Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
16.08.2017, 21:01
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Ну только давайте сравнивать корректно. Уверен, что 991.2 Carrera4 PDK не такая уж шляпа по сравнению c 964 Carrera4 tiptronic
|
16.08.2017, 21:51
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
|
|
Ну хз, кому что нужно... несомненно удобная машина на каждый день, поворачивает и тормозит лучше любой рисовозки или того же мерседеса/ бмв.
Да, нет борьбы с машиной, как на классике, но а оно надо? Если ездить как многие каждый день на 911 - конечно современный лучше.
__________________
Крутиться надо уметь...
|
16.08.2017, 22:31
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
Цитата:
Сообщение от extrapixel
это реклама мерседеса
админ бенцклуба бгг
|
а тут кто?)) условия равны
|
16.08.2017, 22:31
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
Цитата:
Сообщение от SDenis
Я так понял основная претензия - слишком рафинированная и дружелюбная к пользователю. Зла нету.
|
Да и вопрос, 3.8 такой же? или только на 3.0 турбо такие ощущения?
возможно ЗП интересней, тарга ЗП бывает?
|
16.08.2017, 22:34
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
Цитата:
Сообщение от Pretender
Не дружелюбная, а пресная.
Чуть выше написал, нету эмоций, ощущение что едешь в тойоте, хочешь быстро хочешь медленно, при этом ощущения не меняются в принципе.
|
именно, разум не понимает, как такое возможно от такой внешности, тем более тарга, по подвеске особо вопросов нет, вопрос к салону и мотору
|
16.08.2017, 22:35
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
Цитата:
Сообщение от Stasiktm
для эмоций гт3 гт2. каррера же, видимо, на каждый день, чтобы можно было проехать пару часов по пробкам и не выйти с квадратной головой и мокрой спиной. раньше модельный ряд был уже..
|
991 гт3 обычный, какие то проблемы по мотору были ? по гарантии меняли? ценник на них уже доступный, как рестайл каррера 991
|
16.08.2017, 22:37
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
Цитата:
Сообщение от Rick
Сережа - порше это всегда про grip
|
прокатился тут на 996 турбо спустя столько лет, в свое время всеми не любимый, помните, за миллион продать не могли, но уже на фоне 991 то не такой уж и плохой кажется, сомнем не плохой
|
16.08.2017, 22:38
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
я примерно понял, что мне может понр, но ценник не понравился, 991 R
|
16.08.2017, 22:41
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
попробую угадать, классика подорожает за 2-3 года еще больше. Самое смешное, порше911 не стал доступней с появлением 991, 991 конечно стоит уже около 3, но тот самый дорогой порше так и остался классическим 993-964 (250-400ке бу)
|
16.08.2017, 22:46
|
|
Админ
|
|
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 313
|
|
есть еще одна замануха конечно, с которой можно всЕ схавать- это гарантия, на амг гт дилер пропустил продление и делай не делай, все ремонты за свои, в европу не поедешь без дурных мыслей.
Кстати у кого был опыт гарантийных случаев в Европе? как оперативно все делают?
ну и минус есть, базовый АМГ ГТ в космос улетает от даже gts, безобразие, дайте скорость или драйв, комфорт для бентли ж и эс купе
|
17.08.2017, 00:13
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 484
|
|
Чип, выхлоп, насос (с) и улетать не будет )
|
17.08.2017, 00:55
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,206
|
|
Цитата:
Сообщение от Lolo De Bordo
прокатился тут на 996 турбо спустя столько лет, в свое время всеми не любимый, помните, за миллион продать не могли, но уже на фоне 991 то не такой уж и плохой кажется, сомнем не плохой
|
Да такой же 996 тт, меня не впечатлил совсем, тяжелый, быстрый, но тяжелый, фана тоже нет, совсем.
Смотрел на акпп.
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
|
17.08.2017, 00:56
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,206
|
|
Цитата:
Сообщение от Rick
просто это должна быть базовая каррера на палке монопривод без всяких фентифлюшек
и будет тогда фан
даже на рафинированом 991
|
Жень, базовая 997.1 не едет, я сравнивал
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
|
17.08.2017, 00:57
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
|
|
избалован ты что-то разгонами
надо тебя в веселом режиме на базовой каррере прокатить
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|