Соглашусь только насчет перегрузок.
У машин "той эпохи" были тоненькие шины, не было электроники, не было систем безопасности, сами трассы были небезопасны, а мощность была очень серъезная при незначительном весе.
Например:
1951 Alfa Romeo 159.
Рабочий объем двигателя - 1479 см.куб
Степень сжатия - 6.5:1
Максимальная мощность - 425 л.с. при
9300 об/мин
Удельная мощность - 287 л.с./л
Максимальный крутящий момент -
383 Нм при 3500 об/мин
Удельный вес - 598,6 л.с./т
