Сегодня прочитал статью про Порше 911-II турбо. Доктор Эрхард Месле, ответственный за обновленный 911-ый турбо,заявил, что ниссановцы подтосовали факты о рекордном прохождении Ниссаном GT-R круге на Нордшляйфе 7.26.007
По его словам, на их собственных испытаниях Ниссана GT-R, было показано время больше чем 7.36.007, тоесть медленнее на 10 с лишним секунд, заявленных Ниссаном. Как он сообщил, что либо мощность движка должна была быть в пределах 600л.с. либо он ехал как на 911 GT-2 - на гоночных шинах.
Была еще одна статья, где приводились показатели динамики разгона, вот результаты:
50км./ч. - Ниссан - 1,92 ---- Порше911 турбо(не обновленный) = 1,72
100км./ч. Ниссан - 4,26 ---- Порше911 турбо(не обновленный) = 4,24
150км./ч. Ниссан - 7,96 ---- Порше911 турбо(не обновленный) = 7,77
200км./ч. Ниссан - 13,74---- Порше911 турбо(не обновленный) = 13,04
250км./ч. Ниссан - 23,98---- Порше911 турбо(не обновленный) = 22,34
300км./ч. Ниссан ------------ Порше911 турбо(не обновленный) = 41,70
Последний раз редактировалось VOL; 02.12.2009 в 00:38.
|