Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
29.07.2014, 21:07
|
Новичок
|
|
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 19
|
|
GT3 vs GTS
Добрый всем день!
Озадачился покупкой в Германии машины. Появились муки выбора между GT3 vs GTS. Цена вопроса 65-67 тысяч евро. В этом диапазоне можно купить GTS Конец 11 года или начало 12 го на полном приводе и с PDK, либо GT3 2007 года на механике на заднем приводе. Гонять на треке точно не собираюсь и машина нужна на каждый день. Умом понимаю что GTS тот самый вариант , но есть сомнение (небольшое). Чем же так хорош GT3 по сравнению с GTS ? ради чего брать машину дорестайл на заднем приводе и на механике вместо рестайл на PDK и на полном приводе?
Всем спасибо!
|
29.07.2014, 21:25
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
GT3 - более гоночная, терять в цене будет медленнее, и двигатель Мецгер. Ну и имидж у нее правильный))
|
29.07.2014, 21:34
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Берите 997 ГТС кабрио и не забивайте голову!
|
29.07.2014, 21:38
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Берите 997 ГТС кабрио и не забивайте голову!
|
+100
Если не собираетесь на трек, то смысла в 997 Гт3 никакого. Жестко, ручка, далеко не легкое сцепление. Корче авто ни на каждый день точно.
__________________
Павлины, говоришь?
|
29.07.2014, 21:42
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 410
|
|
GT3 Чисто гонка
|
29.07.2014, 21:44
|
Новичок
|
|
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 19
|
|
Кабрио у меня была. После купе есть определенные неудобства. Это во первых плохой обзор при установке жесткой крыши и с мягкой обзор значительно хуже. Но это не самое главное. Самое главное жесткость кузова и управляемость в поворотах. Чувствуется сильно, хотя я не гоняю. Еще недостаток это отсутствие сабвуфера. В кабрио музыка играет значительно хуже. Ну и на задних сидениях места меньше намного. Не понимаю прикол покупать GTS кабрио. В чем тогда преимущество по сравнению с обычным купе?
С опущенной крышей ездить однозначно приятно, но не приятно постоянно туда сюда закрывать ее. Снимать и убирать шторку, если сзади хочеть сесть ребенок. А без шторки ездить совсем не комфортно.
|
29.07.2014, 21:48
|
Новичок
|
|
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 19
|
|
Как я понимаю на GTS блок не гильзованный. Обошлись только изменением впуска и выпуска и выхлопом и настройкой. Двигатель как я понимаю тот же ,что и на обычном 911?
|
29.07.2014, 22:00
|
Новичок
|
|
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 19
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
+100
Если не собираетесь на трек, то смысла в 997 Гт3 никакого. Жестко, ручка, далеко не легкое сцепление. Корче авто ни на каждый день точно.
|
Спасибо! Понял что не для меня точно. Тогда сразу возникает вопрос : Может GTS vs Turbo?
|
29.07.2014, 22:13
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от apex74
Спасибо! Понял что не для меня точно. Тогда сразу возникает вопрос : Может GTS vs Turbo?
|
Если Турбо на ПДК, то конечно Турбо. Да и вообще кмк ГТС - это такой "небольшой понт" . Особой разницы с карерой практически нет, так внешне немного и чуть мощнее. Короче не ГТ это ни разу
__________________
Павлины, говоришь?
|
29.07.2014, 22:52
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 756
|
|
А что, 911 есть GTS ?
|
29.07.2014, 22:59
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
|
|
если машина в германии и для германии то гт3 или турбо
гтс купе для людей со вкусом, которым просто карреры мало
Цитата:
Сообщение от Nikinn
А что, 911 есть GTS ?
|
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
29.07.2014, 23:10
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Nikinn
А что, 911 есть GTS ?
|
Есть
__________________
Павлины, говоришь?
|
29.07.2014, 23:39
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
GTS есть и задний и полный привод, внешне отличается более широким кузовом, внутри вся в алькантаре аля GT3. Технически есть прикольные фишки типа динамических опор двигателя и более спортивных амортов, на 33 силы мощнее карреры) Но по сути своей остается обычной каррерой мк2, поэтому как то ее сравнивать с GT3 и тем более с турбаком не сосем логично)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
30.07.2014, 00:06
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
|
|
Не помню, где утащил, но пользуюсь:
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|