Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
31.07.2019, 12:07
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 3
|
|
Покупка 911 996
Добрый день уважаемые соклубники. Настал тот день когда я морально и физически созрел к покупке порше. Так как являюсь простым смертным то единственное что могу рассмотреть это 996. Прошу помощи и подсказок на что обращать внимание при покупке, слабые места данной модели.
|
31.07.2019, 16:39
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
|
|
За 7 лет на форуме так и не узнал ничего о 996?)
|
31.07.2019, 21:10
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 3
|
|
зарегестрировался давно потому что фанат марки, заочный но фанат. ранее мог только мечтать, но сейчас реально рассматриваю покупку 996, почему интересуюсь нюансами эксплуатации и ремонта
|
31.07.2019, 22:52
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 730
|
|
Задиры же. )
|
01.08.2019, 00:16
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 141
|
|
Цитата:
Сообщение от NFT806
Добрый день уважаемые соклубники. Настал тот день когда я морально и физически созрел к покупке порше. Так как являюсь простым смертным то единственное что могу рассмотреть это 996. Прошу помощи и подсказок на что обращать внимание при покупке, слабые места данной модели.
|
Так все стандартно - аварии, ремонты, история обслуживания. Ну и понимание того, что это не новая машина. В любой момент может что-то сломается, и потребуется ремонт. На самом деле - выберете машину, которая вам понравится, загоните на диагностику и станет более-менее ясно, что нужно делать сразу, а что можно и попозже. Все как с любой машиной б/У. Ну за исключением упомянутых ранее задиров)))
|
01.08.2019, 06:27
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 3
|
|
задиры это понятно, на каждом заботе написано про это, а ещё какие больные места есть у данного кузова? Смотрел махинаторов, там упоминается какой-то промвал, мол он связывает через цепи колено и распредвалы, стоит со стороны КПП, раз в 100000 нужно менять подшипник, ни где ранее этого не встречал, так ли это и какие ещё есть подводные камни?
|
06.08.2019, 11:14
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 215
|
|
подшипник промежуточного вала IMS. Много информации о его замене, есть киты керамические на замену у пендосов. Меняется с разбором мотора, как правило, но есть и приспособы позволяющие заменить его без разбора двигателя.
|
06.08.2019, 14:12
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
|
|
ТС, а тебе 911 принципиально? кайман не?
|
06.08.2019, 14:30
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 157
|
|
Турбо берите, там этого головняка нет (задиры, ims). Очень надежная и не прихотливая машина
|
04.06.2020, 01:25
|
Новичок
|
|
Регистрация: 02.06.2020
Сообщений: 1
|
|
Цитата:
Сообщение от Vet
Турбо берите, там этого головняка нет (задиры, ims). Очень надежная и не прихотливая машина
|
А вот это интересное замечание!
Я думал атмосферники всегда надежнее
|
04.06.2020, 22:10
|
|
Новичок
|
|
Регистрация: 27.01.2018
Сообщений: 27
|
|
Цитата:
Сообщение от opposer
ТС, а тебе 911 принципиально? кайман не?
|
А если надо больше чем 2 места ? ) именно поэтому и не взял в своё время кайман, хоть можно было и посвежее найти чем 996.
Цитата:
Сообщение от Vet
Турбо берите, там этого головняка нет (задиры, ims). Очень надежная и не прихотливая машина
|
Зато дороже в 2 раза )) ну и нет гарантий что что-нибудь другое не сломается, если машине 17-19 лет )
|
24.09.2020, 14:47
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Troy
А если надо больше чем 2 места ? ) именно поэтому и не взял в своё время кайман, хоть можно было и посвежее найти чем 996.
|
Дело же не в местах, 996 надо рассматривать с т. зрения инвестиционной, они имеют бОльшую ценность, т.к. все эти кайманы/бокстеры в исторической перспективе рассматриваются фэнами как побочный продукт относительно 911.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
24.09.2020, 21:19
|
|
Новичок
|
|
Регистрация: 27.01.2018
Сообщений: 27
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Дело же не в местах, 996 надо рассматривать с т. зрения инвестиционной, они имеют бОльшую ценность, т.к. все эти кайманы/бокстеры в исторической перспективе рассматриваются фэнами как побочный продукт относительно 911.
|
с поршепродуктами все понятно, но вот с 996 тоже не все однозначно. Вряд ли узкая 996 каррера на типтронике с пробегом под 150k будет сильно дорожать в будущем, может лет через 10-15. А вот турбо на ручке или GT3 вполне, но на них и сейчас цены кусаются ))
|
04.06.2020, 14:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 730
|
|
Турбо гильзован с завода, просто. Насчёт IMS не уверен, если там обычный двигатель,только с турбиной, то IMS там должен быть.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|