Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#30
15.04.2011, 17:31
|
|||
|
|||
Да, я сам ремонтируюсь сейчас (поршевые кольца меняю,все патрубки мотора, маслянный насос итд), купил контрактную АКПП скорее всего себе оставлю, но если буду выставлять на продажу, то буду уверен - машинка в идеальном состоянии.
Мне в сервисе говорят - такая машина просто подарок для следующего владельца, я тоже считаю что лучше сделать и нормально продать, пусть дороже, зато без развода. Земля круглая - наеб*шь ты - наеб*т тебя, поэтому все правильно сделали, что починили. 
|
|
#33
18.04.2011, 10:52
|
||||
|
||||
|
думаю рейтинги надежности не совсем отражают реальность.
рейтинг- статистика вопрос в том, какая статистика! скорее всего мы имеем дело с числовой статистикой . которая слабо отражает реальность в данном случае. тут требуется прикладная статистика. эти данные не учитывают способы эксплуатации! это же понятно! ведь европец, катающийся на обычной карере или S никогда не гоняет по улицам, не ездит по ямам, не дышит камазом... и так и получается что за первый год он ни обратился ни разу, за второй год тоже. если в ряд поставить пробег, то и тут все гладко, ведь основной пробег приходится на плавный разгон, и монотонное движение ( ну не принято в европе улетать со светофора с буксами) а так конечно, порше- лидер!
|
|
#34
18.04.2011, 11:38
|
|||
|
|||
|
У меня у половины друзей русский автохлам, в нем ломается всё, но мотор и коробка ходят по 150-200 тысяч точно. Новый мотор на Ваз стоит 30-50 тысяч рублей. Новый мотор на Бокстер даже дороже чем на 911 - 750 тысяч.
Я не призываю конечно ездить на русском говне, но сам для себя не могу найти объяснения этому.
|
|
#35
18.04.2011, 11:52
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#36
18.04.2011, 12:14
|
||||
|
||||
|
Цитата:
новый мотор на 911 стоит 1 200 000 с чем-то.... а воостановленный около 600. однако когда я поднял машину, осмотреть что же такое восстановленный двигун... мне показалось, что там просто все новое, восстановлен может быть только датчик детонации))) или хомуты)))
|
|
#37
18.04.2011, 12:37
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 агрегаты вроде аперебираются,по остальному даже не знаю..знаю что ребилд всегда спасал поршеводов от разорения))
|
|
#39
18.04.2011, 13:05
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Я не хочу ничего делать с мотором за такие деньги, мне как потребителю но весны какой он, главное он не должен у меня в бюджете дыру в 700 рублей делать. Тьфу-тьфу меня пока эта беда не коснулась. Мара, по программе замены он стоит 750, а без этой программы около миллиона))
|
|
#40
18.04.2011, 13:07
|
|||
|
|||
|
Кстати именно читая этот форум я убедился что правильно делаю, что пылинки сдуваю по каждому пуку еду в сервис)) весь мозг официалам уже вынес швабрами выгоняют))
|
|
#41
18.04.2011, 13:43
|
||||
|
||||
|
Дмитрий Андреевич
мозг выносить, может и не следует, но дилерам надо ответственнее относиться к клиентам. вот по программе замены мотор и стоил около 600. весенняя проверка порше по 68 параметрам меня порядком огорчила. было дело, я настоял на большом ТО у дилера там тоже очень много позиций (ТО 60 тыс -5 лет или 90 -5 лет, сейчас не помню). однако выдали лист проверочный, все показатели вписали, в общем по нему явно понятно что делали, что проверяли, по весенней проверке, мне просто сказали - требуется замена лампочки, замена тормозных дисков при очередной смене колодок... не ясно из бумаг где эти 68 пунктов после пескоструйки все равно видно деталь новая или б/у.
|
|
#42
18.04.2011, 14:27
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
| Суперактуальное | |