой ездить на летней?
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 22.12.2011, 15:35
Аватар для dosvidosov
dosvidosov dosvidosov вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 829
Отправить сообщение для dosvidosov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Имеете в виду на Ауди? Я так езжу уже много лет на всех машинах.
У Порша есть именно особенности, что он не может ездить на летней резине зимой?
Я на Порш в принципе готов поставить зимнюю если это необходимо. Но неужели даже по сухому асфальту
нельзя зимой ездить на летней?
Ну вообще крайне нежелательно на летней - состав резины совсем другой и структура протектора. При минусовой температуре летняя резина дубеет быстро и становится скользкой. Зачем ездить на летней резине, зачем на т.н. "всесезонке", когда сейчас есть огромный выбор как летней, так и зимней резины. Которые специально разрабатывались для определённых условий.
Если нет желания стучать шипами, то можно выбрать прекрасную резину без шипов, фрикционную зимнюю резину - тихо, мягко, но при этом гораздо безопаснее, чем на летней резине. И не надо будет ловить выпрыгивающее сердце! Что на А5, что на 911.
Мне искренне непонятна логика езды на летней резине зимой. Может быть у владельцев жигулей не хватает денег на резину зимнюю, но в данном случае... Абсолютно не понимаю.
__________________
Volvo 850 T5 -> C70 T5 -> S60 2.5t/V70R/C70T5 -> Porsche 911 (996) C4 '02 УРА!!!
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 22.12.2011, 16:00
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

По поводу состава резины, дубения итд итп - я все это знаю. Вернее, слышал, а насколько это правда не знаю. Наверняка для продавцов резины это правда. Сам занимаюсь торговлей и понимаю какая правда у того кто хочет продать.

Мое мнение, что это московское разводилово и хорошо поставленный бизнес - от переобувки до хранения. Оценив ситуацию экономически, я пришел к выводу, что правильнее и дешевле просто менять резину раз в год. Так она практически всегда новая. На всех предыдущих машинах я 100% комфортно ездил (и буду впредь) на летней резине зимой. Вопрос был именно про 911-й, есть ли у него специфика, не позволяющая это делать.

Что касается зимней, моя жена прекрасно влетала в бордюры (и не только) много раз именно на зимней - на всех машинах которые у нее были. И я садился за руль ее машины на зимней резине, и скажу честно: разницы не заметил. На льду и снегу она точно так же прекрасно скользит при торможении.

Исключения -- шипы. Но кто будет ездить на шиповке в городе, зачем это нужно? Они же для трассы. Шипы, наоборот, на асфальте скользят. В Москве поливают снег и лед составом и он тут же тает. Т.е. фактически снежных дней в Москве очень мало, поэтому шиповку брать нет смысла. А так называемая липучка, имхо - полная чушь.

Вот например если взять мануал от Mazda 6, там вообще не предусмотрена замена летней резины на зимнюю. Там только сказано, что при езде по льду и снежным трассам необходимо использовать специальные цепи, надеваемые на колеса (т.е. аналог шипов). Почему-то тема дубения резины там вообще не поднимается.

У меня у брата финик G37 (стаж вождения более 20 лет, директор автосервиса) и он тоже никогда не ставит зимнюю, да просто не нужно это...

А вот жене сейчас будем покупать на новую машину. Надеюсь это спасет ее этой зимой от грыж.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 22.12.2011 в 16:14.
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 22.12.2011, 16:15
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Не знаю как на других авто, а вот в Бокстере 987 в компьютере есть меню где меняется летняя резина на зимнюю.Из чего делаю вывод, что производитель учитывает смену резины, и скорей всего это одобряет.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 22.12.2011, 16:18
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Логично, в Infiniti G25 тоже есть кнопочка "Snow".

А енто не ты, дружище?

http://www.drive2.ru/cars/porsche/bo...ter_987/vol33/

Набрал Porsche Boxster в поисковике чтобы поглядеть как выглядит и сразу вылетел drive2.ru.

Последний раз редактировалось denis.gan; 22.12.2011 в 16:35.
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 22.12.2011, 16:21
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А енто не ты, дружище?

http://www.drive2.ru/cars/porsche/bo...ter_987/vol33/

Набрал Porsche Boxster в поисковике чтобы поглядеть как выглядит и сразу вылетел drive2.ru.
Я! ))))
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 22.12.2011, 16:26
Аватар для dosvidosov
dosvidosov dosvidosov вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 829
Отправить сообщение для dosvidosov с помощью ICQ
По умолчанию

В западно-европейских странах езда зимой на летней резине запрещена законодательна, на сколько я знаю (Германия, Франция, Австрия и т.п.). И есть множество независимых тестов. В т.ч. и сравнения летней резины зимой.
Вопрос есть ли у 911 специфика почему нельзя ездить зимой на летней? Да, есть, так же как и на любой другой машине. Почему - я уже писал выше. Передвигался один раз на летней резине до шиномонтажа (оттепели-заморозков и снегопада) - ужос! Поменял на зимнюю и вздохнул спокойно.
Боюсь что не смогу доказать полезность зимней резины не только с точки зрения продаж
__________________
Volvo 850 T5 -> C70 T5 -> S60 2.5t/V70R/C70T5 -> Porsche 911 (996) C4 '02 УРА!!!
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 22.12.2011, 16:32
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Значит будем ставить зимнюю на Порш. А какую поставили (марка?) У меня диски как на 997-м стоят (по размеру).
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 22.12.2011, 16:33
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

AngelOfGrief, хочу заметить, что Порше 911 и шестерка БМВ или пятерка Ауди могут как дополнять друг друга в одном гараже, так и взаимоисключать. Современный Порше 911, если это не GT-версия, вполне себе гран-туризмо. Просто он для тех, кому больше нравится слышать мотор и испытывать обратную связь на органах управления. Как Вы правильно заметили - тормоза все же Brembo, а не фуфло какое.

Ваша позиция относительно зимней резины вообще поражает. Я был уверен, что в настоящее время на летней резине зимой катается только молодежь зеленая, которая таким образом показывает свой "героизм", и я был уверен, что людей, которые сомневаются в очевидной необходимости сезонной смены колес уже не осталось в принципе. Получается я ошибался. В отношении себя можете поступать как угодно, но то, что Вы представляете на зимней дороге опасность для окружающих - совсем неправильно. И разговоры о том, что я так езжу уже много лет - в пользу бедных. Все до поры, до времени - просто кому-то везет дольше.

Последний раз редактировалось denis.gan; 22.12.2011 в 16:36.
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 22.12.2011, 16:54
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение

Ваша позиция относительно зимней резины вообще поражает. Я был уверен, что в настоящее время на летней резине зимой катается только молодежь зеленая, которая таким образом показывает свой "героизм", и я был уверен, что людей, которые сомневаются в очевидной необходимости сезонной смены колес уже не осталось в принципе. Получается я ошибался. В отношении себя можете поступать как угодно, но то, что Вы представляете на зимней дороге опасность для окружающих - совсем неправильно. И разговоры о том, что я так езжу уже много лет - в пользу бедных. Все до поры, до времени - просто кому-то везет дольше.
Я также 100% противник КАСКО, многих это тоже поражает, что из этого? Героизм здесь вообще не при чем, просто я не привык и не буду платить за ничего не значащую для меня услугу. Еще у меня нет почти теплой зимней одежды -- это тоже кого-то поражает. Но мне некуда в ней ходить. От машины до двери всегда близко.

А опасность представляют те, кто не умеет водить. Я уже приводил пример моей жены которая и на зимней резине умудряется каждую зиму налетать на бордюры.

То, что я успешно езжу много лет зимой на летней резине -- никакое не везение (в везение я не верю вообще, это чушь, я привык отвечать за свои действия и проводить причинно-следственные связи между поступком и его последствиями). Это статистика, подтверждающая, что зимняя резина просто в принципе *мне* не нужна.

К тому же, я написал (но вы это как-то мимо ушей пропустили), что я ездил за рулем машины жены где стояла зимняя резина (Audi A3) и не заметил *вообще* никакой разницы со своей летней: точно так же на льду и снегу буксует при старте, точно так же скользит при торможении. Точно так же нужно рассчитывать правильно скорость, точно так же надо ее снижать заранее перед поворотом. Каждую зиму на повороте на въезде с Дмитровского ш. в магазин Метро бьются машины на зимней резине: там просто сплошной лед и резкий поворот. А я на летней там почему-то не бьюсь.

Вот вы мне здесь пытаетесь доказать плюсы зимней резины. А вы сами-то хоть раз пробовали ездить зимой на летней чтобы сравнить? Не будем брать в расчет годы молодости, когда многие ездили на лысой, понятно, что она зимой непригодна. На новой летней зимой, пробовали? Если нет, как вы можете вообще об этом судить? Только на основании того, что это надо и что все так делают?

И мне несколько неприятно, что вы пытаетесь развешивать ярлыки, уже второй раз пытаетесь это сделать. Я выражаю мнение, вы выражаете мнение. Зачем все вот эти разговоры про "удел бедных", "попахивает снобизмом"... Меня уже в другом форуме уличили в "бедноте", но я здесь сейчас не буду углубляться в тему своего достатка, только отмечу, что в отличие от некоторых, я обе машины оформил на себя, они у меня стоят на учете в Москве, а не ездят на транзитах. А позиция по поводу зимней резины -- принципиальная.

На Порш, скорее всего, поставлю зимнюю. Но для меня все равно загадка почему он так сильно скользит. По всей видимости, этот Мишлен все же слишком лысый, либо распределение веса отличается от А5. И я уже написал, что в дождь было то же самое, А5 тормозила отлично, а Порш -- скользил.

Мне интересно вот что: летняя резина, стоящая сейчас на А5 (Hankook Ventus K107 R18) выпускается и в нужном мне размере для Порша: 305/30/R19. Внимание вопрос: будет ли Порш на ней скользить сильнее чем Ауди?

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 22.12.2011 в 17:03.
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 22.12.2011, 17:02
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Мне всегда казалось, что резину нужно менять не раз в год (месяц, квартал и т.п.) а в зависимости от степени износа Если машина
(911) не используется на треке, то в среднем резина должна спокойно проходить года три.
Ездить зимой на летней резине на 911 (на других поршах не пробовал) - безумие. Машина ведет себя как корова на льду. Даже если ты выехал в хорошую погоду, не факт, что через пол часа все не покроется ледяной коркой. На зимней же никаких проблем, даже при таком раскладе как сегодня (опробовано лично на Мишлене пилот альпин). На новой летней зимой ездить приходилось. Сразу же поменял на зимнюю.

Последний раз редактировалось Don; 22.12.2011 в 17:08.
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 22.12.2011, 17:05
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Ok, понял. Значит все же для Порша берем зимнюю!
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 22.12.2011, 17:12
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Ну что же, по порядку:
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Я также 100% противник КАСКО, многих это тоже поражает, что из этого? Героизм здесь вообще не при чем, просто я не привык и не буду платить за ничего не значащую для меня услугу. Еще у меня нет почти теплой зимней одежды -- это тоже кого-то поражает. Но мне некуда в ней ходить. От машины до двери всегда близко.
Не имея КАСКО или зимней одежды Вы представляете опасность только для себя. В этом Вас могут упрекнуть только те, кому Вы небезразличны.

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А опасность представляют те, кто не умеет водить.
К сожалению, подавляющее большинство водителей уверены, что умеют хорошо водить, не понимая, что все их ошибки сглаживает электронная система стабилизации. Надеюсь, Вы к таким не относитесь. А захотите в этом убедиться - просто отключите стабилизацию на своем Ауди зимой на скользкой дороге и посмотрите, кто из вас, автомобиль или Вы, умеет водить лучше.))


Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Вот вы мне здесь пытаетесь доказать плюсы зимней резины. А вы сами-то хоть раз пробовали ездить зимой на летней чтобы сравнить? Не будем брать в расчет годы молодости, когда многие ездили на лысой, понятно, что она зимой непригодна. На новой летней зимой, пробовали? Если нет, как вы можете вообще об этом судить? Только на основании того, что это надо и что все так делают?
Я много как и на чем пробовал ездить зимой. Так получилось, что я могу вполне профессионально рассуждать о быстром и безопасном вождении. И еще раз подчеркну, что основная проблема в том, что Ваши принципы несут опасность для окружающих.

Да, и, называть вещи своими именами - это не тоже самое, что навешивать ярлыки.

Последний раз редактировалось denis.gan; 22.12.2011 в 17:16.
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 22.12.2011, 17:26
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Я ездил на лете на бмв всю зиму по молодости-бедности, систем стабилизации не было, абс тоже. Ничего прикольного в этом нету. Не совсем понятно зачем вообще это нужно если есть деньги на зимнюю.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное