Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche Lounge > Курилка
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #43  
Старый 16.12.2018, 23:40
Дмитрий Волков Дмитрий Волков вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2018
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
т.е. если была бы внятная информация кто что и как делал то это однозначная гарантия, что мотор не поломается, да? )))
удивительно конечно стремление людей купить новую машину с гарантией выпущенную 20 лет назад, но при этом по низу рынка )))
Вы как то отвечаете на сообщения других людей толи не дочитав их, толи не пожелав понять... Мое сообщение несет тот же смысл, что и Ваше, полное сарказма.
Но таки да, если есть информация по ремонту мотора, то это лучше, чем ничего. И если у нормально гильзованного мотора есть надежда на беспроблемную эксплуатацию какое-то время, то у не гильзованного нет никакого иного будущего, кроме как быть загильзованным.
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 17.12.2018, 02:24
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Волков Посмотреть сообщение
то у не гильзованного нет никакого иного будущего, кроме как быть загильзованным.
это один миф, который все переписывают с одного форума на другой

обьясню почему
есть разные версии моторов с разным риском и статистикой поломок
есть разные поломки - часть моторов ломалась так, что там уже нечего было гильзовать
большая часть моторов за исключением пары версий и годов выпуска никогда не гильзовали и скорее всего не будут гильзовать тк они попросту в нормальном рабочем состоянии

поэтому такие выводы делать неверно
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 17.12.2018, 02:39
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
большая часть моторов за исключением пары версий и годов выпуска никогда не гильзовали и скорее всего не будут гильзовать тк они попросту в нормальном рабочем состоянии
О каких речь? (и можно источник информации? )
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 17.12.2018, 05:36
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Господа, надо осознавать, что купить в идеале модель цена которой на несколько лет опускалась до 700 тыс, задача не из простых. Такие машины зачастую покупались людьми весьма молодыми и безответственными, убивались в хлам, переворачивались итд итп.

По мне, если уж брать атмо 996, то самую дешёвую, и вкладываться, чтобы привести в состояние. По-моему, это самый простой и верный путь. Взять за 600 с задирами, гильзовать, красить с головой, в 1 мио уложитесь, в итоге. Желательно только, чтобы салон был более-менее живой, т.к. оригинальный look and feel Порше у наших колхозных мастеров восстановить почти нереально.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 17.12.2018, 06:12
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Господа, надо осознавать, что купить в идеале модель цена которой на несколько лет опускалась до 700 тыс, задача не из простых. Такие машины зачастую покупались людьми весьма молодыми и безответственными, убивались в хлам, переворачивались итд итп.

По мне, если уж брать атмо 996, то самую дешёвую, и вкладываться, чтобы привести в состояние. По-моему, это самый простой и верный путь. Взять за 600 с задирами, гильзовать, красить с головой, в 1 мио уложитесь, в итоге. Желательно только, чтобы салон был более-менее живой, т.к. оригинальный look and feel Порше у наших колхозных мастеров восстановить почти нереально.
откуда только у тебя берется эта арифметика? )))
ну и много ты видел машин, которые до смерти замучали, а вот салон живым оставили ?)))
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 17.12.2018, 06:14
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
О каких речь? (и можно источник информации? )
о всех речь
или думаешь ни найти ни одной 997.1 карреры S с родным мотором
или бокстера/каймана с родным 3.4 - уверен катается до сих пор огромное количество машин, хоть эти моторы и оч проблемные
источник информации - да куча вариантов
открой как-нибудь сайт обьявлений американский или европейский
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 17.12.2018, 16:25
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

вобщем по вину по желтому бьется такая фигня. В основном разделе авто указан верно, в сведениях об аварии турбо.
Изображения
 
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 22.12.2018, 12:30
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

Жёлтый глянул, кому интересно расскажу в ЛС. Там все плохо.
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 22.12.2018, 13:09
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

Какой лс давай тут
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 22.12.2018, 13:18
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

Ну давайте тут, народ может не попадет.
Щуп ДВС сухой, по передним стойкам у авто разный клиренс, все 4 диска тормозных и колодки под замену, течет Гур, течет антифриз. После аварии восстановлен плохо, местами шпакля уже трескается, крашен в круг, по электрике не успел проверить, продавец ретировался, но думаю подушек там нет.
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 22.12.2018, 13:48
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

Вот так
Изображения
 
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 22.12.2018, 16:15
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

А в Сочи есть кто?
https://m.avito.ru/sochi/avtomobili/...998_1388536714
Этот бы посмотреть
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 22.12.2018, 18:12
Pretender Pretender вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IItimonII Посмотреть сообщение
А в Сочи есть кто?
https://m.avito.ru/sochi/avtomobili/...998_1388536714
Этот бы посмотреть
А вы из какого города?
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 22.12.2018, 18:18
IItimonII IItimonII вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Сообщений: 26
По умолчанию

Москва
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное