Рынок 991

[Kickdown]

За 5500-6000 будет удачей отдать ))

[Mikhail777]

ИМХО Не понимаю людей, которые указывают цену своих кастом дисков и обвесов в объявлении. Дабы оправдать цену? Визуальную кастомизацию обычно делают чисто под себя, и не факт что она понравится другому человеку. Опять таки - ИМХО.

Если цена опустится до ~6 200 000 то можно будет посмотреть.

П.С. Диффузор выглядит круто

[PDE1]

Как при пробеге "28 999 км" и "эксплуатировалась исключительно летом с редкими выездами зимой" получается, что "1000 км. назад поменял .... тормозные диски"????

[Shaxx]

Сообщение от PDE1

Как при пробеге "28 999 км" и "эксплуатировалась исключительно летом с редкими выездами зимой" получается, что "1000 км. назад поменял .... тормозные диски"????

Ну видимо были выезды на трек, недаром кап2 стоит.
Машинка красивая, но белые диски с закрашенной центровиной - на любителя

[Guilty Pleasure]

Сообщение от Mikhail777

В ПЦМ'е сейчас появились 3 Карреры С - все с небольшими пробегами, по 6 млн, в одинаковых обвесах и с разными цветами. Думаю что это и есть шоу кары, которые гоняли и в хвост и в гриву:
Раз
Два
Три

Четыре

Можно брать))

[Shaxx]

Это вроде машины с курсов Кессельмана.

[Don]

У меня был турбак 977 Мк2 из тестового парка ПЦМ и в чем проблема? Абсолютно нормальное состояние годовалой машины. Следов дрочки вроде замечено не было. Могу сказать что его состояние после пары лет моей эксплуатации на треках было гораздо хуже.

ЗЫ Продажа своей машины путем обсирания других - кмк не самый удачный способ. Здесь люди вроде взрослые и в состоянии разобраться и принять решение что и где покупать

[Action]

Про тестдрайвовские машины все четко сказано. Лично знаю одного работника порше центра, который регулярно брал 911(991) покататься =)

[SVKmotorsport]

Сообщение от Action

Про тестдрайвовские машины все четко сказано. Лично знаю одного работника порше центра, который регулярно брал 911(991) покататься =)

а как тогда поступить с машинами после Порше Кубка? сжечь?

[extrapixel]

Сообщение от SVKmotorsport

а как тогда поступить с машинами после Порше Кубка? сжечь?

что там с резиной?

[павелr]

Сообщение от Guilty Pleasure

Касательно комплектаций - опять же, ни один из представленных ПЦМ автомобилей значительно не дотягивает до комплектации моего авто + нет второго комплекта колес и массы других моих допов, которые стоят денег (при этом, за все свои допы я прошу довольно скромную надбавку к стоимости авто).
А по поводу пробега автомобилей ПЦМ и в целом их машин - приведу вам пару примеров:
1) Мне в своё время довелось побывать на курсах дрифта БМВ М. Имел возможность 4 часа дрифтить на М4. У машины был пробег около 4,5 тыс. км. Так вот этот пробег (практически полностью) машина прошла боком. При этом, под управлением совершенно разных водителей (в том числе и женского пола), которые делали это в первый раз. Думаю, понятно, какая нагрузку испытывают мотор и коробка. Убита в хлам.
2) У меня друг купил тестовую БМВ М5 от представительства. Пробег 4 тыс. км. Цена была крайне привлекательной. Но вот состояние - как будто машина проехала все 80. Всё потекло, ошибки привода, дергает коробка и т.п., через месяц - падение давления в одном из цилиндров. Итог - приговорили мотор. Но какие проблемы, ведь есть гарантия. Всего-то машина простояла 4 месяца (весь летний сезон) в ожидании нового мотора и ещё пришлось нормально отстегнуть, чтобы всё было как надо))
росто отжигают на нём, они его целенаправленно убивают. Это известный факт и не первый прецедент.
При этом, на автомобиль есть гарантия 3 года. Представляю, какое удовольствие получит новый владелец, когда у него стуканет мотор в начале летнего сезона.)


По поводу гарантии написал выше. Удовольствия от автомобиля, который стоит весь сезон в сервисе и бесплатно ремонтируется - мало.
Тестовый автомобиль - как портовая проститутка. Вроде с виду еще и молодая и привлекательная, но внутри уже затасканная и уставшая, не способная подарить настоящие эмоции.))
Представляете разницу, между тем, как люди ездят на своих любимых автомобилях и тем, как они ездят на авто, на которые им наплевать, ввиду того, что они им не принадлежат?
На тестовом автомобиле при пробеге 6-8 тыс. км. может проехать хоть 300 человек. Кому-то их дают на тест драйв (первое, что сделает такой человек на тест драйве - нажмёт газ в пол), кому-то в качестве подменного автомобиля в связи с поломкой собственного (и вся злоба вымещается на тестовом авто), кто-то (менеджеры ПЦМ, например) берут их просто поотжигать на пределе возможностей, а кто-то насилует их на бесплатных Порше фестах и мероприятиях, на которые активно приглашают владельцев марки. В их числе бывал и я неоднократно. И могу Вам уверенно сказать, если Вам доведется купить один из автомобилей, на которых я катался, то я точно вам не завидую) Таких вещей со своим авто я бы никогда не стал делать))

я коротенько по пунктам
по комплектациям ваша и пцм не сильно отличаются все что должно стоять в 911 есть и у вас и у них

по поводу порше . замена двигателя займет у вас 2 недели не так много и это при условии что пока на 991 из моих знакомых постоянных участников порше капа не стукануло ни одного двигателя
и помните у порше продленная гаранти 9 ЛЕТ!!!!!

по поводу проститутки еще раз напишу авто бывают новыми и б\у ......
по вашей логике вы на газ не нажимали не разу? вы прогреваете машину ставите ее на эвакуатор и возите по городу??
тема прикольная купить 911 и не нажимать на газ а вы прям даже летом не трогаетесь с места пока температура масла на приборке не покажет 90 градусов?
и помните у порше продленная гаранти 9 ЛЕТ!!!!!

и на последок я знаю как минимум 2 машины из тест парка или тест драйва которые откатали больше 2 сезонов в порше кап владельцы всегда на тумбе и у них нет проблем ни с ПДК ни с двигателем

в целом удачи в продаже . пцм машины уже распродал свои теперь надо подождать пока 4С все раскупят с авто.ру и потом вашу купят

[павелr]

Сообщение от Guilty Pleasure

Представляете разницу, между тем, как люди ездят на своих любимых автомобилях и тем, как они ездят на авто, на которые им наплевать, ввиду того, что они им не принадлежат?
На тестовом автомобиле при пробеге 6-8 тыс. км. может проехать хоть 300 человек. Кому-то их дают на тест драйв (первое, что сделает такой человек на тест драйве - нажмёт газ в пол), кому-то в качестве подменного автомобиля в связи с поломкой собственного (и вся злоба вымещается на тестовом авто), кто-то (менеджеры ПЦМ, например) берут их просто поотжигать на пределе возможностей, а кто-то насилует их на бесплатных Порше фестах и мероприятиях, на которые активно приглашают владельцев марки. В их числе бывал и я неоднократно. И могу Вам уверенно сказать, если Вам доведется купить один из автомобилей, на которых я катался, то я точно вам не завидую) Таких вещей со своим авто я бы никогда не стал делать))

я таки сильно извиняюсь но вот эти текста про эксплуатацию бережную как то НЕ клеятся с тем что на машине стоит резина КАП2 !!!!
я себе слабо представляю зачем человеку не использующему машину " на пределе возможностей" нужна такая резина. и еще кап 2 ставиться только на ГТ3 991 с завода и знаете почему ? потому-что порше считает что установка данной резины на гражданские версии автомобиля создают черезмерные нагрузки на ходовую часть (подвеска ,ПДК) . кстати пцм машины мучаются на гражданских шинах которые создают меньше нагрузок на .....

поэтому вопрос о целочности и проституточности ну и бережной эксплуатации как бы под вопросом

поправьте меня если я не прав .

[Action]

Сообщение от SVKmotorsport

а как тогда поступить с машинами после Порше Кубка? сжечь?

Суть лишь в том, что машины не жалеют. Покупать их или нет - дело каждого, просто нужно принять как факт.

[RoMih]

Рынок всё расставит по своим местам. То что недооценено купят быстро, то что переоценено - так и будет висеть. Какой смысл так настойчиво убеждать продавца в том, что надо снизить цену?

Давайте лучше Порше Руссланд все вместе убедим, что 6 лямов за пустой 911 - это дорого! Пусть по 2,5 продают!