Цитата:
Сообщение от Daddy
Денис - спасибо за мероприятие ! Все получили удовольствие от вождения своих машин. Если позволите несколько конструктивных пожеланий (без претензии на отражения мнения большинства):
- с учетом статуса марки и ее недешевизны, я лично ожидал от мероприятия бОльшего.. плакаты, флажки, организаторы на пит-лейне, а не грустный персонаж с флагом, который и не понял что мы там все собрались.
- взяли бы не 3т, а 5т и выдали каждому участнику по футболке, чтобы все в одинаковом выходили из машин - сразу вид другой, атмосфера
- организовать общение водителей нужно - иначе каждый в себе, либо с друзьями.. Нет атмосферы "мероприятия"
- было два схода с трассы - вылилось масло и пробило колесо. Механики в боксах послали на.. сорри.. отказались помогать, категорически.. Шиномонтажа (мобильного) тоже не было. Это же мероприятие Porsche !!! почему нет базового обслуживания при поломке - это ведь все есть на open-race заездах
Уверен, что из мероприятия можно сделать шоу и привлечь больше зрителей и участников.. Но все это лишь в дополнении - для водителя все было гуд  |
Спасибо за оценку. Готов конструктивно ответить на вопросы, но, к сожалению, основная линия будет финансовая. В прошлом году, когда мы брали в аренду целиком субботу или воскресение, это нам обходилось со "скорой", ВИП-зоной и пр., примерно в 500 т.руб. Плюс кетеринг, плюс звук и т.д. И у нас было больше персонала, в т.ч. пара своих механиков. Тогда любительскую гонку частично оплачивало представительство, но мы были вынуждены брать с участников по 10 т.руб. стартового взноса, дабы покрыть недостающую сумму. Но машин приезжало мало и мероприятия проходили на грани убыточности. В этом году мы имеем небольшие спонсорские деньги и, что самое главное, договоренности с Мячково об аренде нескольких вечерних часов в выходные дни, что позволило нам здорово уменьшить расходы на аренду и назначить небольшой стартовый взнос особо не заботясь о посещаемости. Но, одновременно с этим, когда арендуешь три часа трека и пять часов ВИП-зоны, уже не остается времени на надувание разноцветных шариков и развешивание герлянд.(
) - только самое необходимое: баннеры клуба и спонсора на пит-лейне и ролл-аппы с пресс-воллом в помещении. Да и бюджета мероприятия уже не хватает на собственную техничку. Зато мероприятие в целом стало более демократичным, динамичным и, что самое главное, более посещаемым.
В плане стартового взноса мне видится уместной некая дифференциация: 3000 руб. базовый взнос, а хочешь маечку с кепочкой - 5000. Ну как-то так...
И вот еще что. Мы никогда не сможем конкурировать с организаторами оупен-рейс. У нас разные подходы к снаряду. Для них главное массовость: любые марки, любые модели - соответствующий класс найдется для всех, лиж бы приехали. Такие массовые мероприятия более интересны спонсорам, вот и бюджеты другие. Мы же развиваем свое узкое направление и наша деятельность представляет интерес в первую очередь тем брендам, которые исторически ассоциируются с именем Porsche. Поэтому наши возможности по выбору потенциальных партнеров более скромные. Громкое название нашего любимого бренда вносит и определенные сложности в маркетинговый процесс, ведь заметьте - массовые производители всегда имели большие рекламные бюджеты, нежели бренды "лакшари". Но мы только в начале пути...