Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Чтобы теги работали, не надо вписывать в них весь URL, только сам параметр, т.е. WErukQnsz_k
Уж почему так скрипт написан я не знаю, постоянно люди наступают на эти грабли. Одна единственная строчка preg_replace() в коде форума решила бы эту проблему.
По теме: что с твоей машиной, не знаю.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 02.06.2013 в 15:39.
Если бы не странный скрежет, то я бы сказал: - Однозначно маслоотделитель! У меня именно так валил дым. диагноз: Порыв в двух местах мембраны, маслоотделителя.
Но звук на вашем порше, меня вгоняет в страх! )
Если бы не странный скрежет, то я бы сказал: - Однозначно маслоотделитель! У меня именно так валил дым. диагноз: Порыв в двух местах мембраны, маслоотделителя.
Но звук на вашем порше, меня вгоняет в страх! )
А это не могут быть 2 разные проблемы?
Про маслоотделитель у меня была первая мысль. Но есть нюанс - имеет место быть некоторая потеря мощности, есть масляный подтек (на видео на ютубе статичная картинка в конце - не особо наглядно, но тем не менее). Ну и скрежет, да.
А это не могут быть 2 разные проблемы?
Про маслоотделитель у меня была первая мысль. Но есть нюанс - имеет место быть некоторая потеря мощности, есть масляный подтек (на видео на ютубе статичная картинка в конце - не особо наглядно, но тем не менее). Ну и скрежет, да.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Прежде чем платить за вскрытый двигатель, проверьте пластиковую часть масляной заливной трубки, которая идёт из заднего багажника в двигатель. Она обламывается как раз на месте перехода из багажника в моторный отсек. Если об этом не знать и специально не смотреть, то механики сразу не найдут этот момент.
Симптомы именно такие: потеря мощности, посторонние подзвуки и масляный дым столбом.
Проверить просто: заводите машину, открываете крышку масляной горловины - должны поплыть обороты. Прикладываете ладонь к горловине, должно немного присасывать. Если реакции нет, то в первую очередь проверять эту трубку, потом ломать двигатель : )
Джентльмены расслабтесь У нас на конфе (ссори я путаюсь с интернет термианами) появилась прекрасная незнакомка, которая знает не только как в МОВЕ ехать, но и с матчастью неплохо знакомая Вот только не пойму, почему не осчастливилось лицезреть на первом этапе нашего кубка
mex3 И на фига это Вам все нужно? Если Вы хотите влиться в тусовку, то для этого совершенно не обязательно, устраивать викторину "что-где-когда" по поводу поломки Вашего авто. Просто приезжайте на 2 этап Кубка, который состоится на МРВ 14.07.2013. Думаю прочувствуете разницу между MRW и любым картингом