Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #43  
Старый 15.05.2012, 16:57
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

на 993турбо,работает так
с датчика давления (boost pressure sensor) информация о давлении поступает на комп(DME),если давление больше нормы,то сигнал поступает на соленоидный клапан(frequency valve),который создает положительное давление на пневмоприводах,стоящих на обоих турбинах(waste gate actuator) ,которые через шток открывают клапана сброса давления на тубинах(waste gate).
Примерно все так,если я правильно понял.Может глючить сенсор,комп,клапан или наверное пневмопривода,хотя как по мне,то они могут только пропускать лишнее и стравливать давление.Остается только соленоидный клапан
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 15.05.2012, 17:03
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

соленоидных клапанов теоритически может быть два,я пока не разобрался,он один управляет двумя турбинами или их два
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 15.05.2012, 17:04
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

их вроде два 99311033750 и они одинаковы на 993 и 996
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 15.05.2012, 17:38
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Как по английски будет тот клапан что спускает давление? Хочу тюнинх посмотреть.
Или код запчасти кто нибудь подскажите плз.
По идее EPV (Excess Pressure Valve), но вот тут написано, что поршевские турбины работают без этого клапана:

http://www.porsche.com/microsite/tec...PMT911TurboAll

Они вроде пишут производительность турбин регулируется дозировкой потока выхлопных газов (электроклапаном).
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 15.05.2012 в 17:40.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 15.05.2012, 17:47
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
По идее EPV (Excess Pressure Valve), но вот тут написано, что поршевские турбины работают без этого клапана:

http://www.porsche.com/microsite/tec...PMT911TurboAll

Они вроде пишут производительность турбин регулируется дозировкой потока выхлопных газов (электроклапаном).
это новые турбины(997) с изменяемой геометрией,они могу работать по другому
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 15.05.2012, 17:58
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Спасибо, буду рыть)
Сегодня осознал что в дневное пробочное время негде 1 бар протестить)
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 15.05.2012, 18:16
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

а с прошивкой ничего не делали?может чего-то с мозгами.Если на приборку давление выходит,то комп его должен знать и сбрасывать
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 15.05.2012, 18:18
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergZ Посмотреть сообщение
а с прошивкой ничего не делали?может чего-то с мозгами.Если на приборку давление выходит,то комп его должен знать и сбрасывать
Нет, вроде все штатное. На приборку выходит.
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 16.05.2012, 12:09
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Как по английски будет тот клапан что спускает давление? Хочу тюнинх посмотреть.
Или код запчасти кто нибудь подскажите плз.
Я так подозреваю что вы имеете ввиду это

http://www.dubmonkeyz.co.uk/ekmps/sh...ve-fmdv006.jpg
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 16.05.2012, 13:04
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergZ Посмотреть сообщение
а с прошивкой ничего не делали?может чего-то с мозгами.Если на приборку давление выходит,то комп его должен знать и сбрасывать
Вряд ли у машины этих лет есть такой глубокий интеллект. Предполагаю, что показания на приборке чисто информационные, а давление регулируется железяками и мозгами двигателя.
Так кстати, а как все же регулируется давление? Sirius?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 16.05.2012, 14:11
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Вряд ли у машины этих лет есть такой глубокий интеллект. Предполагаю, что показания на приборке чисто информационные, а давление регулируется железяками и мозгами двигателя.
Так кстати, а как все же регулируется давление? Sirius?
Если коротко то:
ECU отслеживает давление наддува по мапу и избыточное сбрасывает путём открытия вестгейтов на турбинах соленоидом. На всех VAGах он трёх портовый.

П.С. Если интересует более расширенный ответ напишу позже как время будет здесь посидеть за вискарём ))

Последний раз редактировалось sirius; 16.05.2012 в 14:13.
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 22.05.2012, 15:56
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Парни, я запутался)
Что мне в итоге надо:
это http://www.vividracing.com/catalog/a...5-p-35830.html
или это
http://www.911tuning.com/996-Turbo/D...Dvs-p-112.html ?

Другими словами, в чем разница между Diverter Valve и Blow Off Valve?
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 22.05.2012, 18:40
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

а это не одно и тоже?
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 22.05.2012, 18:43
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

а может первая заменяется две вторых,у нее кажется два выхода на две турбины сразу
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное