Приветствую всех единомышленников
Появилось устойчивое желание со следующего сезона стабильно оттачивать скилл на треках, в силу того, что в относительной близости есть две кольцевые трассы:
- Кузбасское кольцо (как я понял уже функционирует)
http://redring.info/about
- Красное кольцо (подальше, но добраться можно)
http://vk.com/kuzbassring
Думал с какой техники начать, так как опыта большого не имею, за исключением нескольких разовых вылазок на зарубежные треки. Изначально планировал подготовить свою 997.1 C2S, но, думается, акпп, не годится для этого,да и удачно подвернулся покупатель.
Исходя из этого пришел к мысли о Cayman 987s PDK, хотя всерьез его раньше не воспринимал.
План действий видется таким:
Изначально покататься с минимумом доработок,а дальше уже подготовить, например, под такой класс
http://redring.info/competitions/gt4
Меня терзают сомнения по следующим вопросам
- Подходит ли вообще Cayman 987s PDK для такой затеи?
- Как будет вести себя PDK в режиме трека, если ли отличия от PDK устанавливаемых в 911?
- Будет ли машина конкурентноспособной на таких не очень быстрых треках, относительно тех же эво/сти и прочих японцев
Хотелось бы услышать мнения о разумности такого подхода или не изобретать велосипед и купить сразу подготовленную машину, например класса туринг-лайт , по бюджету выйдет даже дешевле (до 1,5 млн много разных предложений), но хотелось бы сразу привыкать к заднему приводу и не изменять любимой марке)