Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 23.02.2009, 21:09
Shifrin Shifrin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 5
По умолчанию Покупка 993

Хочу купить 993 стоит ли? с таможней выйдет, почти как 997 Интересует его и обслуживание, запчасти в наличии или под заказ, сколько стоят колодки, диски, подвеска, помпы, ремни, шланги, стартер
Борис.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 24.02.2009, 09:16
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Все запчасти на 993 стоят значительно дороже, чем на 996/997. В наличие ничего нет. Правда 993 и значительно надежнее своих жидкостных собратьев.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 24.02.2009, 16:27
Shifrin Shifrin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Все запчасти на 993 стоят значительно дороже, чем на 996/997. В наличие ничего нет. Правда 993 и значительно надежнее своих жидкостных собратьев.
спасибо, а все таки, какой порядок цен на ремонт и обслуживание 993?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 24.02.2009, 18:29
toxaturbo toxaturbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 162
По умолчанию

Думаю порядок цен на з/ч такой же как на 964.
У меня 964 турбо 3.3

Недавно заказывал:
- патрубок воздуховода печки (такая толстая резиновая-армированная трубка) - 4000 руб.
- шланг сцепления - 1000 руб.
- тросик газа - 2500 руб.
Цены указал примерно.
Установка всего в местном порше-центре мне бы встала в сумму около 15-20 т.р., но у меня механик свой.
Машина у меня с сентября 2008 года, лью масло только Motul 5w40, банка 2л стоит около 1200-1400 руб., расход около 1л/1000 км.
Короче, если за порше ухаживаешь, льешь своевременно хорошее масло - то ничего в нем ломаться не должно
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 24.02.2009, 18:53
Shifrin Shifrin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от toxaturbo Посмотреть сообщение
Думаю порядок цен на з/ч такой же как на 964.
У меня 964 турбо 3.3

Недавно заказывал:
- патрубок воздуховода печки (такая толстая резиновая-армированная трубка) - 4000 руб.
- шланг сцепления - 1000 руб.
- тросик газа - 2500 руб.
Цены указал примерно.
Установка всего в местном порше-центре мне бы встала в сумму около 15-20 т.р., но у меня механик свой.
Машина у меня с сентября 2008 года, лью масло только Motul 5w40, банка 2л стоит около 1200-1400 руб., расход около 1л/1000 км.
Короче, если за порше ухаживаешь, льешь своевременно хорошее масло - то ничего в нем ломаться не должно
Спасибо за ответ, а объясните чайнику, чем отличается 964 от 993? а как с подвеской быть, что меняют? рычаги, сайленты? какие цены? или лобовое например
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 02.03.2009, 02:20
Porsche Club Classic Porsche Club Classic вне форума
Banned
 
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 135
По умолчанию

На 964 или 933 надо очень постараться чтобы что-то с рычагом случилось. Но основное неудобство это то что почти все з/ч на заказ.

Последний раз редактировалось denis.gan; 02.03.2009 в 09:52.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 16.03.2009, 09:23
toxaturbo toxaturbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 162
Smile

Цитата:
Сообщение от Shifrin Посмотреть сообщение
что меняют? рычаги, сайленты? какие цены? или лобовое например
Если в конкретное дтп не попадать, то рычаги менять точно не придется
Хм, мне кажется что подвеска на 964 трудно убиваемая, с уверенностью говорю это после осенней, зимней (чуть-чуть) и теперь уже весенней езды по пермским дорогам.
Далее. Кузова олдскульных ПОРШЕ - это пример стойкости к ржавчине и коррозии. Когда пригнал свою турбу - загоняли на яму - детально все смотрели - ни капли ржавчины.
Пару месяцев назад друг купил Porsche 924, 81 года - такая же картина. Хотя безусловно - с этим 924 ему повезло, т.к. машина оказалась в 100% оригинальном состоянии.
По запчастям - у меня есть координаты русскоязычного немца, который в Порше-Посдам работает, можно через него по телефону все заказать будет
А можно и через экзист. Но тут как повезет - т.к. некоторые детали через экзист могут месяц идти.
Если что еще интересует - пиши в личку, расскажу!
Порше 993 и 964 - это просто кайф
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 20.04.2009, 06:59
Аватар для Сергей_1234
Сергей_1234 Сергей_1234 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Limassol
Сообщений: 93
По умолчанию

у меня 993.
обслуживание не проблема в мск по крайней мере. вот только никаких запчастей и расходников в свободной продаже нет, я заказываю все в бромбахере (www.fvd.de) в принципе доволен.
надежность во многом зависит от того как ухаживали за машиной.
диски 300 уе 1 шт
колодки от 100 уе и до 400 за пару
ремни копеешные при том сколько ходят
масло от литра на гонку до литра на 1000-4000 (очень зависит от манеры езды)
подвеска очень надежная
двс образец надежности, как и коробка.
вообщем-то 95% того что я в машине починил\заменил не от того что сломалось, а на всякий случай))
спрашивайте, ответим)
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 15.05.2009, 20:20
i-grigorieff i-grigorieff вне форума
Новичок
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 10
По умолчанию

Я правильно понимаю, растаможить 993 объёмом 3600 кубиков по новым правилам будет стоит 20880 евро (5,8 евро за кубик)? Или нет, похоже по 5,7, т.е. 20520 евро.
А за сколько продаются хорошие экземпляры 993 Каррера / Каррера 4 купе в Германии? Сколько будет конечная цена?

Последний раз редактировалось i-grigorieff; 15.05.2009 в 20:26.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 16.05.2009, 09:07
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

растаможка по 5.8. Смысла нет если эт конечно не раритет! Но и тогда таможня тебе расчитает по спец каталогам! Я думаю есть смысл поискать в РФ
__________________
Предлагаю выпить и по трезвому поговорить!!!
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 16.05.2009, 11:04
i-grigorieff i-grigorieff вне форума
Новичок
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 10
По умолчанию

Обычная 993 Каррера купе 272-286 л.с. 1993-1997 г.в. - раритет?
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 16.05.2009, 11:58
toxaturbo toxaturbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 162
По умолчанию

Обычная думаю нет, хотя в России - да. Редкость это для наших дорог, даже в Москве их сравнительно немного.
А притащить такую вряд ли выйдет, насколько я понимаю - ввоз в РФ настолько "старых" авто запрещен. Только конструктором.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.05.2009, 14:53
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

Не он не запрещен но по еврикам будет как супер раритет!
__________________
Предлагаю выпить и по трезвому поговорить!!!
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное