Мой ответ модератору, постоянно удаляемый.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Порше не делает ничего для красоты. Порше делает для функциональности. Магниевый сплав каркаса делает кузов жестче, но при этом покрыт тканью (!) для улучшения аэродинамических показателей. Это при том, что солпротивление воздуху у металла меньше, чем у ткани.

Этот магниево-аллюминиевый сплав каркаса представляет собой состыковывающиеся цельные металлические пластины. Вся верхняя часть крыши металлическая. Ткань лишь для красоты. Могли и другими материалами затянуть или просто покрасить, но выбрали ткань.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

В ангоязычном тексте не то, что вы утверждали.



Внимательно читайте про двухдверные и четырехверные хардтопы в англоязычном варианте.
Там есть четкое словестное определение седанов без центральной стойки!

Я не писал ничего того, что противоречит тексту. Про седаны и универсалы без стоек читайте Вы, ибо я это всё давно знаю.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Ну если металлические пластины, представляющие собой весь верх крыши, называются тканиевыми, то для Вас - пожалуйста.

Ткань, покрывая собой металлический каркас, представляет с внешней стороны гладкую поверхность.

Порше не может сделать раскладной металлический верх на 991 по технологическим соображениям. Двигатель, смещенный в базу отнимает много места.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Я не писал ничего того, что противоречит тексту. Про седаны и универсалы без стоек читайте Вы, ибо я это всё давно знаю.

То, что вы знаете не совпадает с текстом (англоязычным). Точнее вы выхватываете их контекста и, неразобравшись, трактуете для своей выгоды.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Порше сдела для 991 тканевую крышу с магниевым каркасом.



Покажите ссылку, где Порше утверждает, что он сделал это для красоты?

Ну тогда у Вас бумажные стены дома на кирпичной основе. Что значит тканевая крыша? Если 99% крыши состоит из металла, как её можно назвать тканевой?

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Этот магниево-аллюминиевый сплав каркаса представляет собой состыковывающиеся цельные металлические пластины. Вся верхняя часть крыши металлическая. Ткань лишь для красоты. Могли и другими материалами затянуть или просто покрасить, но выбрали ткань.

Сопротивление воздуха по металлу меньше, чем сопротивление воздуха по ткани. Порше не производит тракторов, для которых неважны скоростные показатели. Там, где можно отыграть 0,1 с Порше будет отыгрывать. Если бы Порше мог сделать полностью металлическую крышу - он быт так и сделал. Но металличенский у крыши лишь каркас.

И где ссылка на то, что Порше заявляет о красоте?

[Роман из ГД ФС РФ]

Главная особенность нового кабриолета (помимо потрясающего дизайна, разумеется) - это крыша. И не только потому, что ее можно сложить всего за 11 секунд. Эта крыша только на вид кажется сделанной из «тряпки». На самом деле она выполнена из специального композитного материала, который уже затем обшит тканью. А еще в конструкции крыши используется магний, что позволило заметно облегчить всю конструкцию.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Ну тогда у Вас бумажные стены дома на кирпичной основе. Что значит тканевая крыша? Если 99% крыши состоит из металла, как её можно назвать тканевой?

Не крыша сотоит из металла, а каркас крыши. Сама крыша тканевая.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Главная особенность нового кабриолета (помимо потрясающего дизайна, разумеется) - это крыша. И не только потому, что ее можно сложить всего за 11 секунд. Эта крыша только на вид кажется сделанной из «тряпки». На самом деле она выполнена из специального композитного материала, который уже затем обшит тканью. А еще в конструкции крыши используется магний, что позволило заметно облегчить всю конструкцию.

Ну, и где здесь говориться, что тканевая крыша была выбрана потому что красивей металлической?

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Сопротивление воздуха по металлу меньше, чем сопротивление воздуха по ткани. Порше не производит тракторов, для которых неважны скоростные показатели. Там, где можно отыграть 0,1 с Порше будет отыгрывать. Если бы Порше мог сделать полностью металлическую крышу - он быт так и сделал. Но металличенский у крыши лишь каркас.

И где ссылка на то, что Порше заявляет о красоте?

А что у такой крыши есть тогда ещё, кроме "каркаса"? Если вся плоть крыши состоит из металла она и есть металлическая. Железка, затянутая карбоновой плёнкой, не становится карбоновой. Она железная.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Ну, и где здесь говориться, что тканевая крыша была выбрана потому что красивей металлической?

Сейчас найду. Не всё сразу. Пока главное, что крыша всё-таки металлическая.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А что у такой крыши есть тогда ещё, кроме "каркаса"? Если вся плоть крыши состоит из металла она и есть металлическая. Железка, затянутая карбоновой плёнкой, не становится карбоновой. Она железная.

И снова: крыша 991 тканевая, где в основе магниевый каркас. Если бы крыша была полностью металлической, то и ткань бы не понадобилась.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Сейчас найду. Не всё сразу. Пока главное, что крыша всё-таки металлическая.

Да-да, ждем.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

И снова: крыша 991 тканевая, где в основе магниевый каркас. Если бы крыша была полностью металлической, то и ткань бы не понадобилась.

Крыша сверху полностью металлическая. По всей поверхности она жёсткая. Ни в одном месте Вы её не прогнёте рукой. Сходите в автосалон и убедитесь.

Про красоту я читал статью, где было описано, как дизайнеры и конструкторы Порше искали компромиссное решение, варьируя между красотой тканевой крыши и практичностью металлической. Поэтому было решено сделать крышу из металлических секций, лишь обитых снаружи тканью. Как найду эту статью, сразу дам ссылку. даже было написано, что ткань теперь стала более износостойкой, чем на старых крышах.