3.8 991 самый ненадежный двигатель в мире?

[VOL]

Сообщение от Il300

И гильзовка как таковая на всех новых моторах это колхоз( установка не предусмотренных изготовителем конструктивных элементов)

Плевать на колхоз, когда свое здоровье на кону.

[EuJohnus]

Сообщение от Il300

...
А загильзовать гипотетически можно любой мотор,но с разной степенью колхоза.
...

Не факт!
Современные алюминиевые блоки настолько тонкие, что гильзу просто некуда вставлять!
Или вариант уменьшения объёма и замены поршневой.

[Il300]

ну а я о чем? Загильзовать можно что угодно, но с разной степенью внедрения не родных запчастей.

[may3ep]

Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось

[KGBAnton]

Сообщение от may3ep

Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось

Вроде был случай один, нет?

[Tyagunov]

Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же

[sergey2sergey]

Сообщение от Tyagunov

Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же

У меня та же история с семейным Лэнд Ровером Дискавери 4.
Покупал новым в 2010 году, когда 4 генерация только пошла.
Обчитался тематического форума - схватился за голову, типа что за Ведровер я купил.
По факту -7 лет практически ежедневной эксплуатации, пробег за сотню,
расход солярки по городу 9-10 литров максимум. Аккум еще заводской стоит, хотя наверное на зиму все таки превентивно его поменяю.
НИКАКИХ, те ВООБЩЕ никаких поломок.
нет, вру - замок двери вандалы поковыряли, пришлось поменять ;-)

[Il300]

Эффект интернет форумов: пишут те у кого проблемы, у кого все хорошо-катаются довольные и не пишут ничего

[EuJohnus]

Сообщение от Tyagunov

...Так что все зависит от эксплуатации...

Ну-ну.
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.

[Tyagunov]

Сообщение от EuJohnus

Ну-ну.
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.

Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...

[EuJohnus]

Сообщение от Tyagunov

Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...

ТО было в апреле, двигатель крякнул в июле!
Так, что мороз тут точно не при чём!

Я думаю, не много найдётся желающих "убивать" двигатель стоимостью в миллион!

[Diplomat]

Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.

[EuJohnus]

Сообщение от Diplomat

Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.

Никто не знает!
А, кто знает ("Порше Аг") - не скажет!