Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
| Результаты опроса: Отключаете ли Вы систему стабилизации в гонках? | |||
| Гоняюсь с системой стабилизации |
   
|
15 | 68.18% |
| Систему стабилизации в гонках отключаю |
  
|
5 | 22.73% |
| Иногда отключаю - исходя из погодных и других условий |
  
|
2 | 9.09% |
| Голосовавшие: 22. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
08.10.2012, 18:13
|
||||
|
||||
Опрос по системе стабилизации в гонках
Народ, хочу поспрашивать, а кто из участников капа едет с отключенной электроникой (кроме Олега, понятно)? Я пока не решаюсь ее отключать, но в некоторых местах уже чувствую, что машина может больше, но ошейник мешает. Особенно это проявляется в езде по-мокрому.
Кстати, никто не знает, Panamera отключала стабилизацию в свой роковой заезд? 
|
|
#3
08.10.2012, 18:38
|
||||
|
||||
|
по поводу стабы:
я ее не отключаю и вот почему: 1. я реально боюсь его не поймать при глобальных ошибках, а они - бывают. 2. выкатываясь на трассу первый раз я прикатываюсь, смотрю что я делаю и как, система часто включается, там где она включается- есть мои ошибки. когда я их исправляю, машина едет не включая систему, и самые быстрые круги она молчит! когда она включается(я ошибаюсь) я еду медленнее. 3. настройка системы на 997 гт2 (про другие не знаю) такова, что позволяет скользить всеми четырьмя, например в s25 и выйти ровно и как надо, главное не делать неверных движений, именно тогда она подумает что, что-то не так и водитель наложил в штаны.
|
|
#4
08.10.2012, 18:53
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#7
08.10.2012, 19:11
|
||||
|
||||
|
что-то подсказывает мне, что система в 997 одна и та же, единственное различие это разбивка системы на 2 последовательных градации в ГТ 2 можно раздельно отключить стабилизацию, а затем и трекшн котроль, что (насколько знаю) обычная турбо не представляет.
|
|
#11
08.10.2012, 20:21
|
||||
|
||||
|
На 997Турбо МК2 в режиме Спорт+ система позволяет многое и вмешивается в самом-самом крайняке. А так уверенности в том, что в этом случае смогу впоймать машину нет, то на треке езжу с включеной. В субботу (на фестивале) , так как все время шел дождь, если бы не стаба, то сделал бы пару "тройных тулупов"
|
|
#12
08.10.2012, 20:21
|
||||
|
||||
|
Я езжу по треку с отключенной стабилизацией, в т.ч. в режиме гоночного такси и в дождь и по сухому. Однако, справедливости ради, надо отметить, что существует даже такая методика обучения быстрых водителей, при которых считается, что каждое срабатывание PSM есть ошибка водителя. Я же начинал езду по треку с 993 и Лотуса Элиза Р, поэтому пускай мне будет ссыкотно, но мне нравится быть с машиной на "ты". Ну могу и убрацца иногда.)))
|
|
#14
09.10.2012, 09:22
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Ну, теперь есть уже кое-какое понимание.
|
| Суперактуальное | |