Важно время горения, а не температура. Ибо прогорают обычно выпускные клапана из-за того, что они оказываются открытыми в тот момент, когда горение в цилиндре еще не закончилось. А вот за это как раз и отвечает корректировка момента зажигания, но ее диапазон ограничен фазами газораспределения.
|