Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 05.10.2011, 10:52
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
На McLaren F1 устанавливался S70/2 (6064 см, 627лс) и S70/3 (6064 см, 635лс). Ни одной общей детали, кроме, возможно, внешней схожести, с M70 у него не было.



А вот на CSI его устанавливали с 92 по 96, правда в варианте 5576 см, 380лс (S70В56)

S70/1 (6000 см, 550 лс) предназначался для прототипа M8 (1990)

Тогда уже для полноты картины стоит упомянуть и Альпину, которая снимала с М70 350 лс и с S70 416.
И еще:
S70 5576 ccm 380 hp, 24V, 850CSi 1992
S70/1 about 6000 ccm 550 hp, 48V(?), M8 prototype 1990
S70/2 6064 ccm 627 hp, 48V, McLaren F1 1993
S70/3 6064 ccm 635 hp, 48V, McLaren F1 1996
__________________
Улыбайтесь, господа!

Последний раз редактировалось Вольдемар; 05.10.2011 в 10:58.
  #30  
Старый 05.10.2011, 11:59
Mapat Mapat вне форума
Banned
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Столица Чеченцев, город Герой Грозный
Сообщений: 203
По умолчанию

еХипетЦакая сила! Да с такой силовой установкой можно авианосец раскочегарить))))
  #31  
Старый 05.10.2011, 12:16
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VOL Посмотреть сообщение
Ну не знаю... V12, и всего 300 кобыл...( Топлива сколько кушает сей моторчик? Год тоже очень древний. Остаюсь при своем мнении.
Сила M70 не влошадях (которых там хватает), а в моменте.
Но этой машине просто надо раз катануть. Одним словом тепловоз.
Такое ощущение, что можно гусенечный трактор за собой таскать.

И не будем забывать, что именно e31 в своё время выбила 928й с рынка.
  #32  
Старый 05.10.2011, 13:19
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольдемар Посмотреть сообщение
Пока не увидел здесь такой потребности.
Цену опустить на авто, который покупать и не собираются, это да
Просто интеллигентные читатели начинают задавать вопросы издалека. "Опустить цену на авто, который покупать не собираются" именно такой случай. Это тот самый мост между жаждущим знаний и источником информации.
  #33  
Старый 05.10.2011, 13:59
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольдемар Посмотреть сообщение
Тогда уже для полноты картины стоит упомянуть и Альпину, которая снимала с М70 350 лс и с S70 416.
Но только это уже тюнинг, а он выходит за рамки нашего обсуждения.
Сюда же можно отнести и Koenig-Special о 500 лошадях....



и AC Schnitzer


и Hamann
  #34  
Старый 05.10.2011, 14:09
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avega Посмотреть сообщение
И не будем забывать, что именно e31 в своё время выбила 928й с рынка.
А можно об этом по подробнее?
В год дебюта 8 серии, 928 выпускался уже 12 лет. 830 и 840 по мощности сильно уступали Порше. Базовая 5-литировая версия дотягивалась лишь до самых "слабых" версий 928 по мощностному диапазону(320-350 лс)
928 просто устарел конструктивно. Поэтому сошел со сцены. Почти 20 лет на конвеере...
  #35  
Старый 05.10.2011, 14:49
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
А можно об этом по подробнее?
В год дебюта 8 серии, 928 выпускался уже 12 лет. 830 и 840 по мощности сильно уступали Порше. Базовая 5-литировая версия дотягивалась лишь до самых "слабых" версий 928 по мощностному диапазону(320-350 лс)
928 просто устарел конструктивно. Поэтому сошел со сцены. Почти 20 лет на конвеере...
830-ых не выпускалось на рынок. Все 18 штук ушли на краш-тесты.

Альпину к тюнингу я бы лично не отнес, как и АМГ. Это очень спорный вопрос.

Ида, вся фишка М70 именно в моменте 450 при оборотах 4100, причем я не говорю уже о 92-ом бензине
__________________
Улыбайтесь, господа!
  #36  
Старый 05.10.2011, 14:51
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Просто интеллигентные читатели начинают задавать вопросы издалека. "Опустить цену на авто, который покупать не собираются" именно такой случай. Это тот самый мост между жаждущим знаний и источником информации.
Весьма дипломатичный ответ.
__________________
Улыбайтесь, господа!
  #37  
Старый 05.10.2011, 16:29
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольдемар Посмотреть сообщение
Альпину к тюнингу я бы лично не отнес, как и АМГ. Это очень спорный вопрос.
АМГ с 1991, с полным правом можно считать заводским кит-перформанс.
Альпина? Разве она пренадлежит БМВ? Нет. Альпина независимая фирма. АМГ проектирует собственные двигатели, Альпина - нет, только детали.
  #38  
Старый 05.10.2011, 17:01
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
АМГ с 1991, с полным правом можно считать заводским кит-перформанс.
Альпина? Разве она пренадлежит БМВ? Нет. Альпина независимая фирма. АМГ проектирует собственные двигатели, Альпина - нет, только детали.
Да, пока не принадлежит, но продажа и обслуживание через дилерскую сеть БМВ.
__________________
Улыбайтесь, господа!
  #39  
Старый 05.10.2011, 17:34
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Это не показатель. ИМХО
  #40  
Старый 05.10.2011, 19:38
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Значит эта машина не для Вас
Это уж точно! Я Порше ни на, что не променяю. ))
  #41  
Старый 07.10.2011, 19:41
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Это не показатель. ИМХО
Ну конечно

Завтра машина тщательно моется, натирается воском, заправляется полный бак и отправляется на зимнюю спячку в теплое место и под одеяло.
__________________
Улыбайтесь, господа!
  #42  
Старый 07.10.2011, 21:39
Аватар для Вольдемар
Вольдемар Вольдемар вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Сталинград
Сообщений: 362
По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=-EyG9JRSMaI
__________________
Улыбайтесь, господа!
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное