А как с ремонтом???

[Denrdv]

Вот моя история...

http://okolo-porsche.ru

[MisterG]

Не должна она как трактор работать на холостых.
У двух моих товарищей тоже маканы, правда Турбо и на холостых работают тихо и ровно, что у одного, что у второго.

[Denrdv]

Но как не странно работает, а звонок в сервисных центр- привел к ответу - это же Порше !!! Хотя это реально трактор работал - нет там благородного рыка, а был хриплый голос умирающего хищника с визгами...

[St.]

Да, некоторые дилеры в России работают не так, как следовало бы.
И в масс-сегменте, и в премиум-сегменте.

Но(!) почему по работе одного конкретного дилера Вы судите о дилерАХ?
Считаете, что этот случай - системная закономерность? Отнюдь.

Качество работы всех дилеров контролируется импортёром. И отделов продаж, и сервисных центров. Это я к тому, что следует в письменном виде заявлять о конкретных нарушениях условий договора, а не "звонки ни к чему не привели".
Подменным парком располагают далеко не все дилеры, в регионах особенно.
Сетуете на большие расстояния. Странно же...и владеть хочется, и под боком сервис иметь. Ну так откройте свой - удобно будет.

Это я к чему всё? Десятки раз сталкивался и с тем, что из-за пары работников дилера качество работы всего дилерского центра сводится на не ; и с тем, что ряд клиентов предпочитают рыть ямы из кротовины. А смысл? Никакого.

[Denrdv]

Вы думаете я не звонил в Porsche представительство - да им вообще насрать, мы руки умыли решайте с дилером, и это ваша проблема, что ближайший сервис - Воронеж, могли бы в Москву, но мы правда не повезем так как Воронеж ближе, так, что я достаточно, объективен, хотите продавать везде, ремонтируйте тоже везде! А если люди замкадом для вас второго сорта - так и не продавайте им, так и говорите идите в Тоету - там Вам место, а так по существу - я их добью, как могу, крови попью, как они мне

[St.]

Вы, вероятно, невнимательно читаете. Не звонить надо, а писать. Писать по существу, а не эмоции на бумагу выливать с гневом, что логично.

По поводу "замкадья" - я в такие уголки России Порше продавал - страшно даже. И с сервисом проблем было ровно ноль.

[Denrdv]

А ничего не должен писать! я звонил - и звонки записываются, у них всегда! а вот теперь я пишу и сайт создал, так как нормального отношения - "позвонил - назвали дату, решили - от них не добиться" есть документы о приемке в ремонт, могут связаться с дилером, уточить, если, что то не успели записать - прослушайте запись, о наличии которой они напоминают каждый разговор, а вот писать я уже буду в суд и их дискредитировать имея факты. А по мирному надо было сразу - а так 55 дней ремонта без дат когда он вообще будет завершён - нафиг такой сервис и отношение! так между делом - мой сайт уже посещают более 200 человек в день, через 10 дней, значит их волнует, и подобных историй уже 3 с документами, скоро выложу, так, что это не меня только касается, и претензии у меня не к дилеру а именно к Porsche.

[Nikinn]

Да то же самое можно где угодно встретить.

[alive63]

Сообщение от St.

Вы, вероятно, невнимательно читаете. Не звонить надо, а писать.

Степан, ты не прав.
Человек обратился, причем по официальным каналам связи. Этого должно быть достаточно.
Если для того, чтобы решить вопрос, нужно искать подход к дилеру, я бы как раз это и назвал некачественной работой дилера и/или импортера, производителя.
Каждый сам вправе решать, искать ли подходы или требовать.

[BSG]

Сообщение от Denrdv

А ничего не должен писать! я звонил - и звонки записываются, у них всегда! а вот теперь я пишу и сайт создал, так как нормального отношения - "позвонил - назвали дату, решили - от них не добиться" есть документы о приемке в ремонт, могут связаться с дилером, уточить, если, что то не успели записать - прослушайте запись, о наличии которой они напоминают каждый разговор, а вот писать я уже буду в суд и их дискредитировать имея факты. А по мирному надо было сразу - а так 55 дней ремонта без дат когда он вообще будет завершён - нафиг такой сервис и отношение! так между делом - мой сайт уже посещают более 200 человек в день, через 10 дней, значит их волнует, и подобных историй уже 3 с документами, скоро выложу, так, что это не меня только касается, и претензии у меня не к дилеру а именно к Porsche.

Все- таки здесь мне представляется происходит путаница взаимоотношений юрика с дилером и физика с дилером. Поскольку на вашем сайте не совсем разборчивы сканы документов, предположу что сейчас автомобиль принадлежит компании Европлан, которая передала для эксплуатации авто вашей компании, а вы уже передали авто супруге. Так что претензию дилеру должен предьявлять либо Европлан, либо ваша компания( скорее всего Европлан дал ей доверку)-и не путем обзвона , а напрвлением соответствующей письменной претензии.Положения ЗаконаЗПП в вашем случае могут применяться ограниченно- например для определения существенности недостатка авто

[St.]

Сообщение от alive63

Степан, ты не прав.

Ну да, ну да.

Официальные каналы связи? Хоть представляете, сколько звонков и по каким темам поступает девочке на ресепшн?
Хотите цивилизованных отношений - так и сами поступайте цивилизованно.

BSG верно всё написал выше.

[prun]

Сообщение от St.

Да, некоторые дилеры в России работают не так, как следовало бы.
И в масс-сегменте, и в премиум-сегменте.

Но(!) почему по работе одного конкретного дилера Вы судите о дилерАХ?
Считаете, что этот случай - системная закономерность? Отнюдь.

Качество работы всех дилеров контролируется импортёром. И отделов продаж, и сервисных центров. Это я к тому, что следует в письменном виде заявлять о конкретных нарушениях условий договора, а не "звонки ни к чему не привели".
Подменным парком располагают далеко не все дилеры, в регионах особенно.
Сетуете на большие расстояния. Странно же...и владеть хочется, и под боком сервис иметь. Ну так откройте свой - удобно будет.

Это я к чему всё? Десятки раз сталкивался и с тем, что из-за пары работников дилера качество работы всего дилерского центра сводится на не ; и с тем, что ряд клиентов предпочитают рыть ямы из кротовины. А смысл? Никакого.

Степан, вам надо ревизионную комиссию от Porsche организовать )), проехаться по "замкадью" и понять что по работе не одного конкретного дилера идут рассуждения о качестве предоставляемых услуг в сервисе. А так как все организации занимающиеся реализацией и обслуживанием автомобилей марки Porsche, созданы по определению для извлечения прибыли, то пытаться влиять на них "сверху" пустой номер.
А по поводу собственного сервиса, согласен с Вами на 100% процентов, только такой сервис сразу обретет в глазах любого дилера статус "серого", "черного" и т.д. а получить иной статус "очень" затратно.
Вы не задумывались почему Porsche в европе и других странах мира так интенсивно старается поддерживать клубы любителей этой марки? по своему знакомому в пендосии могу сказать, в одном из множества целей, это поиск кадров для своих шоу румов и сервиса.
Есть не мало, я думаю вы их и сами знаете, товарищей, в настоящий момент пока, стремящихся к владению автомобилем Porsche и именно "болеющих" машинами этой марки, именно на базе таких ребят и надо создавать сервисы и тогда не будет такого отношения к обслуживанию. Но это только субъективное мнение, хотя по такому принципу у нас и организовался сначала некий междусобойчик а теперь подобие некого сервиса в нашем городе именно на базе "болеющих")) людей. Да, пока это технически не сопоставимый уровень по сравнению с оф.дилером, но ребята решают технические вопросы по тем случаям по которым оф.дилер разводит руками или предлагает замену всего агрегата, если конечно он вообще умудряется поставить диагноз)).
Согласен с Вами что иногда может быть из-за пары сотрудников и делают вывод о всей компании, но это как раз и к вопросу о подборе таких "ключевых" сотрудников.

[Pretender]

Полностью согласен с Димой!

[Action]

Сообщение от prun

Степан, вам надо ревизионную комиссию от Porsche организовать )), проехаться по "замкадью" и понять что по работе не одного конкретного дилера идут рассуждения о качестве предоставляемых услуг в сервисе. А так как все организации занимающиеся реализацией и обслуживанием автомобилей марки Porsche, созданы по определению для извлечения прибыли, то пытаться влиять на них "сверху" пустой номер.
А по поводу собственного сервиса, согласен с Вами на 100% процентов, только такой сервис сразу обретет в глазах любого дилера статус "серого", "черного" и т.д. а получить иной статус "очень" затратно.
Вы не задумывались почему Porsche в европе и других странах мира так интенсивно старается поддерживать клубы любителей этой марки? по своему знакомому в пендосии могу сказать, в одном из множества целей, это поиск кадров для своих шоу румов и сервиса.
Есть не мало, я думаю вы их и сами знаете, товарищей, в настоящий момент пока, стремящихся к владению автомобилем Porsche и именно "болеющих" машинами этой марки, именно на базе таких ребят и надо создавать сервисы и тогда не будет такого отношения к обслуживанию. Но это только субъективное мнение, хотя по такому принципу у нас и организовался сначала некий междусобойчик а теперь подобие некого сервиса в нашем городе именно на базе "болеющих")) людей. Да, пока это технически не сопоставимый уровень по сравнению с оф.дилером, но ребята решают технические вопросы по тем случаям по которым оф.дилер разводит руками или предлагает замену всего агрегата, если конечно он вообще умудряется поставить диагноз)).
Согласен с Вами что иногда может быть из-за пары сотрудников и делают вывод о всей компании, но это как раз и к вопросу о подборе таких "ключевых" сотрудников.

Поддержу и добавлю, что к сожалению, не только у Porsche такие проблемы за МКАДом, достаточно вспомнить это видео https://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q , еще один немецкий премиум, и схожие проблемы.
Наверно, именно поэтому я очень долго катался на японском премиуме(Lexus), благо в Москве таких проблем меньше, поэтому решился на покупку 911, и не жалею об этом!