Показать сообщение отдельно
  #33  
Старый 04.04.2017, 12:58
sergeycp sergeycp вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redlinegt Посмотреть сообщение
Что-то подсказывает, что многие выбрали бы 997мк1, а не 996, деньги те же, формы лучше!
П.С. ЧЁ произошло, что эти автомобили стали стоить вместо 1-1,2 млн (за турбо и мкпп) аж 3-4? Боязнь соотечественников за то что продавец может отвезти ее в Европу или что?
ап.
Все просто: рынок диктует свои условия. И рынок РФ совсем не последняя инстанция.
Кстати, хороший турбо на механике никогда не стоил 1 или 1,2. Хорошие машины стоили от 1,5 и выше. Прибавьте к этому разницу валюты тогда и сейчас, еще прибавьте общую тенденцию повышения мировых цен на поддержанные Порше. Вот и получается от 3х и выше. И в Штатах и в Европе машины с небольшими пробегами начинаются от 60 тыс и выше. Почему у нас они должны стоить 20 ?
Ответить с цитированием