Как сказано выше, 959 был омологирован для участия в гонках категории Group B.
Вот выдержка из регламента ФИ для 1986 года:
Поэтому его раллийная карьера была весьма удачна:
1985 год. Pharaon Rally, Аль-Хайри/Спиллер, 1 место
1986 год. Paris-Dakar Rally, Метж/Лемойн, 1 место
1986 год. Mille Pistes Rally, Метж/Андрие, 1 место
Возможно, она была бы еще более успешна, если бы не запрет ФИСА, после гибели Тойвонена в 1986 году, участия машин Groupe B в Международном Чемпионате по ралли.
Однако, успех 959 в проведенных раллийных гонках во многом базируется на прекрасном полноприводном шасси. Это шасси было впервые установлено на "Муле 959" - Porsche 911 SC 4x4, и успешно прошло боевое крещение на ралли
"Париж-Дакар 1984" (французский язык)
