Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #57  
Старый 15.05.2013, 00:25
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

[QUOTE=New;117243]я не заметил увеличения просвета, видимо невнимательный!
есть вариант занижения путем модернизации проушин в стойках, дабы глубже садились в кулак, попробую реализовать

Если срезать виток пружин?

Последний раз редактировалось Fred; 15.05.2013 в 11:42.
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 15.05.2013, 12:01
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

[QUOTE=Fred;117942]
Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
я не заметил увеличения просвета, видимо невнимательный!
есть вариант занижения путем модернизации проушин в стойках, дабы глубже садились в кулак, попробую реализовать

Если срезать виток пружин?
пружины конические, не срежешь там особо много!

короче просто пилить пружины - не варик
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 15.05.2013, 12:14
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

[QUOTE=New;117978]
Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение

пружины конические, не срежешь там особо много!

короче просто пилить пружины - не варик
Не варик это что?
Как вариант м.б. другие пружины, заниженные. Резать стремно как-то.

Последний раз редактировалось Fred; 15.05.2013 в 12:58.
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 15.05.2013, 16:34
Аватар для dosvidosov
dosvidosov dosvidosov вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 829
Отправить сообщение для dosvidosov с помощью ICQ
По умолчанию

[QUOTE=Fred;117979]
Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение

Не варик это что?
Не вариант

Как-то резать пружины на Порше не айс, имхо.
__________________
Volvo 850 T5 -> C70 T5 -> S60 2.5t/V70R/C70T5 -> Porsche 911 (996) C4 '02 УРА!!!
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 15.05.2013, 22:16
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

[QUOTE=dosvidosov;118011]
Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение

Не вариант

Как-то резать пружины на Порше не айс, имхо.
да вот я так-же считаю)

собственно у меня есть два варианта, как занизить
1) пересверлить крепеж передней стойки к кулаку, а жопу не трогать
2) купить пружины -2, и выточить проставки +1, ИБО ЗАНИЖАТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА 1 СМ НЕ ВИЖУ СМЫСЛА, А ТАКИХ ПРУЖИН НЕ ПРОДАЮТ

капс сам включился, стирать лень
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 15.05.2013, 23:42
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

[QUOTE=New;118032]
Цитата:
Сообщение от dosvidosov Посмотреть сообщение

да вот я так-же считаю)

собственно у меня есть два варианта, как занизить
1) пересверлить крепеж передней стойки к кулаку, а жопу не трогать
2) купить пружины -2, и выточить проставки +1, ИБО ЗАНИЖАТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА 1 СМ НЕ ВИЖУ СМЫСЛА, А ТАКИХ ПРУЖИН НЕ ПРОДАЮТ

капс сам включился, стирать лень
Мне занижать минимум на 5 см, сейчас как на крузаке
сколько см должен быть просвет на сток подвеске 996т? Может кто-нить померить
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 16.05.2013, 01:06
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

чето около 9 +- 0.5

я не поверю что 33 кг так жестко подняло морду! я вообще разницы не заметил, причем более того я не вижу разницы в высоте полный\пустой бак!

996 4s, подвеска = турбо
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 16.05.2013, 04:19
Аватар для Алексей.vl
Алексей.vl Алексей.vl вне форума
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение
Мне занижать минимум на 5 см, сейчас как на крузаке
сколько см должен быть просвет на сток подвеске 996т? Может кто-нить померить
У меня 996t сток, расстояние от "губы" переднего бампера до асфальта 12-13 см.
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 16.05.2013, 10:16
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

16-16,5 до губы по центру машины, зад 22-23. Скрытый колхоз?
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 16.05.2013, 13:27
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

радуйся! губа будет целее!))
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 16.05.2013, 14:19
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
радуйся! губа будет целее!))
ТАк живее живых, это слишком высоко!!! не уазик же
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 16.05.2013, 21:20
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение
ТАк живее живых, это слишком высоко!!! не уазик же
у тебя явно лифтинг

сто пудов колхоз, ты выкатай бак на 50%, замерь, и залей до полного, не должно опуститься, в таком случае кто-то до тебя ездил в деревню за картошкой
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 17.05.2013, 00:12
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
у тебя явно лифтинг

сто пудов колхоз, ты выкатай бак на 50%, замерь, и залей до полного, не должно опуститься, в таком случае кто-то до тебя ездил в деревню за картошкой
Это замеры на 50% бака, ни ОЙ не изменится имхо завтра проверю
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 31.05.2013, 13:13
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

В итоге, вчера первый раз прокатился после снятия переднего моста и кардана...

Пока что-то не понял кайфа. По ощущениям: устойчивость в повороте стала хуже: раньше можно было валить и она ехала как влитая, сейчас передок начинает соскальзывать. Я-то думал, что тихо езжу в поворотах, а оказалось - заметно.

И вообще в целом ощущение, что машина стала какая-то что ли "расхлябанная"... Дурацкое слово, но оно именно напрашивается чтобы описать ощущения.
Чёткость управления ушла, носить стало больше (хотя может кажется). А когда снимал 0-100, пару раз и буксы были на ровном месте.

Изменений в руле не заметил вообще (в плане чтоб он легче стал итд итп).
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное