Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 20.12.2012, 12:39
avanto avanto вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 24
По умолчанию 968 или Boxster

Хочу притащить из Америки Porsche в бюджете около 10-ки) смотрю, что в этот ценовой уровень попадает и свежий Boxster и 968 начала 90-х)
вот теперь думаю - что взять?)) у кого какие идеи?

Последний раз редактировалось avanto; 20.12.2012 в 13:43.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.12.2012, 18:28
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Если уж тащить из Америки, то что-то более-менее ликвидное. Вы в РФ живёте?
Если так, то 964 или 993. Если чтоб гоняло хорошо -- 996тт. Но на них цены в Штатах примерно те же что здесь.

А 968 -- чем он вас заинтересовал? Вроде как он, конечно, прикольный, но классикой его не считают, т.к. это эксперимент Порше по производству переднемоторных автомобилей, который не получил дальнейшего развития.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 20.12.2012 в 20:53.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.12.2012, 21:34
avanto avanto вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Если уж тащить из Америки, то что-то более-менее ликвидное. Вы в РФ живёте?
Если так, то 964 или 993. Если чтоб гоняло хорошо -- 996тт. Но на них цены в Штатах примерно те же что здесь.

А 968 -- чем он вас заинтересовал? Вроде как он, конечно, прикольный, но классикой его не считают, т.к. это эксперимент Порше по производству переднемоторных автомобилей, который не получил дальнейшего развития.
ну 964 или 993 это уже совсем другой бюджет) Живу в РФ, но имею гражданство ЕС)
на загран форумах пишут что 968 даже более крутой) и очень хорош на треке
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.12.2012, 21:56
Аватар для Nur 964
Nur 964 Nur 964 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avanto Посмотреть сообщение
ну 964 или 993 это уже совсем другой бюджет) Живу в РФ, но имею гражданство ЕС)
на загран форумах пишут что 968 даже более крутой) и очень хорош на треке
многие Поршевские издания пишут, что 968й это лучшее,что можно купить ЗА СВОИ Деньги! + самый большой 4х цил мотор.
он пожалуй круче чем Бокстер, но 964 и 993........
964 и 993 в 2-4раза дороже.
п.с 968 на самом деле не плох и дешевле для трека
__________________
ONLY AIR

Последний раз редактировалось Nur 964; 20.12.2012 в 22:21.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 20.12.2012, 21:40
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Более крутой чем 911?

Хм. Но в обслуживании-то он будет как любой Порше. А детали на него найти будет труднее, т.к. этих машин мало. Мне даже ни разу не встречалась в Мск.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 23.12.2012, 01:05
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Езжу на 968 уже четыре года. Кабрио. Мне нравится, на боксер не поменяю точно. Даже если в новом кузове. На 911? Возможно, но только на классику. На 968 внимание вам обеспечено. На боксере- сомневаюсь. По городу от едем наравне с кайменом новым по прямой до 180, потом я начинаю делать его понемногу.
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 23.12.2012, 16:31
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Езжу на 968 уже четыре года. Кабрио. Мне нравится, на боксер не поменяю точно.
Это из разряда кому, что нравится, я так понимаю? )
Я лично не считаю 968 лучше Бокстера. Более того, считаю, что Бокстер более совершенный автомобиль. С множеством прииумуществ.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 23.12.2012, 02:16
avanto avanto вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 24
По умолчанию

сейчас в штатах есть неплохой вариант за 7000) на механике купешка
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 23.12.2012, 16:35
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Мне как-то тоже Бокстер по душе, хотя 968 наверное тоже интересен.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 23.12.2012, 17:43
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Ездил на том и другом. В обеих машинах есть свой большой кайф, но машины очень разные.
В первую очередь, если есть возможность, рекомендую катануть на том и другом и понять, что больше по душе.
Лично я бы сейчас с Бокстера на 968CS легко пересел.

Последний раз редактировалось avega; 23.12.2012 в 17:49.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 23.12.2012, 20:00
Аватар для Shurick931
Shurick931 Shurick931 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 139
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avega Посмотреть сообщение
Лично я бы сейчас с Бокстера на 968CS легко пересел.
968 клабспорт ещё добыть надо... Да и стоит он примерно столько же, сколько хороший (по состоянию) бокстер S
__________________
Driving a racing car at the limit is more fun than anything else that people do with their clothes on.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.12.2012, 22:34
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Легко, всмысле не раздумывая.
А так да, CS нарыть почти днём с огнём... зато как он хорош : )
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 24.12.2012, 03:35
avanto avanto вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 24
По умолчанию

на загран форумах пишут что по обслуге 968 очень дорогой) кстати в 1993 году был призван авто с лучшей управляемостью)
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 24.12.2012, 23:22
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avanto Посмотреть сообщение
на загран форумах пишут что по обслуге 968 очень дорогой) кстати в 1993 году был призван авто с лучшей управляемостью)
Им уже по 20 лет. С чего содержанию быть дешевым? Старая машина будет ломаться.
Тут из двух надо выбирать по принципу свежее/целее. А это наверняка будет бокстер.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное