У кого какая вторая машина?

[user67493]

Сообщение от AngelOfGrief

А что это за машина?

Видимо это Subaru Outback

[VOL]

Кобра понравилась. )

[*Guderian*]

Сообщение от user67493

Видимо это Subaru Outback

Лучший кузов за всю историю аутбека!

[ART911]

Сообщение от Don

А это третья:

машина случаем не в Митино стоит?

[Don]

Сообщение от koton

Оригинал???

Если бы.... Реплика, правда старая, сделана в 1992 году в Германии.

Сообщение от VOL

Кобра понравилась. )

Спасибо!

Сообщение от ART911

машина случаем не в Митино стоит?

Стояла,

ребята приводили ее в нормальное состояние

[ART911]

Сообщение от Don

Если бы.... Реплика, правда старая, сделана в 1992 году в Германии.



Спасибо!



Стояла,

ребята приводили ее в нормальное состояние

случайно не по соседству с прокатом квадриков/продажей мото?)
видел там кобру,очень понравилась!вдруг она

[Don]

Сообщение от ART911

случайно не по соседству с прокатом квадриков/продажей мото?)
видел там кобру,очень понравилась!вдруг она

Ну вот, Москва точно большая деревня

Если это было до лета прошлого года, то она. Простояла у них примерно год: перебирали ходовую, полностью меняли салон и т.п. Саша, насолько я понимаю, шеф этой конторы, любитель шелби и занимается постройкой этих кит-каров.

По моей же, история следующая: была ввезена в РФ в 2001 и подарена моему компаньону. Простояла у нас в гараже 8 лет(колеса за это время стали овальными) и масло из корбки вытекло). Самый прикол, что после замены масла в коробке - завелась с первого раза. В 2009 бизнес был продан (вместе с гаражом) и машина была отдана мне за ящик коньяка. За это время пришлось найти хозяина (т.к. была зарегестрирована на другогог человека, который уже подал документы на утилизацию), восстановить документы , перебрать полность машину и полностью поменять салон. Вобщем, в нее было вброшено поорядка 15К$ не считая ящика коньяка). Зато сейчас все работает отлично и даже поездка летом раз в месяц - реально кайф (но другой, чем от турбака)

[koton]

Сообщение от Don

Ну вот, Москва точно большая деревня

Если это было до лета прошлого года, то она. Простояла у них примерно год: перебирали ходовую, полностью меняли салон и т.п. Саша, насолько я понимаю, шеф этой конторы, любитель шелби и занимается постройкой этих кит-каров.

По моей же, история следующая: была увезена в РФ в 2001 и подарена моему компаньону. Простояла у нас в гараже 8 лет(колеса за это время стали овальными) и масло из корбки вытекло). Самый прикол, что после замены масла в коробке - завелась с первого раза. В 2009 бизнес был продан (вместе с гаражом) и машина была отдана мне за ящик коньяка. За это время пришлось найти хозяина (т.к. была зарегестрирована на другогог человека, который уже подал документы на утилизацию), восстановить документы , перебрать полность машину и полностью поменять салон. Вобщем, в нее было вброшено поорядка 15К$ не считая ящика коньяка). Зато сейчас все работает отлично и даже поездка летом раз в месяц - реально кайф (но другой, чем от турбака)

За ящик коньяка - сильно! Вдохнул вторую жизнь в нее)

[Don]

Сообщение от koton

За ящик коньяка - сильно! Вдохнул вторую жизнь в нее)

Старый владелец до сих пор локти кусает. Но реально, машина (до и после) совершенно другая. Салон делал один из московских гуру, который восстанавливает 50% московских олд-каров. Все шилось в ручную и поэтому общий имидж к.м.к. не пострадал.

[PorscheMan]

Сообщение от Манул

Катушки это вообще болезнь Ауди и Фв.Всему виной не срок службы, а г....ый бензин.На пустом баке ездить нельзя,снизу (из бака) засосет и меняй катушку.В свою бытность(когда было Ауди) возил новую катушку с собой.Один раз пришлось менять катушку на одном и том же цилиндре через 2 т. км

Не пишите пожалуйста такой бред, читать противно.

[Вольдемар]

Сообщение от *Guderian*

Лучший кузов за всю историю аутбека!

Да, это Аутбек и да лучший кузов... был, к сожалению.

[ART911]

Сообщение от Don

Ну вот, Москва точно большая деревня

Если это было до лета прошлого года, то она. Простояла у них примерно год: перебирали ходовую, полностью меняли салон и т.п. Саша, насолько я понимаю, шеф этой конторы, любитель шелби и занимается постройкой этих кит-каров.

По моей же, история следующая: была ввезена в РФ в 2001 и подарена моему компаньону. Простояла у нас в гараже 8 лет(колеса за это время стали овальными) и масло из корбки вытекло). Самый прикол, что после замены масла в коробке - завелась с первого раза. В 2009 бизнес был продан (вместе с гаражом) и машина была отдана мне за ящик коньяка. За это время пришлось найти хозяина (т.к. была зарегестрирована на другогог человека, который уже подал документы на утилизацию), восстановить документы , перебрать полность машину и полностью поменять салон. Вобщем, в нее было вброшено поорядка 15К$ не считая ящика коньяка). Зато сейчас все работает отлично и даже поездка летом раз в месяц - реально кайф (но другой, чем от турбака)

все верно,у них висело пару кит комплектов на стене)а я там квадрики в прокат брал.маршрут по лесу был хорошо проработан товарищами
помню,очень уж хотелось прокатиться....

[denis.gan]

Сообщение от Don

Ну вот, Москва точно большая деревня

Если это было до лета прошлого года, то она. Простояла у них примерно год: перебирали ходовую, полностью меняли салон и т.п. Саша, насолько я понимаю, шеф этой конторы, любитель шелби и занимается постройкой этих кит-каров.

К огромному сожалению, Саша уже давно не является шефом этой конторы.
http://porschec.ru/showthread.php?t=...F3%E1%ED%E8%EA

[Don]

Сообщение от denis.gan

К огромному сожалению, Саша уже давно не является шефом этой конторы.
http://porschec.ru/showthread.php?t=...F3%E1%ED%E8%EA

Денис,

думаю ты ошибаешься. С Сашей, о котором я говорю (фамилию не знаю, но у него в Митино прокат/продажа квадриков) я общался месяца три назад.