Фейслифтинг 996т в 997. Нужны проф. советы

[carzone500]

Ребят, всем привет.
Тема вот в чем, замена морды 996т на 997 с вариацией бамперов в стиле ТехАрт
Мне необходимо четко понимать:
1. что именно нужно поменять
2. почем
3. и где искать комплектующие

[md013]

Такой вариант 2000-2100 $ тут будет стоить
http://s167.photobucket.com/albums/u...02%20000%2001/
производитель revozport.com

[YZFR1]

Погляди тут http://www.xtrememotorcars.com/986_996/main.html

[dosvidosov]

Посмотри на www.6speedonline.com. Там была тема по полной внешней переделке 996 турбо в 997 турбо ТехАрт. У меня где-то ссылка запомнена была, как найду - скину.
Вообще обвесов-конверсий много, у Хамана есть, у Приор-Дезайн, Ерта, ещё что-то...

[carzone500]

Сообщение от md013

Такой вариант 2000-2100 $ тут будет стоить

спасибо за предложение!
я, прежде чем повесить эту тему, поизучал эти сайты и видел этот вариант.
у меня возник вопрос.. этот комплект включает кронштейны, усилители бампера или это только внешний пластик. Рассматриваем тот вариант, когда переднего бампера нет.

[carzone500]

Сообщение от YZFR1

Погляди тут http://www.xtrememotorcars.com/986_996/main.html

Сообщение от dosvidosov

Посмотри на www.6speedonline.com. Там была тема по полной внешней переделке 996 турбо в 997 турбо ТехАрт. У меня где-то ссылка запомнена была, как найду - скину.
Вообще обвесов-конверсий много, у Хамана есть, у Приор-Дезайн, Ерта, ещё что-то...

Благодарю за ссылки, буду изучать...

[md013]

Сообщение от carzone500

спасибо за предложение!
я, прежде чем повесить эту тему, поизучал эти сайты и видел этот вариант.
у меня возник вопрос.. этот комплект включает кронштейны, усилители бампера или это только внешний пластик. Рассматриваем тот вариант, когда переднего бампера нет.

Узнаю по поводу кронштейнов напишу!

[dosvidosov]

Вот обещанная мной ссылка: http://www.6speedonline.com/forums/9...eet-997tt.html

Но такие переделки - это бюджет настоящего 997

[koton]

Сообщение от dosvidosov

Вот обещанная мной ссылка: http://www.6speedonline.com/forums/9...eet-997tt.html

Но такие переделки - это бюджет настоящего 997

Ну и что это пень сделал? Закопал кучу бабла и что в итоге? Кого обманул? себя?)) Ездит на 996 2000года)) Ничего не поменялось) Нужно ыбло уже тогда салон переделать и доки поменять)

[md013]

Самоудовлетворился

[md013]

Сообщение от koton

Ну и что это пень сделал? Закопал кучу бабла и что в итоге? Кого обманул? себя?)) Ездит на 996 2000года)) Ничего не поменялось) Нужно ыбло уже тогда салон переделать и доки поменять)

Тут еще один важный момент по мимо траты денег, человек получает удовольствие от проделаной работы, ему это в кайф!
Я сам купил интегру за 580 т.р., вкинул туда еще сверху 1 млн. рублей, в итоге я ее распродал по запчастям, кое что оставил себе под следующий проект, но зато я познакомился с разными интересными людьми благодаря этой трате денег, это важнее чем просто бумажки!
Это на поверхностный взгляд кажется не благоразумно, а так очень много факторов приятных имеется!
Следующий проект однозначно Порше, но пока в каком русле еще не знаю!

[dosvidosov]

Сообщение от koton

Ну и что это пень сделал? Закопал кучу бабла и что в итоге? Кого обманул? себя?)) Ездит на 996 2000года)) Ничего не поменялось) Нужно ыбло уже тогда салон переделать и доки поменять)

Где-то ближе к концу ветки, отвечая на схожий вопрос человек ответил, что не было бы у него друзей-спонсоров, которые предоставляли детали и работы (список из позиций 20 где-то), то он бы этого никогда не делал

В обычном виде, конечно, это бред чистой воды Ибо один хрен это 996, а 997 уже выше с инженерной точке зрения. И дело ведь не только в салоне

С третьей стороны - это всё же единственная полноценная переделка.)

[extrapixel]

Сообщение от dosvidosov

Ибо один хрен это 996, а 997 уже выше с инженерной точке зрения. И дело ведь не только в салоне

Было бы интересно почитать о каких-то глобальных, инженерных различиях 996 и 997 Потому что очень часто звучит мнение, что 997 — это глубокий рестайлинг 996 (и необязательно от владельцев 996, или тем "кому нехватает"). А вот 991 — новая машина/шаг вперед.

[dosvidosov]

Сообщение от eliseystolyar

Было бы интересно почитать о каких-то глобальных, инженерных различиях 996 и 997 Потому что очень часто звучит мнение, что 997 — это глубокий рестайлинг 996 (и необязательно от владельцев 996, или тем "кому нехватает"). А вот 991 — новая машина/шаг вперед.

Все же несколько другие двигатели, в особенности после рестайлинга. Решения по подвеске тоже. Что там конкретно - не знаю. Но знаю, что другое Ну и салон, разумеется. Сейчас гуру подойдут, поправят