Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
20.07.2015, 13:24
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 246
|
|
KazanRing, V этап PCC/PSC 2015
Друзья, регистрация на V этап Porsche Club Cup & Sport Challenge 2015, который состоится 02 августа на автодроме Kazan Ring Canyon, уже открыта: http://www.porsche-club-russland.ru/...257E85002DA8EA
|
20.07.2015, 14:28
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 246
|
|
Доставка автомобилей
Есть 4 свободных места на автовозе!
|
20.07.2015, 14:59
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
|
|
Мне одно
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
|
20.07.2015, 17:36
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 246
|
|
Для оформления заявок на доставку по маршруту Москва-Казань-Москва мне необходима следующая информация по каждому автомобилю, состоящая из 6-ти пунктов:
1. VIN,
2. модель,
3. год выпуска,
4. вес,
(можно копию СТС)
5. рыночная стоимость на сегодняшний день,
6. пробег.
Информацию желательно присылать на электронную почту porscheclubrus@gmail.com
|
20.07.2015, 17:45
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 246
|
|
29 июля (среда) погрузка автомобилей для отправки в Казань.
|
28.07.2015, 03:25
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей Малютин
|
Хорошо бы чтобы организаторы прояснили пункт регламента, позволяющий ИЗМЕНЯТЬ вес автомобиля: п. 5.3.3. "Разрешено изменение веса снаряженного автомобиля не более чем на 50 кг..."
Хотелось бы получить четкие разъяснения, что можно изменять, а что нет.
Например удаление деталей обшивки салона. Является ли это допустимым ИЗМЕНЕНИЕМ веса либо не допустимым модификацией серийного автомобиля. Второй момент - замена аккумуляторной батареи на более легкую. Проясните пожалуйста эти два пункта дабы прояснить возможные недопонимания и разную трактовку регламента.
|
28.07.2015, 13:52
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 250
|
|
Денис, насколько я понял из общения с Олегом Кессельманом снятие обшивки считается недопустимым. Аккумулятор на брифинге перед предыдущим этапом он говорил что допускается. Вчера в чате писал что любая нестоковая деталь будет считаться нарушением поэтому по аккумулятору так же интересно.
Последний раз редактировалось Srez; 28.07.2015 в 16:10.
|
28.07.2015, 15:36
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: ЗаМКАДыш
Сообщений: 473
|
|
на счёт очки не могу ничего сказать, не участник, а вот бан Стаса на этапе в ТА на мой взгляд не очень справедливо
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С)
Последний раз редактировалось Blacky; 28.07.2015 в 15:38.
|
28.07.2015, 16:12
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
|
|
Со Стасом вообще ничего непонятно. Насколько я понял, машина Стаса соответствует классу SSB, но не соответствует зачету 991GT3. Почему тогда Cтас попадает в Группу 7, а не остается в SSB?
|
28.07.2015, 17:18
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
|
|
Денис,
Поскольку найденное устройство, по видимому, было отнесено Организатором к нештатной системе управления двигателем, а оно запрещено во всех классах и зачетах, в том числе и в ТА, Стаса перенесли в Группу 7. Это мое мнение.
http://cms.porsche-clubs.com/Porsche...nt_PSC2015.pdf
3.2 Требования к автомобилям (PCC)
Двигатель: Нештатная система управления двигателем запрещена;
5.3 Требования к автомобилям (PSC)
5.3.3 Техническое состояние и модификации
Двигатель: Нештатная система управления двигателем запрещена;
|
30.07.2015, 10:37
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 250
|
|
Цитата:
Сообщение от Merk
Денис,
Поскольку найденное устройство, по видимому, было отнесено Организатором к нештатной системе управления двигателем, а оно запрещено во всех классах и зачетах, в том числе и в ТА, Стаса перенесли в Группу 7. Это мое мнение.
|
С вашего позволения, мне кажется, это не есть правильно, когда участники гадают о причинно-следственных связях по тому или иному решению Организатора. Не пора ли создать здесь ветку a la "Официальное", где бы публиковались все документы, решения и разъяснения Организатора (но без возможности писать ответы)? Также хочу отметить, что решение по Стасу оформлено не совсем корректно с т.з. спортивной регламентации, т.к. понять, что же он нарушил конкретно, абсолютно невозможно.
__________________
Stand 21 Россия
+7 910 46 46 280
|
30.07.2015, 10:51
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
|
|
Я не гадаю, а высказываю свое мнение. Всё же очевидно, нашли обманку, отнесли ее к нештатной системе управления двигателем, дисквалифицировали.
Официальные решения публикуются на сайте клуба. Подробная информация вероятно содержится в рапорте тех. комиссара.
|
30.07.2015, 18:37
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
|
|
Цитата:
Сообщение от Merk
Я не гадаю, а высказываю свое мнение. Всё же очевидно, нашли обманку, отнесли ее к нештатной системе управления двигателем, дисквалифицировали.
Официальные решения публикуются на сайте клуба. Подробная информация вероятно содержится в рапорте тех. комиссара.
|
Как можно обманку, которая, как я полагаю, идет в комплекте с разрешенной выпускной системой, можно отнести к системе управления двигателем? Что то слабо вериться, что это была причина дисквалификации.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|