Ищу 964.

[amigo]

потянуть могут все и в любой момент

[amigo]

коллекционные машины - только чистые доки, в остальном ценности иметь не будут

[Nikcorvette]

Сообщение от amigo

коллекционные машины - только чистые доки, в остальном ценности иметь не будут

Сколько в России честных 930-964-993?

Вопрос без подкола. Пытаюсь сейчас себе организовать 964Т, бюджет есть, но пока все предложения за гранью добра и зла. Т.е. машина на мой взгляд получается очень кривая... жалко такую драгоценность, стоимостью под 100$ ТАМ, делать "кривым" куском железа тут. Вот и уточняю.. у многих так?

[koton]

Сообщение от Nikcorvette

Сколько в России честных 930-964-993?

Вопрос без подкола. Пытаюсь сейчас себе организовать 964Т, бюджет есть, но пока все предложения за гранью добра и зла. Т.е. машина на мой взгляд получается очень кривая... жалко такую драгоценность, стоимостью под 100$ ТАМ, делать "кривым" куском железа тут. Вот и уточняю.. у многих так?

Привет! Рад видеть тебя тут! Очень много с ровными доками, это подтвердит костяк форума- владельцы классики... даже те из них у которой были "проблемы" в лихие 90-е, сейчас амнистированы и спокойно проходят регистр. действия, люди получают новые ПТС без вклеек и пометок. Лично моя была чистейшая, ПТС с одним собственником с 92 года! Но это те что здесь давно!

Про вновь ввозимые авто согласен! Делать кривую машинку тут не хочется! НО! До 84 года можно ввезти легально! Я бы например ввез 930 турбо и при первой возможности это сделаю!)

[ArkadyBMW]

Сообщение от Nikcorvette

Сколько в России честных 930-964-993?

Вопрос без подкола. Пытаюсь сейчас себе организовать 964Т, бюджет есть, но пока все предложения за гранью добра и зла. Т.е. машина на мой взгляд получается очень кривая... жалко такую драгоценность, стоимостью под 100$ ТАМ, делать "кривым" куском железа тут. Вот и уточняю.. у многих так?

Хороший вариант "легализовать" машину через беженцев, но это потребует немало времени... как плюс - абсолютно чистая машина с российским ПТС и за недорого.

Что касается цен, то 964Т даже в Европе в нормальном состоянии единицы, цены около 70 Евро + наверняка надо будет около 20 Евро вложить. Знаю, тк в прошлом годы приобретал себе такой авто.

[Nikcorvette]

Сообщение от koton

Привет! Рад видеть тебя тут! Очень много с ровными доками, это подтвердит костяк форума- владельцы классики... даже те из них у которой были "проблемы" в лихие 90-е, сейчас амнистированы и спокойно проходят регистр. действия, люди получают новые ПТС без вклеек и пометок. Лично моя была чистейшая, ПТС с одним собственником с 92 года! Но это те что здесь давно!

Про вновь ввозимые авто согласен! Делать кривую машинку тут не хочется! НО! До 84 года можно ввезти легально! Я бы например ввез 930 турбо и при первой возможности это сделаю!)

Привет!

Т.е. до 84 включительно можно "в лоб"?

Можешь пояснить, если не сложно, наверно чего-то не знаю...

[Nikcorvette]

Сообщение от ArkadyBMW

Хороший вариант "легализовать" машину через беженцев, но это потребует немало времени... как плюс - абсолютно чистая машина с российским ПТС и за недорого.

Что касается цен, то 964Т даже в Европе в нормальном состоянии единицы, цены около 70 Евро + наверняка надо будет около 20 Евро вложить. Знаю, тк в прошлом годы приобретал себе такой авто.

Я не ищу дешего, вот есть сейчас в Штатах интересный мне вариант 964Т за 70 000$, продавец ждем меня, но я держу его в подвешенном состоянии, пока не пойму как легализовать его тут...

[Nikcorvette]

И еще очень полирую на него:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-930-...US_Cars_Trucks

Но не могу понять, вин все же 1980 будет, т.е. пройдет в лоб или 86...

написал продавцу, пока жду)

Кстати что за РУФ такой... хозяин сказочник или что-то я плохо гуглом пользуюсь?

[Shag1]

Сообщение от Nikcorvette

И еще очень полирую на него:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-930-...US_Cars_Trucks

Но не могу понять, вин все же 1980 будет, т.е. пройдет в лоб или 86...

написал продавцу, пока жду)

Кстати что за РУФ такой... хозяин сказочник или что-то я плохо гуглом пользуюсь?

Вин будет руфовский, на таможне вообще скажут что нет такого производителя))))

[Nikcorvette]

Сообщение от Shag1

Вин будет руфовский, на таможне вообще скажут что нет такого производителя))))

это точно или предположение?

[koton]

Сообщение от Nikcorvette

Привет!

Т.е. до 84 включительно можно "в лоб"?

Можешь пояснить, если не сложно, наверно чего-то не знаю...

Авто старше 30 лет без проблем таможатся по максимальной ставке, как старше 7 лет, получают сертификат Евро 0, и на его основе ПТС. Покури форум ТКС

[Shag1]

По поводу ВИНа пишут же что руф, а он зарегистрирован как производитель. Соответственно год по их ВИНу. А про таможню это я шучу))

[Kaliff]

Сообщение от Nikcorvette

Привет!

Т.е. до 84 включительно можно "в лоб"?

Можешь пояснить, если не сложно, наверно чего-то не знаю...

ситуация с таможней в РФ такая:
0-2 года 48% от таможенной стоимости, но не менее 7.5 евро/см3

3-5 года 0-1000 1.5 евро/см3, 1001-1500 1.7 евро/см3, 1501-1800 2.5 евро/см3, 1801-2300 2.7 евро/см3; 2301-3000 3.0 евро/см3; 3001-~ 3.6 евро/см3

6 и старше 0-1000 3.0 евро/см3, 1001-1500 3.2 евро/см3, 1501-1800 3.5 евро/см3, 1801-2300 4.8 евро/см3; 2301-3000 5.0 евро/см3; 3001-~ 5.7 евро/см3

+ для получения ПТС вне зависимости от года нужно, что бы а.м удовлетворяло нормам Евро4. Евро 4 можно получить автоматом если машина моложе 2005г, всё что старше нужно доказывать либо посредством каталогов, либо проходить сертификацию.

Но есть сноска, что если а.м больше 30 лет, то он автоматом получает Евро 0 и с ним можно получить ПТС.

[Kaliff]

Сообщение от Nikcorvette

И еще очень полирую на него:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-930-...US_Cars_Trucks

Но не могу понять, вин все же 1980 будет, т.е. пройдет в лоб или 86...

написал продавцу, пока жду)

Получи с него фото с доками + с шильдой и го на таможню.
Это будет наиболее надёжный путь.