Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #239  
Старый 12.04.2015, 13:07
Аватар для Paket
Paket Paket вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 718
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Тут уже спрашивали по поводу этого весьма странного авто.. Есть какая-нибудь информация все-таки?

http://auto.ru/cars/used/sale/40538178-e0b0c4/
1 360 000 за старую Carrera ;-)?
Ответить с цитированием
  #240  
Старый 12.04.2015, 13:34
Аватар для Turok
Turok Turok вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paket Посмотреть сообщение
1 360 000 за старую Carrera ;-)?
Много, думаешь? Я еще толком в ценах не разобрался. Вроде как много, но с другой стороны, все, что ближе к ляму - дрова и/или мутная история.
Ответить с цитированием
  #241  
Старый 12.04.2015, 15:12
Аватар для Paket
Paket Paket вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 718
По умолчанию

Все мы тут знаем, что 996 кузов наименее привлекательный среди ценителей 911. И классикой он не станет, как бы многим не хотелось. В том году они по 800-900 хорошие были. Один из лучших примеров машина Степана. Какие 1.3-1.4 не за турбу? При курсе евро 55.
Ответить с цитированием
  #242  
Старый 12.04.2015, 16:26
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paket Посмотреть сообщение
Все мы тут знаем, что 996 кузов наименее привлекательный среди ценителей 911. И классикой он не станет, как бы многим не хотелось. В том году они по 800-900 хорошие были. Один из лучших примеров машина Степана. Какие 1.3-1.4 не за турбу? При курсе евро 55.
продаваны опухли совсем.....никто их не купит за такие бабки,так и будут маятся на авто.ру с таким ценником и делать вид что продают.
Ответить с цитированием
  #243  
Старый 12.04.2015, 17:26
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paket Посмотреть сообщение
Все мы тут знаем, что 996 кузов наименее привлекательный среди ценителей 911. И классикой он не станет, как бы многим не хотелось. В том году они по 800-900 хорошие были. Один из лучших примеров машина Степана. Какие 1.3-1.4 не за турбу? При курсе евро 55.
Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
продаваны опухли совсем.....никто их не купит за такие бабки,так и будут маятся на авто.ру с таким ценником и делать вид что продают.
Спустя много лет - классикой станет любой автомобиль Porsche, вопрос только во времени и автомобилях в достойном состоянии.
По теме текущего объявления. Не знаю деталей и авто не видел. Но речь не про старую Карреру, а про Carrera 4S, и как заявляет продавец - с пробегом в 60ткм.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 12.04.2015 в 20:15.
Ответить с цитированием
  #244  
Старый 12.04.2015, 18:48
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

Иногда стоит расширять кругозор и не вариться в замкнутом пространстве стереотипов и мнений...

http://www.porsche.com/russia/access...rvice/classic/
смотреть на шкалу классических моделей

http://www.classicshop.porsche.com/pcos/
смотреть на список моделей

Порше уже все признало, не взирая на индивидуумов

А те, кто следит за ценнообразованием "старья" в мире уже отметили рост 996. (997 все еще падает)
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #245  
Старый 12.04.2015, 22:23
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение

По теме текущего объявления. Не знаю деталей и авто не видел. Но речь не про старую Карреру, а про Carrera 4S, и как заявляет продавец - с пробегом в 60ткм.


В каком месте она 4S?
Ответить с цитированием
  #246  
Старый 12.04.2015, 22:53
Antisymmetrizer Antisymmetrizer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
По умолчанию

Вопросов нет, классикой 996 станет.
Только моделей было выпущено больше, притом в разы. Плюс репутация "fried eggs" морды. В цене расти будет, но высот 901 или 993 не достигнет
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
Ответить с цитированием
  #247  
Старый 12.04.2015, 22:53
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paket Посмотреть сообщение
Все мы тут знаем, что 996 кузов наименее привлекательный среди ценителей 911. И классикой он не станет, как бы многим не хотелось. В том году они по 800-900 хорошие были. Один из лучших примеров машина Степана. Какие 1.3-1.4 не за турбу? При курсе евро 55.
Из-за фар?)
Зачастую вещи с изъяном со временем приобретают бОльшую ценность чем аналоги лишенные недостатка.
Так что очень, очень и очень спорное утверждение.
В частности с 996 вполне может сыграть эффект редкости. Сегодня считающих так же как ты довольно таки много, машины уходят под нож без особой жалости, автомобилей в безупречном состоянии не так и много, и 996 через лет 10 окажутся редкостью.
Такое уже произошло с 914
Ответить с цитированием
  #248  
Старый 12.04.2015, 23:03
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FD Посмотреть сообщение
В каком месте она 4S?
В точку. Признаю свою не внимательность с телефона.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #249  
Старый 12.04.2015, 23:26
Аватар для Turok
Turok Turok вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paket Посмотреть сообщение
Все мы тут знаем, что 996 кузов наименее привлекательный среди ценителей 911. И классикой он не станет, как бы многим не хотелось. В том году они по 800-900 хорошие были. Один из лучших примеров машина Степана. Какие 1.3-1.4 не за турбу? При курсе евро 55.
Наш народ заслуживает свое правительство) Как оно повышает цены на бензин при падающей нефти, так и он повышает цены на машины при падающей валюте .
Ответить с цитированием
  #250  
Старый 12.04.2015, 23:27
Аватар для Turok
Turok Turok вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
Иногда стоит расширять кругозор и не вариться в замкнутом пространстве стереотипов и мнений...

http://www.porsche.com/russia/access...rvice/classic/
смотреть на шкалу классических моделей

http://www.classicshop.porsche.com/pcos/
смотреть на список моделей

Порше уже все признало, не взирая на индивидуумов

А те, кто следит за ценнообразованием "старья" в мире уже отметили рост 996. (997 все еще падает)
Не очень понял логику. По ссылкам тупо все модели от начала до 997 кузова. Через пару лет и он попадет в список.
Ответить с цитированием
  #251  
Старый 12.04.2015, 23:40
Silvestron Silvestron вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 410
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Наш народ заслуживает свое правительство) Как оно повышает цены на бензин при падающей нефти, так и он повышает цены на машины при падающей валюте .
Тебя можно поздравить с покупкой 997?
Ответить с цитированием
  #252  
Старый 13.04.2015, 00:30
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Не очень понял логику. По ссылкам тупо все модели от начала до 997 кузова. Через пару лет и он попадет в список.
ну раз не понял )))
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное