Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
25.10.2020, 10:27
|
Новичок
|
|
Регистрация: 06.10.2020
Сообщений: 9
|
|
сделал для себя следующий вывод:
- 997 - искать только с коробкой механикой, и особо внимательно обращать внимание на качество гильзовки. Вопросы по 997й - в чем сильно отличие моторов в 997.1 и в 997.2, какие предпочтительнее по надежности?
991.1 - просто искать и смотреть что войдет в бюджет 4-4.5 млн (полный или задний привод, S версия - не имеет значения)
все верно я понимаю?
спасибо за ответы
|
25.10.2020, 18:40
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
|
|
Живой 997.1 атмо на механике ты не найдёшь. Качество гильзовки ты никак не проверишь. Если не нужен геморрой, лучше вообще его не рассматривать.
В 997.2 мотор как в 991.1, но на них сейчас цены конские лепят все кому не лень.
991.1 в бюджете 4 4.5 будет кривым ушатом с вероятностью 90%.
В прошлом году были нормальные, в этом году курс на 30 процентов вырос.
Я бы поднял бюджет до 5, удачи.
|
26.10.2020, 10:46
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
|
|
ну прям так уж на 30 )))
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
26.10.2020, 15:24
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.01.2016
Сообщений: 142
|
|
Да
|
26.10.2020, 16:35
|
Новичок
|
|
Регистрация: 15.01.2018
Сообщений: 34
|
|
Цитата:
Сообщение от mironos
Однозначно бери рест. У меня был дорест, со всем можно там смириться кроме коробки, она на доресте просто ужасная. Мотор 3,8 отличный, после гильзовая особенно))
|
а чем коробка не угодила? Обслуживать стоит ее копье, масло и фильтра мерседес, момент переваривает хорошо. Да и тюн на нее есть.
|
27.10.2020, 00:28
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 484
|
|
Цитата:
Сообщение от 911mobydick
а чем коробка не угодила? Обслуживать стоит ее копье, масло и фильтра мерседес, момент переваривает хорошо. Да и тюн на нее есть.
|
она из 90ых, пока переключится можно уснуть
|
27.10.2020, 14:54
|
Новичок
|
|
Регистрация: 15.01.2018
Сообщений: 34
|
|
Цитата:
Сообщение от mironos
Однозначно бери рест. У меня был дорест, со всем можно там смириться кроме коробки, она на доресте просто ужасная. Мотор 3,8 отличный, после гильзовая особенно))
|
Да есть тюн бублики, так же как и 341 тойотовская коробка в стоке печаль, тюн бублик, повысить давление и как дсг переключает
|
27.10.2020, 19:07
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 145
|
|
Цитата:
Сообщение от Тимурыч
сделал для себя следующий вывод:
- 997 - искать только с коробкой механикой, и особо внимательно обращать внимание на качество гильзовки. Вопросы по 997й - в чем сильно отличие моторов в 997.1 и в 997.2, какие предпочтительнее по надежности?
991.1 - просто искать и смотреть что войдет в бюджет 4-4.5 млн (полный или задний привод, S версия - не имеет значения)
все верно я понимаю?
спасибо за ответы
|
У 997.2 задиров практически не бывает, в отличие от 997.1. Если очень хочется набраться информации на этот счёт, можно, например, на Rennlist почитать.
|
27.10.2020, 20:32
|
Новичок
|
|
Регистрация: 06.10.2020
Сообщений: 9
|
|
Спасибо. Понял. К сожалению мой уровень англ не позволяет легко читать Rennlist, но буду пытаться.
|
27.10.2020, 21:50
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
|
|
Цитата:
Сообщение от voodoo
У 997.2 задиров практически не бывает, в отличие от 997.1. Если очень хочется набраться информации на этот счёт, можно, например, на Rennlist почитать.
|
при этом до сих пор неизвестно, почему эти задиры массово появляются на М96/М97. Теорий куча - непрогрев, плохой сернистый бензин, корродирующий на стенках, редко масло меняют, гоняют на старом бензине после зимовки, ездят внатяг итд.
и почему бы этим задирам не появляться на МА1 (на ресте) - неизвестно
|
28.10.2020, 00:36
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 145
|
|
Цитата:
Сообщение от Тимурыч
Спасибо. Понял. К сожалению мой уровень англ не позволяет легко читать Rennlist, но буду пытаться.
|
Да можно и не читать. Основной вывод - если проблема задиров напрягает, то не надо брать 997.1.
Берите 997.2 S или 4S на ручке. Варианты периодически появляются.
|
28.10.2020, 00:40
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 145
|
|
Цитата:
Сообщение от opposer
при этом до сих пор неизвестно, почему эти задиры массово появляются на М96/М97. Теорий куча - непрогрев, плохой сернистый бензин, корродирующий на стенках, редко масло меняют, гоняют на старом бензине после зимовки, ездят внатяг итд.
и почему бы этим задирам не появляться на МА1 (на ресте) - неизвестно
|
Достоверно никто не знает, но основными причинами сервисы массово ремонтирующих эти моторы считают:
- отжиг на холодной машине. Поэтому, кстати, в местах с холодным климатом это более частое явление
- неправильный выбор масла и его редкая замена
|
28.10.2020, 04:42
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
|
|
Я бы 997 искал. 991 не прикольный, совсем синтетический уже.
Желательно, конечно турбо или гт3 на ручке)
Последний раз редактировалось Maximus; 28.10.2020 в 04:46.
|
28.10.2020, 13:39
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
|
|
Цитата:
Сообщение от Maximus
Я бы 997 искал. 991 не прикольный, совсем синтетический уже.
Желательно, конечно турбо или гт3 на ручке)
|
Да это больше для гурманов уже, я тоже ищу 997.2 на ручке, но они блин в достойном состе в единорогов превратились. И надо сказать что на эвридей 991.1 гораздно лучше подходит. 997.2 жестче, у нее более длинный и тяжелый руль, из-за более короткой базы ее резче переставляет. 997 гт3 это совсем утопия. Для рандомного покупателя 911 я бы советовал 991.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|