Покатали 991 GT3 в Имоле

[сухопутный пират]

Да есть тут такие, вот и хотят понять насколько оправдана была сия трата....

[Морячок]

Машина стоит каждого доллара)
Интересно какой получится новый gt2.. c pdk и на таком шасси..)))

Вот логи с Имолы для сравнения 991 GT3 с 997 GT2RS

[DileTanto]

Сообщение от Морячок

пока не собираюсь, а вы?
кто уже успел заказать?

думаю - Март 2014 сейчас стоит как дата сборки

[Don]

Роман, спасибо за отзыв! Гораздо больше доверия соклубнику, которого знаешь лично, нежели чем разным автоизданиям

PS У меня в договоре - сборка 9-я неделя 2014-го

[dual_vvti]

Сообщение от Морячок

Машина стоит каждого доллара)
Интересно какой получится новый gt2.. c pdk и на таком шасси..)))

Вот логи с Имолы для сравнения 991 GT3 с 997 GT2RS

судя по твоему скрину гт2 быстрее везде))))))) ну кроме 1-го сектора

[Don]

Сообщение от dual_vvti

судя по твоему скрину гт2 быстрее везде))))))) ну кроме 1-го сектора

Мы с тобой наверное разные скрины смотрим На моем - первые два быстрее (время, а не скорость) - Гт3

[dual_vvti]

Сообщение от Don

Мы с тобой наверное разные скрины смотрим На моем - первые два быстрее (время, а не скорость) - Гт3

первый сектор какой то глюк походу) слишком уж разница в скорости велика)

[Wert]

Сообщение от dual_vvti

первый сектор какой то глюк походу) слишком уж разница в скорости велика)

В шестой-первый как раз самый ходярник)))

на ГТ2 скорость до 280 доходила, только без тормозов реализовывать хорошие торможения стрАшно))) опять же так и до знаменитой стены долететь можно(((

[Морячок]

Саня, давай уже видосы)

[Wert]

Сообщение от Морячок

Саня, давай уже видосы)

У меня как раз твои дрифты и убор гт3))) доберусь до нормального нет скину, обещаю)))

[stamsky]

Сообщение от Морячок

Само шасси 991 очень хорошо получилось: недавно на Ринге в VLN простая 350лс Каррера 991 проехала 9.08 полный круг, то есть +-7.0х мост-мост
Столько же ехал самыйбыстрыйрашенпилот Денчик Малеваный на подготовленном Corvette Z06 на слике и крыльях.
И это реально космос. Притом, что в Каррере сток мотор и вес. И они еще грозятся в след году на ней 9 мин кольнуть на VLN

разница между полным и бтг вроде порядка 1.20. Обычная каррера 991 едет по идее бтг в районе 7.50 так что 9.10 полный, 991 с с тимо глоком вроде 7.37 - но что-то я думаю, что корветт на сликах все же побыстрей.

за 991 гт3 сток не скажу, но 2 недели назад в Германии встречались с шефом команды, у которого 991 гт3 в супер капе - плюются страшно, шасси то по идее хорошее - но сырая машина страх как

[Wert]

Обычная каррера 991 едет бтг 7-40, а в руле с быстрым и пассажиром на гражданской резине очень успешно сидела на хвосте у гт3рс4.0 на полусликах и руле были не медленные товарищи;-)

[Морячок]

Сообщение от stamsky

разница между полным и бтг вроде порядка 1.20. Обычная каррера 991 едет по идее бтг в районе 7.50 так что 9.10 полный, 991 с с тимо глоком вроде 7.37 - но что-то я думаю, что корветт на сликах все же побыстрей.

Разница между полным и btg около 28 сек. А vln круг это полный ринг + gp
Вот на видео рекорд vln круга в испольнении Альцена, как ни крути а 2 минуты каррера едет GP и прямик, так что btg как раз низкие 7.0х

[Морячок]

Сообщение от Wert

Обычная каррера 991 едет бтг 7-40, а в руле с быстрым и пассажиром на гражданской резине очень успешно сидела на хвосте у гт3рс4.0 на полусликах и руле были не медленные товарищи;-)

ну за рс4.0 и 997 Каррера бывало плотно сидела))