Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
30.09.2014, 14:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
если что со мной можно
|
У тебя подвеска не штатная - я хотел бы ближе к стоку машину попробовать.
|
30.09.2014, 14:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от Limited
Кстати, забыл совсем... Поздравляю с правильным отказом от резины!))) Здоровья вам!
Сорри за офф, больше не буду)
|
Игорь, спасибо!
|
30.09.2014, 14:30
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от Krisa9977
Исходя из этого мое предложение добавить два дополнительных класса до 349 л.с и от 350 до 399 л.с. для абсолютно стоковых автомобилей(запрещены любые модификации) где будет ограничение по резине TW220. Сюда войдут все стоковые шины.
|
В принципе идея неплоха! Ввести Stock A и Stock B
|
30.09.2014, 14:50
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 187
|
|
Цитата:
Сообщение от dual_vvti
а каким образом в мпк резина повлияла на гт1 класс?
|
Палишься
|
30.09.2014, 16:11
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
|
|
Цитата:
Сообщение от Limited
Палишься
|
я вроде не голосовал против хузеров) у меня самого комплект их лежал... а теперь их только выкинуть...
пс А в гт1 народу всегда было мало
в этом году мы с димоном не поехали, ваня машину сломал, Максу вайпер так и не сделали. Вот тебе и пустой класс.
|
30.09.2014, 16:15
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
|
|
Цитата:
Сообщение от dual_vvti
я вроде не голосовал против хузеров) у меня самого комплект их лежал... а теперь их только выкинуть...
пс А в гт1 народу всегда было мало
в этом году мы с димоном не поехали, ваня машину сломал, Максу вайпер так и не сделали. Вот тебе и пустой класс.
|
Проблема была не только в том кто кто то что то запретил, а то что десять раз все меняли и последний раз все поменяли в последний момент. Не у тебя одного Хусиеры пылились.
|
30.09.2014, 16:27
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: ЗаМКАДыш
Сообщений: 473
|
|
Цитата:
Сообщение от Krisa9977
Минус такого решения я вижу только один. Те кто едут очку должны возить второй комплект полусликов, либо ехать в отдельном классе Тайм Аттак.
Исходя из этого мое предложение добавить два дополнительных класса до 349 л.с и от 350 до 399 л.с. для абсолютно стоковых автомобилей(запрещены любые модификации) где будет ограничение по резине TW220. Сюда войдут все стоковые шины.
Думаю это решение только поможет привлечь новых участников на абсолютно стоковых автомобилях, при этом никто из старых участников не пострадает.
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
В принципе идея неплоха! Ввести Stock A и Stock B
|
Да, хорошая идея, согласен.
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С)
|
30.09.2014, 16:37
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
В принципе идея неплоха! Ввести Stock A и Stock B
|
если резина будет 220 по тредвееру то какой смысл плодить классы? на кайман к примеру 981 есть только подвеска бильштайн и то не понятно что дает и все ..
|
30.09.2014, 17:06
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 251
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
В принципе идея неплоха! Ввести Stock A и Stock B
|
Только может так получится (с большой вероятностью), что в классах Sport A, Sport B останется мало участников и в результате эти классы придется ликвидировать.
|
30.09.2014, 17:45
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
если резина будет 220 по тредвееру то какой смысл плодить классы? на кайман к примеру 981 есть только подвеска бильштайн и то не понятно что дает и все ..
|
колодки, чип (если не есть, то будет), выхлоп, лайтвейт.
|
30.09.2014, 18:03
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
колодки, чип (если не есть, то будет), выхлоп, лайтвейт.
|
чипа не будет(( выхлоп если каты оставлять не дает ничего без чипа. как в прочем и без катов прихода не будет))
если салон разбирать нельзя то и облегчения не будет...
в ТА стоковых колодок хватает и на них мне ехать проще . главная проблема что родных хватает на этап а вот пагидов на 3 ...
Последний раз редактировалось павелr; 30.09.2014 в 18:16.
|
30.09.2014, 18:25
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
|
|
С учетом появления 991 ГТ3 в следующем году в большом количестве, предлагаю разрешить доработки подвески в виде хороших амортизаторов на 997 турбо, ГТ2, ГТ3
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
|
30.09.2014, 18:43
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
|
|
Цитата:
Сообщение от Степан 200
С учетом появления 991 ГТ3 в следующем году в большом количестве, предлагаю разрешить доработки подвески в виде хороших амортизаторов на 997 турбо, ГТ2, ГТ3
|
какая взаимосвязь??
|
30.09.2014, 19:02
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
чипа не будет(( выхлоп если каты оставлять не дает ничего без чипа. как в прочем и без катов прихода не будет))
если салон разбирать нельзя то и облегчения не будет...
в ТА стоковых колодок хватает и на них мне ехать проще . главная проблема что родных хватает на этап а вот пагидов на 3 ...
|
Паша, нельзя быть наполовину беременной… ))
Либо fullstock либо нет)
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|