Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
18.01.2016, 18:04
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
|
|
Цитата:
Сообщение от l4p
Это ГТ3. А я говорю о том, что порше должен быть порше. И 911 4S должен ехать быстрее ГТР
|
Как проект, ГТР создавался против 911 турбо. 4S физически не может гоняться с более мощной машиной... Сравнение не корректно, априори.
|
18.01.2016, 19:07
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
|
|
Цитата:
Сообщение от l4p
И 911 4S должен ехать быстрее ГТР
|
И быть проходимее MB G500.
Разные же машины-то.
__________________
А Россия вдруг совершенно неожиданно обнаруживает себя в положении, когда «Европа подождет, пока русский царь рыбачит». Непривычно, но бодрит. Давно таких времен не было.
|
18.01.2016, 21:19
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
|
|
А решетка на крышке двигателя 991.2 только мне кажется страшненькой?
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
|
18.01.2016, 21:21
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
|
|
Да
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
18.01.2016, 23:35
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
|
|
Цитата:
Сообщение от tt
Как проект, ГТР создавался против 911 турбо. 4S физически не может гоняться с более мощной машиной... Сравнение не корректно, априори.
|
Но почему бы им это не сделать? Хоть на 1%, но быстрее)
|
19.01.2016, 00:02
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от l4p
Это ГТ3. А я говорю о том, что порше должен быть порше. И 911 4S должен ехать быстрее ГТР
|
Нет... Дословно было сказано, что Турбо С едет медленнее чем ГТр в том числе на треке. Я показал, что даже гт3 навозят 5 сек ГТр на треке (а Турбо с думаю ещё больше). Теперь уже оказывается 4С должен ехать быстрее ГТр. Так мы и до каймана дойдём))
|
19.01.2016, 00:41
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 274
|
|
хотелось бы увидеть наработки с 919 на гражданских авто (хотя бы на ГТ3) - 2л 500лс + двойная система рекуперации - понятно что нескоро и недешево
а то 991 ГТ3 и ГТ3РС на моторах, которые пока увы не в гонках - ждем 2016 по Р-кам
центр лок - убрать
|
19.01.2016, 09:21
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 151
|
|
Цитата:
Сообщение от l4p
Это ГТ3. А я говорю о том, что порше должен быть порше. И 911 4S должен ехать быстрее ГТР
|
Бери 991.2 на турбинах , чипуй и я думаю будет конкурентоспособный аппарат с гтр))
|
19.01.2016, 09:53
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: ЗаМКАДыш
Сообщений: 473
|
|
Качественную телеметрию во всех моделях, а не только в гт3. Возможность регулировки углов на с/4с/гтс.
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С)
|
19.01.2016, 10:05
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 02.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 228
|
|
Сделать сервис по бесплатной аренде докаток у дилеров. Типа собрался в путешествие, оставил залог, взял докатку и домкрат, и поехал.
|
19.01.2016, 14:58
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
|
|
хочется новое поколение 911
что бы было
вес не больше 1300 кг
легкий высокооборотистый мотор не важно с турбинами или без
энергоемкая подвеска
хороша развесовка
монопривод
мкпп современная, но с короткими передачами - 6 ступеней хватит - пусть максималка будет 260кмч
низкая цена - должна быть массовая модель, а не спецверсия
гидроусилитель руля
не нужны
20го радиуса диски
мултимедийная система
всякие там заслонки пневмоподвески активные стабы и тп
да и машина должна быть пропорционально рядом с 993 по габаритам и не должна выглядеть как кайман)
|
19.01.2016, 15:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
|
|
Цитата:
Сообщение от ELK174
Бери 991.2 на турбинах , чипуй и я думаю будет конкурентоспособный аппарат с гтр))
|
Вот не хочется этого бреда с чипом. Это скорее для субаритов и лансеристов...
|
19.01.2016, 16:26
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 113
|
|
мне тоже показалось что нужно 928 серию развивать в GT класс, а 911 больше в спорт уклон, но совсем спартанской машину делать не стоть все же
|
03.02.2016, 18:23
|
Новичок
|
|
Регистрация: 17.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 15
|
|
Пневмоподвеска, для комфорта и зимней езды.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|