Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 23.06.2009, 15:55
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

Мля теперь я тож не вижу!
__________________
Предлагаю выпить и по трезвому поговорить!!!
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 23.06.2009, 18:41
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Странно, я вижу...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 09.02.2010, 14:45
SPI750KZ SPI750KZ вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: KZ ALMATY
Сообщений: 64
По умолчанию

otziv,
SPI750 vladelec, polzuus obichnim 98, mashina mne ochen nravitsya
xot i ezju ya tolko po weekendam, tak chto ochen rekomenduu
dlya tex kto lubit prosto poezdit bistro i dlya postoyannoi ezdi
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 12.02.2010, 00:55
///DMY/// ///DMY/// вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polik_e39 Посмотреть сообщение
Ну не валит он по видео на 750 лс, особенно заметно это по s55 Ж)
там спидометр и разгон виден, да и s55 не 750 лс. Он бы пробуксовал до 140 на ЗП по холодному асфальту (Мигала бы лампочка ESP или горела бы, да и по звуку слышно
По видео с Турбаком:
1) С места когда старт, то SPI четко старт выиграл, раскрутив турбины.
2) С ходу - уходит конечно, но не как машина которая едет 2.6 до 100 против 3,7 до 100. При такой разнице за 5 секунд машина должна проходить (если сделать поправку и принять ускорение константой)
93,75 - расстояние за 5 сек (ускорение 7,5 м/с2 - как у турбика (исходя из 3.7 до сотни))
133,75 - расстояние за 5 сек (усорения 10.7 м/с2 - как у SPI (исходя из 2,6 до сотни))
Разница 40 метров
А во втором заезде примерно такой отрыв получается после 14 секунд В видео с 1.04 cекунды по 1.20 ую. Ну пусть через 10 секунд достигнут разрыв в 40 метров
Итого:
Пусть х - это ускорение SPI. Разница в 40 метров ровна:
40 = x * 10^2/2 - 7.5*10^2/2 (ускорение одинаковой все время принимаем во внимаение, если оно и уменьшается, то ЯВНО это должно происходить заметнее у обычного турбика, чем у SPI. Поэтому считаем его одинаковым)
x = 7.5 + 40*2/ 10^2 = 8.3 м/с2
)))) То есть до 100 авто должен ехать 3,35сек
И это мы не считаем, что есть время переключения передач, время раскрутки турбины, реакции водителя и то, что ускорение падает с увеличением скорости ))

У меня впечатление, что в машине около 550 сил.
Примерно такой отрыв дает стоковый турбик и ГТ2.

Возможно ошибаюсь, в июне проверим на 98 бензине , если не прав, то пиво с меня ))

PS: Я не хочу Вас как-то обидеть, просто не понятно.
Вот прошел почти год,интересно мнение поменялось или нет
Вот видео твоей 9ff 700 и МОЙ SPI750
Есть у меня 750 или нет.
http://www.youtube.com/watch?v=DfgE2...e=channel_page

http://www.youtube.com/watch?v=fkdoy...e=channel_page
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное