Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 19.02.2012, 16:30
a_subaru a_subaru вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.08.2011
Сообщений: 190
По умолчанию

спасибо
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 19.02.2012, 18:28
rem rem вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 108
По умолчанию

большое спасибо!познавательно!
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 19.02.2012, 20:22
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Где вы все раньше были?
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 19.02.2012, 20:29
Аватар для BSG
BSG BSG вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
По умолчанию

Впервые получил практическое подтверждение сотрудничества Порше с ВАЗом в начале 90-х когда покупал свой первый Порш-944.Берусь у него за дверную ручку и...повернулся к стоящей рядом своей восьмерке-а ручки-то у них одинаковые!Спасибо за статьи!
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 19.02.2012, 20:40
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Фига себе... А я даже ничего не слышал об этом. Круто! У нас в семье была 2108. Помню, это был суперпрорыв относительно "классики". А машину выдали (продали) вне очереди бабушке как участнику войны!
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 19.02.2012, 21:01
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Друзья, я удивлен!

Тема висит с декабря 2010 года...
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 20.02.2012, 10:36
V2R V2R вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Друзья, я удивлен!

Тема висит с декабря 2010 года...
Просто всем лень поглубже капнуть...
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 20.02.2012, 16:11
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chernobur Посмотреть сообщение
Просто всем лень поглубже капнуть...
я ленив
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 20.02.2012, 17:24
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Я эту историю знал еще до выхода "восьмерки" на рынок в СССР и другие дружественные страны. У меня двоюрдный брат занимался разработкой подвески в Тольяти. Он мне тогда и поведал, что многие узлы не выдерживают нагрузок и летят. В Порше все довели до ума.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 21.02.2012, 23:55
kilovatov kilovatov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 134
По умолчанию

на восьмере на задней кромке крыши есть ступенька - вроде тоже их разработка, увеличивает прижимную силу, из опыта владения восьмерок отложилось! ) и слышал что в первых выпусках в дверях усилители стояли, пассивная безопасность, потом убрали вроде
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное