Помогите определиться

[Вятка]

Ищите 997т пдк

[-=T-34=-]

оке, посмотрим в эту сторону. друг только что был в пцм, предлагают хорошие скидки на каенны 13-ого года.

[-=T-34=-]

Сообщение от Строитель

Ищите 997т пдк

Кстати какой примерно разброс цен на 997 турбо PDK? года от 2010 на гарантии?

[Вятка]

Подождите немного, я сейчас на форум нужного человека смской вызову...

[-=T-34=-]

ок, жду а как вариант пока у меня для размышлений всплыл вот этот
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54004615-6d24f.html

думаю можно торгануть на тыщ 300-400 вниз, но смущает маленький пробег

[-=T-34=-]

Сообщение от St.

Кстати в личку писал по 991

[Вятка]

Нижегородский турбак посмотрите...

[-=T-34=-]

Если Вы про эту, http://porschec.ru/showthread.php?t=...E3%EE%F0%EE%E4

то смущает отсутствие пдк,(дорестайл) и все же она для трэка(по субъективным ощущениями), а вот на этот счет я не очень уверен что когда-нибудь туда доберусь.
+ ценник в 3.25, даже если сбить в 2.9 мне кажется дорого.

[Вятка]

Сообщение от -=T-34=-

Если Вы про эту, http://porschec.ru/showthread.php?t=...E3%EE%F0%EE%E4

то смущает отсутствие пдк,(дорестайл) и все же она для трэка(по субъективным ощущениями), а вот на этот счет я не очень уверен что когда-нибудь туда доберусь.
+ ценник в 3.25, даже если сбить в 2.9 мне кажется дорого.

Она...
Что тут сказать... В общем Вам сюда...

[-=T-34=-]

Там уже почти все просмотрено %) у меня тема как раз была что б послушать разные точки зрения кто за что выскажется, при условиях выше.

Я понимаю что я должен сам определиться что мне нужно, но как-то это пока сложно.
Итак ждем еще советов, бюджет 3 за 997 4(за супер турбо 997, но не знаю зачем мне такой суперкар) или за хороший 991 (можно 5-5,5 новый 991) задачи в основном прогулка, возможно\иногда\не уверен трэк.

Итак почему склоняюсь к 991, т.к в онсновном прогулка= доставка до работы, судя по отзывам, тестам и т.д, 991 ушел на голову выше 997 в этом плане. поэтому и рассматривал в основном его изначально, с поправками на кай.

П.С: проскалтзывало что диллеры отдают за 4.5-5 991 новые. на старте и для моих целей наверное обычной carrera хватило бы за глаза.
Еще как вариант рассматривал нового бокстера, но как-то совсем не "вставляет"

[Kaliff]

Сообщение от -=T-34=-

Еще как вариант рассматривал нового бокстера, но как-то совсем не "вставляет"

а я считаю, что при наличии чего то по выше и с учетом того, что вам нужно эффектный а.м под задачу "в основном прогулка", то выбор как раз годовалый 981

Но боюсь, что чуть весна и жена его у вас отберёт

[Вятка]

Сообщение от Kaliff

а я считаю, что при наличии чего то по выше и с учетом того, что вам нужно эффектный а.м под задачу "в основном прогулка", то выбор как раз годовалый 981

Но боюсь, что чуть весна и жена его у вас отберёт

Боюсь не совсем формат... Но если интересно - вот моя бывшая машина. Гламура там скока хошь... Тескт обьявления соответствует действительности...

[Kaliff]

по мне, как говорят в Одессе, 987 (не умоляя достоинств) и 981 это две большие разницы!
А с учётом того, что ТСу вроде не особо нужен турбак, то ему скорее более важно удовольствие от обладания брендом в лучших его проявлениях с периодической возможностью динамичного перемещения в пространстве... что 981 вполне может дать)

[AngelOfGrief]

Сообщение от Kaliff

по мне, как говорят в Одессе, 987 (не умоляя достоинств) и 981 это две большие разницы!

+1000.

981 -- ощущение красоты, гармонии, "лакшери". По моему мнению, 981 -- вообще самый красивый из всех пост-классических серийных Порше. 986/987 просто никакие на фоне него.

Опять же, моё имхо, но раньше Бокстер существовал просто как более дешёвая альтернатива 911, а с появлением 981 он стал самостоятельным автомобилем. Это машина, которую мне реально захотелось купить. Плюс, прайсинг на него более чем разумный.