Мой ответ модератору, постоянно удаляемый.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Я все прекрасно изучил, а вот вы проигнорировали очевидную информацию.

Например какую? Вы отрицали всё то, что написано по этой ссылке, не я.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Хардтоп как таковой - это лишь тип крыши. А вот автомобиль с такой крышей называется хардтоп-купе, хардтоп-кабриолет, хардтоп-седан или хардтоп-универсал.

Просто хардтоп. Поскольку ныне несуществует ни универсалов, ни седанов отвечающих этой схеме.

Мерс в 140 кузове купе не называется хардтопом-купе, хотя центральной стойки не имеет.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Я не могу полемизировать вокруг обозначенного вопроса, не переходя на другие марки автомобилей. Тем более, что купе-кабриолетов со съёмной жёсткой крышей только 3 модели выпущено в 21 веке. Почему бы не рассмотреть ту модель, которая в точности совпадает по конструкции кузова с Porsche 911 Cabrio и является одной из этих трёх?

Нет не 3! Вы занимаетесь фальсификацией!

[AngelOfGrief]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Мы обсуждаем тип кузова, а не роль крыши в его жёсткости.

Как же? Ведь ваша теория, в том числе, состоит и в том, что кабриолет объединяет в себе преимущества и купе и кабриолета, при этом нисколько не уступая купе. Жёсткость кузова -- ключевой параметр для спортивного автомобиля. Именно применительно к 911.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от bouchru

роман 27 страница!!!!
http://porschec.ru/showpost.php?p=100663&postcount=262

Тягач - это функция автомобиля, а не тип кузова.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Так там не простой жёсткий верх, а тип крыши без стоек, который и назвали "хардтоп". Поэтому понятие хардтоп-купе имеет место быть.

Чисто теоретически. Поскольку, как я смог вам доказать на примере Порше, хардтопом называют жесткую крышу для кабрио.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от AngelOfGrief

Как же? Ведь ваша теория, в том числе, состоит и в том, что кабриолет объединяет в себе преимущества и купе и кабриолета, при этом нисколько не уступая купе. Жёсткость кузова -- ключевой параметр для спортивного автомобиля. Именно применительно к 911.

Я много чего про крышу писал и могу написать. Но в данной теме мы обсуждаем тип кузова, не роль крыши в его жёсткости или роль крыши в его аэродинамике.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Вы мне ничего не доказали и доказать не сможете, потому что в 21 веке выпускались только 3 модели многоместных кабриолетов с двумя видами крыши: BMW E46, Porsche 996 и Porsche 997.

Я вам привел пример многоместного купе со съемной жесткой крышей - это Роллс. Хватит фальсифицировать факты!

[AngelOfGrief]

Сообщение от *Guderian*

Просто хардтоп. Поскольку ныне несуществует ни универсалов, ни седанов отвечающих этой схеме.

Мерс в 140 кузове купе не называется хардтопом-купе, хотя центральной стойки не имеет.

Как и Bentley Continental купе, тоже не имеющая центральной стойки.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

У Роллс-Ройса мягкая автоматическая крыша. если кто-то по спецзаказу сделал для него хардтоп или вместо мягкой крыши заказал автоматическую металлическую - это исключение. Хотя я был бы рад, если бы Роллс-Ройс оказался четвёртым.

У Роллса опционный хардтоп, который хранится в гараже. Он не складной. Как не складной хардтоп у Порше.

[bouchru]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Тягач - это функция автомобиля, а не тип кузова.

а почему тогда Вы функцию хардтопа хотите называете типом кузова автомобиля?
не станет 911 кабриолет с хардтопом - купе!!!!

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Просто хардтоп. Поскольку ныне несуществует ни универсалов, ни седанов отвечающих этой схеме.

Мерс в 140 кузове купе не называется хардтопом-купе, хотя центральной стойки не имеет.

Просто "хардтоп" - это как просто "Мерс" вместо Мерседес.

Автомобиль может и не иметь в названии тип кузова, но тип кузова у него будет тот или иной.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Мы обсуждаем тип кузова, а не роль крыши в его жёсткости.

Обсуждая тип кузова, мы столкнулись с тем, что конструкция крыши играет значение в жесткости кузова.

[*Guderian*]

Сообщение от AngelOfGrief

Как и Bentley Continental купе, тоже не имеющая центральной стойки.

И, как мы, Дмитрий, видим, машины представлены, как купе.