Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#18
22.12.2010, 10:03
|
|||
|
|||
Уважаемый MichgunZ!
Позвольте от лица ООО «Порше Центр Москва» принести Вам свои извинения за неудобства, доставленные в процессе приобретения автомобиля и его последующего обслуживания в дилерском центре. Сам факт наличия неудовлетворенности у наших клиентов является для нас критичным. В связи с этим Ваши нарекания были приняты к сведению и тщательным образом обработаны. Однако, не преследуя цели оправдаться, хотелось бы отчасти прокомментировать ситуацию со стороны ООО «Порше Центр Москва». На момент возникновения Вашего недовольства в отношении работы продавца-консультанта Екатерины Губерниевой, Вам было предложено заменить её другим продавцом, но Вы отказались. В последующем сотрудники отдела продаж прикладывали максимум усилий для снижения напряженности, а наши комплименты при выдаче автомобиля, как нам казалось, позволили полностью её устранить. Что касается мелких технических проблем, на которые Вы ссылаетесь в письме, то при Вашем обращении на сервисную станцию заявлены были всего две из них – автомобиль иногда не видит ключ и неисправность пневмоподвески. Причем на момент обращения обе неисправности были неактивными (отсутствовали), и продиагностировать их не представлялось возможным. Вы затронули тему проведения сервисных кампаний на автомобиле и отсутствие уведомления о необходимости их проведения. Можно назвать это недоработкой со стороны сервисной станции, но, учитывая тот факт, что все пять (в Вашем сообщении - семь) сервисных кампаний носили рекомендательный характер и были направлены на повышение потребительских свойств автомобиля, расширение его функциональных возможностей и, соответственно, не требовали незамедлительного отзыва автомобиля из эксплуатации. Дабы не тратить Ваше время, мы могли бы совместить их выполнение с регламентными работами по техническому обслуживанию. Вместе с тем, учитывая тот факт, что индикация о несоответствии работы пневмосистемы периодически доставляет Вам определенные неудобства, просим Вас, в случае её возникновения, доставить автомобиль на сервисную станцию ООО «Порше Центр Москва» для проведения углубленной диагностики. На время выполнения работ, дабы не лишать Вас мобильности, Вам будет предоставлен подменный автомобиль из парка компании. С уважением, Порше Центр Москва 
|
|
#21
28.12.2010, 23:35
|
|||
|
|||
|
Сын отвез сегодня машину на ленинградку.... надеюсь все исправят как и обещали.
Дали подменную панамеру S, проехался на ней очень инетересный аппарат прям аж эх... соблазняет теперь меня, ПМЦ хитрецы.... конечноб ещеб попробовать машину с полным приводом. Очень понравился на панамере расход за день по пробкам всего 10.2л/100км.
|
|
#23
29.12.2010, 20:56
|
|||
|
|||
|
Да хз сегодня пока доехал от профсоюзной с утра до рязанки по всем пробкам расход был 13.5 где-то.
Правда поставил ее понял что на заднем приводе и не на шипованной резине щас делать нечего.....Раза 3-4 за день машину толкать приходилось застревает даже если снег несколько сантиметров и за счет мощности на ней не реально стартануть плавно.
|
|
#24
31.12.2010, 19:30
|
|||
|
|||
|
Все забрал сегодня свою машинку говорят поменяли насос пневмоподвески, обещали что глючить не будет. Ключи говорят что перезаписали и открываться будет с первого раза. Ну надеюсь все и вправда исправили. Поживем увидим!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!
|
|
#25
05.01.2011, 10:43
|
|||
|
|||
|
Ехал сегодня утром на работу опять глюканула пневмоподвеска.... походу в ПЦМ ничего с ней не делали. Даже не знаю что с машиной делать...
Самое главное с такими глюками ее даже продавать стыдно.... Может в спорт кар центр поехать может там мастера потолковей? Вобщем продолжение следует....
|
|
#28
19.01.2011, 16:34
|
||||
|
||||
|
отпишусь немного,попытавшись понять сторону сотрудников дилера.
наверное самое основное-это зарплата манагера,думаю,от30 до 150кр,но чаще около 40 000р и их приветливое вылизывающие состояние не прямопропорционально их доходу,соответственно после постоянных "закручиваний болтов" в дырах работы дилера(допдоход) и урезания зп(модная тенденция последнее время) радости продать авто, порой недовольной всем физиономии,просто не остается. второе это полная профнепригодность персонала.ну откуда,например, меджеру с БМВ знать,что опция навигации не 609 как на БМВ,а 7Q7 или 7QT и все разные)или что на порше надо в заказе отражать все до винтиков(а то приедет,сами будете собирать этот набор))) ну и на последок,отчего-то показалось,что автор изначально был настроен на возврат автомобиля,(спланированно).может это хобби такое?! все имхо. ЗЫ:есличо никогда манагером по продажам авто не был,инфа от трудящихся там друзей собиралась копилась годами) Последний раз редактировалось ART911; 19.01.2011 в 16:40.
|
| Суперактуальное | |