Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
08.11.2012, 09:52
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
|
|
Потенциальный поршевод
Всем доброго дня и с приветом из bmw-клуба
Вот хочу на лето купить маленькую юркую машину, м.б. без крыши
В этой связи, т.к. из любимой марки кроме z4 ничего нет, решил присмотреться к Штутгарту.
Соответственно выбор между z4/boxster/cayman.
Никогда не владел подобными автомобилями и porsche тоже не было. Поделитесь, что лучше, надежнее и приятнее.
На сколько капризны и дорги в обслуживании boxster/cayman?
Авто планируется вторым в семье, ежу не очень много.
И если есть предложения о продаже достойных представителей вышеперечисленных авто, также буду признателен.
Спасибо!
Последний раз редактировалось Just Kley; 08.11.2012 в 09:59.
|
08.11.2012, 10:43
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Если не пожалеть денег и не брать изначально ушатанные и проблемные экземпляры, то стоимость обслуживания будет примерно такой же, как и у "одноклассников" из BMW и MB. Брать только с коробкой PDK (987 Мк2) или искать ручку, если фанат. Но с ручками все плохо в России. В ставропольским Порше-центре сейчас стоит б.у. Cayman S Porsche Design Edition Black на ручке, кстати.
|
08.11.2012, 10:47
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
|
|
чтобы понять ваша это машина или нет, нужен тест драйв! это сразу расставит многие точки.
|
08.11.2012, 11:16
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Если не пожалеть денег и не брать изначально ушатанные и проблемные экземпляры, то стоимость обслуживания будет примерно такой же, как и у "одноклассников" из BMW и MB. Брать только с коробкой PDK (987 Мк2) или искать ручку, если фанат. Но с ручками все плохо в России. В ставропольским Порше-центре сейчас стоит б.у. Cayman S Porsche Design Edition Black на ручке, кстати.
|
Вот как вариант, хочу поехать посмотреть.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31956842-02ecb6.html
|
08.11.2012, 11:18
|
|
Новичок
|
|
Регистрация: 08.10.2012
Сообщений: 37
|
|
Но с ручками все плохо в России.
Не понял это выражение?) у меня cay s на ручке 2006 года, 3 года уже, зимой тоже езжу, 32 тыс км. Никаких вопросов и проблем) Зимнее вождение среднемоторника, это нечто)))) ну конечно совсем в кашу не езжу
|
08.11.2012, 11:42
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от Dimonm6
Но с ручками все плохо в России.
Не понял это выражение?)
|
В контексте темы это означает, что выбор машин на ручке у нас отсутствует практически.
|
08.11.2012, 11:57
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
|
|
Цитата:
Сообщение от mormoncrew
чтобы понять ваша это машина или нет, нужен тест драйв! это сразу расставит многие точки.
|
Первое впечатление может быть обманчиво, но потом засосет
|
08.11.2012, 12:47
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
|
|
Цитата:
Сообщение от Fred
Первое впечатление может быть обманчиво, но потом засосет
|
Вот-вот.
|
08.11.2012, 13:03
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 218
|
|
Ездил на Z4 Cabrio в предыдущем кузове. На двигателе 2.5 литра - 192 лошади.
С Кайманом S (который сейчас) - разница в ощущениях огромная. Особенно, на какой-нибудь загородной трассе где много поворотов. Среднемоторная машина на широкой резине с почти 300-ми лошадями - БМВ отдыхает.
Думаю, что с 3-х литровым двигателем - разница в ощущениях уменьшилась бы. Там примерно столько же лошадей - и задний привод. Любителей много.
Если брать Порше - то "S".
А вообще, да, правильно написано выше - садитесь и катайтесь. Вскрытие покажет ваш диагноз )))
__________________
Live Well, Love Much, Laugh Often!
|
08.11.2012, 18:37
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Конечно очень сложно понять, какие у вас предпочтения, но я скажу как владелец 987 бокстера. Машина мне очень и очень нравится. Она у меня на ручке - чему я несказанно рад! В ослуживании она вполне не дорога. Но самый кайф - она двухместка и без крыши. Расход очень хороший. 12,5 - 14 л. город. Трасса - 7,6 - 8 литров при скорости 100 - 110.
|
08.11.2012, 19:18
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
|
|
Я бы рекомендовал сразу брать 911
|
08.11.2012, 20:00
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
Цитата:
Сообщение от Maximus
Я бы рекомендовал сразу брать 911
|
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
08.11.2012, 20:36
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Цитата:
Сообщение от koton
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
|
Да, кому-то это поможет сохронить авто, а может и жизнь.
|
08.11.2012, 21:09
|
Новичок
|
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
|
|
Цитата:
Сообщение от koton
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
|
+100500
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|