нужно прочесть еще раз, но внимательней
для тех кто не хочет этого делать в двух словах :
- села АКБ в ноль - нужно открыть ключом (личинкой ключа в 991) дверь и подать напряжение ( не 220 В только
) на контакты в блоке предохранителей. Какие именно написано на крышке
- просто заснула машина ( 991) после долгого простоя и не реагирует на ключ , но АКБ живая . Дерни за ручку двери, машина оживет и откроется с ключа.
- то же самое с Кайеном 958.2 , только просыпается он от нажатия открытия багажника , с внешней стороны естественно, а клеммы у него под капотом справа.
З.Ы Скважина в замке двери у 997 видна не вооруженным глазом , у 991 не помню точно ( или нужно потянуть ручку и под ней скважина или присесть и скважина снизу) , у Кайена 958 под съемным с помощью личинки колпачком, у макана нужно потянуть ручку , под ним скважина