Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 13.02.2014, 12:06
-=T-34=- -=T-34=- вне форума
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва и область
Сообщений: 47
По умолчанию 997 С4S б/у vs 981 Cayman

Возвращаемся к желанию купить Порше, душа требует именно его, отмел все остально, сейчас встал выбор:

1) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54004615-6d24f.html

Нравится почти все кроме цены Считаю что реальный ценник должен быть около 3,4. В ближ время попробую доехать.


2) http://www.sportcar-center.com/cars/...n/114839.shtml

Думаю что чуть-чуть торгуемо, не нравятся базовые сидухи

3) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57517871-39bb.html

смущает пробег в 287 км и почти базовая комплектация

4) Собрать под себя новый кайман и забить на все.

Машина в основном выходного дня, есть вероятность перетекания в круглогодичное использование, но не каждый день.

Почему не бокстер:
1) Для себя не нашел супер пупер плюсов, а шумность и невозможность использования зимой перевесили откртый верх.
2)У нас все же климат так себе, что б ездить без верха.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 13.02.2014, 12:22
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
По умолчанию

Если машина выходного дня, то может имеет смысл немного добавить и купить б/у 991??
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше -
просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв

http://Porsche-club-Moscow.ru
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 13.02.2014, 14:31
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Бокстер существенно комфортнее Каймана, кстати.
И тише в салоне, и два в одном в плане крыши. А поедете в Европу - так вообще песня. Ну или по центру в выходные.
...
Конечно, надо или брать 991 с пробегом, или заказывать 981!

Или брать 981 из наличия на хороших условиях!
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 13.02.2014, 14:54
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

Степан а что такое хорошее условие на 981?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.02.2014, 15:05
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

А чем Бокс невозможен зимой?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 13.02.2014, 16:33
-=T-34=- -=T-34=- вне форума
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва и область
Сообщений: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TOKA Посмотреть сообщение
Если машина выходного дня, то может имеет смысл немного добавить и купить б/у 991??
Да как-то они сильно за бюджет выходят те которые нравятся.

Степан,

честно не знал что бокс комфортнее, думал крыша сильно повышает шумность.


Цитата:
Сообщение от FD Посмотреть сообщение
А чем Бокс невозможен зимой?
Мне казалось что из-за отсутствия жесткой крыши могут возникнуть проблемы.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 13.02.2014, 16:41
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

Прототипы просто так по Швеции-Финляндии тысячи километров зимой накатывают?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 13.02.2014, 17:20
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Подождать или добить бюджет и взять 991

Старый кузов брать за большие деньги не очень рационально. Кайман какой-то чрезчур молодежный и неедущий
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 13.02.2014, 17:26
Аватар для Вятка
Вятка Вятка вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forex_hr Посмотреть сообщение
Кайман какой-то чрезчур молодежный и неедущий
Эээ, исходя из чего месье решил что кайман не едет??? Вэлкам на трек, например на Казани 991vs981 обе S разница 1 секунда...
__________________
Не все то Порше что Порше
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 13.02.2014, 17:59
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

В городе куда более важно кто быстрее едет по-прямой
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 13.02.2014, 19:07
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forex_hr Посмотреть сообщение
В городе куда более важно кто быстрее едет по-прямой
особенно со светофора!
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 13.02.2014, 21:39
Аватар для Peppercorn
Peppercorn Peppercorn вне форума
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 47
По умолчанию

бокстер реально тише, потому что у каймана мотор и задние арки в салоне. Но у каймана подвеска немного мягче(так получилось настроить не в ущерб управляемости из-за гораздо лучшей жесткости кузова).
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 13.02.2014, 21:57
Vadim W230 Vadim W230 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: МСК
Сообщений: 175
По умолчанию

Не считали,сколько стОит 3-й вариант по конфигуратору?
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 13.02.2014, 21:59
Аватар для Zverekk
Zverekk Zverekk вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: москва
Сообщений: 232
По умолчанию

Если бы я был на Вашем месте, я бы сделал так:
1)997 mk2 S или 4S строго до 3 миллионов!
2) если готовы потратить 4, то только 991 пусть и БУ( ждать варианта)
3)новый кайман, лично я бы не стал брать.
Только ждать варианта бу не дороже 3.5млн.
Хотя, если выбирать 997 за 3 и кайман за 3,5, я бы выбрал 997
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное