Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #43  
Старый 28.02.2013, 22:43
Аватар для Maxel
Maxel Maxel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
По умолчанию

запилить могу что угодно)))
вопрос свободного времени и необходимости процедуры
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 28.02.2013, 23:39
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Псм мк2 996 4 не отличается от 996 2) не ищите лазейки, отрубание пп абсолютно безвредно
А я и не думал, я вообще не об этом... Просто мысль по поводу того, что в 996 PSM участвует в распределении момента несмотря на то, что в самой вискомуфте нет электроники. Не то, что она нужна или полезна итд итп. Вообще написал без задней мысли.

Fred задумал повторить этот опыт, если у него машина после этого хуже не поедет (сравним летом), я тоже это сделаю. Нафиг мне 60 кг лишнего веса и непонятное поведение при манёврах. Тем более, что я думаю, у меня вискомуфта уже и не работает.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 01.03.2013, 01:36
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А я и не думал, я вообще не об этом... Просто мысль по поводу того, что в 996 PSM участвует в распределении момента несмотря на то, что в самой вискомуфте нет электроники. Не то, что она нужна или полезна итд итп. Вообще написал без задней мысли.

Fred задумал повторить этот опыт, если у него машина после этого хуже не поедет (сравним летом), я тоже это сделаю. Нафиг мне 60 кг лишнего веса и непонятное поведение при манёврах. Тем более, что я думаю, у меня вискомуфта уже и не работает.
+будешь любимым дрифтингом заниматься
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 01.03.2013, 01:43
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение
+будешь любимым дрифтингом заниматься
Ну для начала с тобой заедем по прямой чтобы я убедился, что машина едет не хуже. У нас же с тобой сейчас они одинаково едут. Вообще, будет прикольный мод, я даже загорелся идеей. Когда собираешься делать?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 01.03.2013, 01:44
Аватар для chuvips
chuvips chuvips вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А я и не думал, я вообще не об этом... Просто мысль по поводу того, что в 996 PSM участвует в распределении момента несмотря на то, что в самой вискомуфте нет электроники. Не то, что она нужна или полезна итд итп. Вообще написал без задней мысли.

Fred задумал повторить этот опыт, если у него машина после этого хуже не поедет (сравним летом), я тоже это сделаю. Нафиг мне 60 кг лишнего веса и непонятное поведение при манёврах. Тем более, что я думаю, у меня вискомуфта уже и не работает.
На турбаке я бы побоялся) все же стабилизирует его перед весьма эффективно. С такой мощностью будет перебор и при разгоне, и при недостаточно аккуратном выходе из поворота.
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 01.03.2013, 01:54
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chuvips Посмотреть сообщение
На турбаке я бы побоялся) все же стабилизирует его перед весьма эффективно. С такой мощностью будет перебор и при разгоне, и при недостаточно аккуратном выходе из поворота.
А электроника будет работать и дальше. Ей ничего не мешает. В 996 ведь стабилизация основана на подтормаживании разными колёсами и сбрасывании газа, верно?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 01.03.2013, 02:12
Аватар для chuvips
chuvips chuvips вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
А электроника будет работать и дальше. Ей ничего не мешает. В 996 ведь стабилизация основана на подтормаживании разными колёсами и сбрасывании газа, верно?
От электроники привод не появится. Я вообще говорю про железо, а имнно про то, как передний привод стабилизирует турбак при избыточной поворачиваемости и помогает разгоняться.
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 01.03.2013, 02:28
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Фред, Ангел,
пара советов из личного опыта
1) советую купить акриловую краску, не задувать гранаты изнутри порошком, иначе его не смыть
2) идеальный вариант - у вас есть старые внешние гранаты - вы их разбираете и ставите ( у меня была одна)
3) выкрутить шпильки передней опоры моста - мало-ли от вибрации вылетят сами
4) поставить на место заднюю опору моста, она как распорка

собственно все!
по весу будет 33 кг

стабилизация держит хорошо, даже зимой)
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 01.03.2013, 02:31
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

приятно что форум набирает в себя техническую информацию, три года назад была вообще пустота, и ответ можно было получать неделями))

Респект Денису, ведь раньше именно он давал ответы на все вопросы, растем!
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 01.03.2013, 16:27
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Ну для начала с тобой заедем по прямой чтобы я убедился, что машина едет не хуже. У нас же с тобой сейчас они одинаково едут. Вообще, будет прикольный мод, я даже загорелся идеей. Когда собираешься делать?
через пару недель
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 01.03.2013, 16:30
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Фред, Ангел,
пара советов из личного опыта
1) советую купить акриловую краску, не задувать гранаты изнутри порошком, иначе его не смыть
2) идеальный вариант - у вас есть старые внешние гранаты - вы их разбираете и ставите ( у меня была одна)
3) выкрутить шпильки передней опоры моста - мало-ли от вибрации вылетят сами
4) поставить на место заднюю опору моста, она как распорка

собственно все!
по весу будет 33 кг

стабилизация держит хорошо, даже зимой)
Спасибо!
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 10.05.2013, 13:47
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

На дорогах все супер, не чувствуется избыток мощности и пробуксовок тоже не много, но псм не отключаю). Псм работает отменно, нравится что занос стал более прогнозируем, сносит только зад, псм все исправляет. Разгон стал заметно бодрее, едет быстрее 997т, с мк2 не знаю. Из минусов поднялся перед, увеличился просвет, отсюда управляемость на треке и больших скоростях будет не очень. Решаемо заменой/занижением.
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 10.05.2013, 13:51
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

New, с просветом передка были изменения?
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 10.05.2013, 13:57
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение
На дорогах все супер, не чувствуется избыток мощности и пробуксовок тоже не много, но псм не отключаю). Псм работает отменно, нравится что занос стал более прогнозируем, сносит только зад, псм все исправляет. Разгон стал заметно бодрее, едет быстрее 997т, с мк2 не знаю. Из минусов поднялся перед, увеличился просвет, отсюда управляемость на треке и больших скоростях будет не очень. Решаемо заменой/занижением.
я не заметил увеличения просвета, видимо невнимательный!
есть вариант занижения путем модернизации проушин в стойках, дабы глубже садились в кулак, попробую реализовать

немного в деталях)


обдув тормозов от 997гт3
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное