Нужна подсказка по Carrera 4s

[-=GT=-]

Добрый день! Машина 16 года.
Не смог найти, поэтому если повтор прошу ткнуть где прочитать. Делаю полную виброизоляцию. Автомобиль повседневный, поэтому хочется не слышать шороха песка в арках и по днищу.
С передней частью проблем не возникло. Голый металл закрыл листами битумной вибры 5 мм. Двери в три слоя мастичной 2,6 мм. Даже музыка боус заиграла по другому.
Затык в снятии задних боковых обшивок салона, стоят как влитые.
Сильнее отрывать уже страшно.
И не понимаю как снять заднюю часть тоннеля.
Сиденья отстёгиваются на липучках легко, но центр стоит мертво.
Если кто подскажет или поможет буду признателен.
Могу скинуть фотки затыка в ватсап/телеграм.
+79219300800 Сергей

[Alexander911]

Добрый день.
Боюсь что в этом вопросе вряд ли кто подскажет. Не припоминаю, чтобы кто-нибудь занимался этим вопросом.
Не уточняли - не слетит ли автомобиль с гарантии из-за самостоятельного разбора?

[-=GT=-]

Вопрос гарантии меньше всего беспокоит. Отказ из-за такого в гарантийном обслуживании - лишний повод устроить им нервотрепку юридическую.
А вот с обшивками беда... походу буду отрывать силой. 🤷🏼♂

[-=GT=-]

Мало ли кому пригодится, но обшивки задние снимаются не на себя а движением вверх. Центральный кожух туннеля сзади прикручен болтом к днищу. Болт под монетницей. Кожзаменитель там нежный, нужен очень широкий и гладкий съёмник.
Металл тонкий везде как бумага (рука лицо) звонкий как тазик.
Ушло 5 пачек мастичной виброизоляции толщиной 2,6 мм, и две пачки битумной 4,8 мм. Плюс шесть листов шумоизоляции типа пропитанного тяжёлого поролона и 4 листа войлока.
Двери в три слоя 2,6, пол в два слоя 4,8. Борта и арки в 3 слоя.
Машина хоть стала тихая. Потяжелела она где-то на 80 кг.

[Rick]

кому-то потом эту всю порчу отдирать...

[-=GT=-]

Скорее всего он спасибо скажет. Потому как на скорости 200 теперь можно спокойно разговаривать. И шум песка бьющегося в голый металл подкрылок не раздражает. Облегчение это конечно хорошо, но я отметил - машина повседневная - и отсутствие элементарного акустического комфорта раздражает.
До этого было у меня Авдотья R8, там такого безобразия нет. Но порш нравится больше. А теперь всем нравится

[AngelOfGrief]

Сообщение от -=GT=-

Скорее всего он спасибо скажет.

Очень маловероятно. Более того, при продаже автомобиля будьте готовы к удивлению и негативу в ответ на текст в объявлении "выполнена полная шумоизоляция кузова".

[Il300]

Покупать машину за USD150К и мириться с тем что дико раздражает исключительно по причине того ,что на это скажет потом когда-нибудь при продаже какой то малоадекватный пурист из бывшей братской республики не правильное решение.
ИМХО.
Нравится владельцу и слава богу.
Опять же про дополнительную шумоизоляцию можно и не писать потом при продаже.

[Schagenwagen]

Сообщение от -=GT=-

Мало ли кому пригодится, но обшивки задние снимаются не на себя а движением вверх. Центральный кожух туннеля сзади прикручен болтом к днищу. Болт под монетницей. Кожзаменитель там нежный, нужен очень широкий и гладкий съёмник.
Металл тонкий везде как бумага (рука лицо) звонкий как тазик.
Ушло 5 пачек мастичной виброизоляции толщиной 2,6 мм, и две пачки битумной 4,8 мм. Плюс шесть листов шумоизоляции типа пропитанного тяжёлого поролона и 4 листа войлока.
Двери в три слоя 2,6, пол в два слоя 4,8. Борта и арки в 3 слоя.
Машина хоть стала тихая. Потяжелела она где-то на 80 кг.

не думаю что делали сами, а ребятки походу перестарались....) 80кг это по моему через чур, вес взрослого мужика...) на 997.2 я обошелся высокоточной балансировкой колес и 2кг битумной в задних арках.

[Il300]

если не ездить на кольцо и на анлим 500, то какая разница от 60-80 кг равномерно распределенных по не легкому и мощному авто? ИМХО, никакой.
Опять же, врятли автор взвешивал все это.
80 кг в реале могут быть 25-ю.

[Schagenwagen]

Сообщение от Il300

если не ездить на кольцо и на анлим 500, то какая разница от 60-80 кг равномерно распределенных по не легкому и мощному авто? ИМХО, никакой.
Опять же, врятли автор взвешивал все это.
80 кг в реале могут быть 25-ю.

кому как. если 80кг не вес, то можно вообще не брать 911 а сразу панаму...)

[top_sheet]

на всех моделях и поколениях одинаково отсутствует шумка?
смотрел 991.1, там хозяин двери именно проклеивал