Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #57  
Старый 26.04.2017, 19:15
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Il300 Посмотреть сообщение
И гильзовка как таковая на всех новых моторах это колхоз( установка не предусмотренных изготовителем конструктивных элементов)
Плевать на колхоз, когда свое здоровье на кону.
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 28.04.2017, 20:54
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Il300 Посмотреть сообщение
...
А загильзовать гипотетически можно любой мотор,но с разной степенью колхоза.
...
Не факт!
Современные алюминиевые блоки настолько тонкие, что гильзу просто некуда вставлять!
Или вариант уменьшения объёма и замены поршневой.
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 29.04.2017, 13:47
Аватар для Il300
Il300 Il300 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 929
По умолчанию

ну а я о чем? Загильзовать можно что угодно, но с разной степенью внедрения не родных запчастей.
__________________
It's Porsche , baby.
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 07.06.2017, 21:31
may3ep may3ep вне форума
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 65
По умолчанию

Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 10.06.2017, 09:55
Аватар для KGBAnton
KGBAnton KGBAnton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 628
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от may3ep Посмотреть сообщение
Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось
Вроде был случай один, нет?
__________________
Тел.Мск: +7-926-413-86-86 (и WhatsUp)
История моего 911 - BlackFox911

Пешком => Нива => Opel Corsa => Volvo S40 => Buell Lightning XB 12Scg => BMW E92 => Porsche Macan S => 997 Mk1 C4S => Lexus LC500
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 14.06.2017, 13:15
Tyagunov Tyagunov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Питер
Сообщений: 168
По умолчанию

Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 14.06.2017, 14:37
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
Smile

Цитата:
Сообщение от Tyagunov Посмотреть сообщение
Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же
У меня та же история с семейным Лэнд Ровером Дискавери 4.
Покупал новым в 2010 году, когда 4 генерация только пошла.
Обчитался тематического форума - схватился за голову, типа что за Ведровер я купил.
По факту -7 лет практически ежедневной эксплуатации, пробег за сотню,
расход солярки по городу 9-10 литров максимум. Аккум еще заводской стоит, хотя наверное на зиму все таки превентивно его поменяю.
НИКАКИХ, те ВООБЩЕ никаких поломок.
нет, вру - замок двери вандалы поковыряли, пришлось поменять ;-)
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS

Последний раз редактировалось sergey2sergey; 14.06.2017 в 14:39.
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 14.06.2017, 16:57
Аватар для Il300
Il300 Il300 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 929
По умолчанию

Эффект интернет форумов: пишут те у кого проблемы, у кого все хорошо-катаются довольные и не пишут ничего
__________________
It's Porsche , baby.
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 16.06.2017, 01:04
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tyagunov Посмотреть сообщение
...Так что все зависит от эксплуатации...
Ну-ну.
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 16.06.2017, 01:08
Tyagunov Tyagunov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Питер
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EuJohnus Посмотреть сообщение
Ну-ну.
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.
Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 17.06.2017, 12:59
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tyagunov Посмотреть сообщение
Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...
ТО было в апреле, двигатель крякнул в июле!
Так, что мороз тут точно не при чём!

Я думаю, не много найдётся желающих "убивать" двигатель стоимостью в миллион!
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 18.06.2017, 20:53
Diplomat Diplomat вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 16
По умолчанию

Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.
__________________
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 29.06.2017, 02:19
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diplomat Посмотреть сообщение
Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.
Никто не знает!
А, кто знает ("Порше Аг") - не скажет!
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное