Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
Имеется приговоренная подвеска (вся потеет) с PASM на Каррере кабрио.
Что лучше поставить?
KW v3 с пасмом? (нашел за 110тыр)
Что в оригинале идет?
Можно ли ставить подвеску БЕЗ пасма?
Каков правильный бюджет и правильное решение?
Хочется правильное соотношение обоих, не переплатить, но и говно не поставить.
Эксплуатация - активный город/область.
|
Либо ставить подвеску без PASM и глушить PASM (в RS Car отлично это могут сделать). Либо брать Bilstein Damptronic. Причем у Damptronic масса вариантов - амортизаторы B6 под штатные пружины, амортизаторы B8 под пружины с занижением и подвеска B16 (регулируемые по высоте "винты").
На мой взгляд, если не выезжать на трек с целью занять подиум, можно взять амортизаторы B6 Damptronic под штатные пружины.