Степан, да, получается, всё так и было. Продавали их перед презентацией 993 турбо, мотор был от 964 турбо, привод задний, задний спойлер 964 турбо.
After the 3.3 liter G-model Turbo convertible (1987–89), Porsche never officially offered an air-cooled Turbo convertible again. However, in 1995 a small number (believed to be 14) 993 Turbo Cabriolets were sold before the introduction of the 993 Turbo coupe. They featured the 360 hp (DIN) single-turbo engine of the 964 Turbo 3.6, a 5-speed manual transmission, rear-wheel drive and the wing of the 964 Turbo 3.6. This required a premium of DM 89,500 (or plus 62%) over the standard 993 Cabriolet's price.
http://www.absoluteastronomy.com/topics/Porsche_993
Едиснтвенно, я не понял, производились ли они вообще официально. И что нужно было сделать чтобы стать владельцем такой машины. )))
Например, вот самоделка:
http://forums.rennlist.com/rennforum...u-s-206-a.html
Пишут, хозяин переделал её сам, т.к. Порше официально её не производили.